Архивы рубрики ‘Автомир’

9 апреля, 2023 Автомир Комментариев нет »

Lamborghini збереже мотори V8, V10 та V12 до повного переходу на електромобілі

Напередодні 60-річного ювілею бренду Lamborghini представила Revuelto, перший гібридний суперкар, який у компанії класифікують як електромобіль із високими експлуатаційними характеристиками. Наступник Aventador відкриває «електричну» еру в історії компанії.

Як сказав у інтерв’ю Auto Motor und Sport (AMS) головний технічний директор Lamborghini Рувен Мур, перехід на електротягу не вплине на філософію бренду. Електромобілі із Сант-Агата-Болоньєзе збережуть фірмовий дизайн та динаміку.

До 2025 року Lamborghini планує скоротити викиди в середньому по модельній лінійці на 50%. У цьому компанія покладається на гібридних наступників Urus та Huracan, які мають з’явитися найближчими роками.

Коментуючи можливість використання в гібридних силових установках двигуна V6 Мур сказав, що наразі він «не відповідає бренду». Lamborghini завжди була відома своїми двигунами V12, але згодом додала у своє портфоліо двигуни V8 та V10. Однак, незважаючи на зміни в галузі, марка залишається вірною своїм екзотичним двигунам. На це навіть не вплине можливість отримати аналогічну потужність від моторів із меншою кількістю циліндрів.

Так силова установка першого гібрида марки — Revuelto — побудована навколо нового безнаддувного двигуна V12. Тоді як такі автомобілі, як Ferrari 296 та McLaren Artura використовують V6 із подвійним турбонаддувом. «Під капотом» Lamborghini Revuelto двигуну V12 допомагають три електромотори. Сукупна потужність плагін-гібридної силової установки складає 1015 к.с.

Свій перший повністю електричний автомобіль Lamborghin планує випустити наприкінці десятиліття. За ним з’явиться електрична заміна Urus, а до цього моменту марка продовжить використовувати свої мотори V8, V10 та V12.

9 апреля, 2023 Автомир Комментариев нет »

Bosch відкриє повністю автоматизований завод з переробки АКБ. Техніка і технології

Влітку 2023 року в Магдебурзі (Німеччина) буде відкрито перший у Європі повністю автотизований завод із розрядки та подальшої переробки АКБ. Проектом займається СП TSR Recycled з дочірньою компанією Remondis та Rhenus Automotive.

На заводі впровадять запатентовану технологію Bosch Rexroth, яка дозволить оперативно, виключно за допомогою автоматики, проводити хімічну деактивацію акумуляторів зі швидкістю 8 батарей за 15 хвилин.

Для порівняння при використанні чинного сьогодні ручного способу на таку кількість обробки батарей потрібно близько 24 годин. Нове підприємство дозволить щорічно переробляти до 15 000 метричних тонн АКБ, що відслужили своє.

Зазначимо, що за прогнозами Bosch, до 2030 року частка електромобілів серед реєстрацій нових транспортних засобів у Європі досягне 70%. Тому потрібні будут потужності для щорічної переробки до 420 000 метричних тонн батарей.

Зазначимо, що за допомогою нового заводу до 95% хімічних елементів старих батарей (літію, кобальту та нікелю) можна буде повторно використовувати для виробництва нових АКБ.

9 апреля, 2023 Автомир Комментариев нет »

Porsche 917 з «гоночною трасою» усередині продали на аукціоні. Автомобільні аукціони

Кілька днів тому аукціон Bring a Trailer продав незвичайний Porsche 917 — карбонову репліку з копією гоночної траси «Сарта» (фр. Circuit de la Sarthe) або «Ле-Ман» у масштабі 1:32 всередині. Кузов автомобіля пофарбований у кольори північноамериканської нафтової компанії Gulf Oil. Піднімається він за допомогою пульта дистанційного керування. Під ним знаходиться дерев’яний макет розмірами 396 см у довжину та 183 см у ширину.

Він включає розфарбовану вручну гоночну «петлю» з двома крутими поворотами, освітлювальними щоглами, деревами і чагарниками. Уздовж траси розставлені фігурки робітників, водіїв та глядачів, а також логотипи учасників та спонсорів: Shell, Agip, Champion, Girling, Bilstein, Solex та інших.

У боксі — місця для екіпажу, криті майстерні, стоянка для автомобілів і двоярусна трибуна, повернена прямо до траси. Трибуни на дальньому полі розташовані перед ігровою станцією та виходять на піт-лейн. Також у комплекті 19 гоночних машинок, серед яких Ferrari 512 Coda Lunga, Lola T70, Porche 917 у лівреї Martini та Porche 917 у лівреї Gulf зі Стівом МакКуїном на сидінні водія. Одна з моделей — Porsche 917K в лівреї Зальцбурга, на якому Ганс Херрманн та Річард Етвуд здобули перемогу на «24 години Ле-Мана» 1970 року.

Сама репліка Porsche 917 оснащена функціональними фарами та задніми ліхтарями, двірником, вікнами та відкидною кришкою паливного бака. На кормі — імітація подвійних патрубків вихлопної системи. Чорні колеса з центральним замком оснащені гоночними сліками, на яких видно сліди зношування.

Переможець торгів виклав за унікальний трек 205 тисяч доларів.

  • Популярное видео