Архивы рубрики ‘Автомир’

Porsche «засвітила» найшвидший електромобіль Taycan. Шпигунські фото автомобілів

Фотографи помітили електромобіль Porsche Taycan Turbo GT під час спроби встановити новий рекорд кола на Нюрбургрингу. З цією метою найшвидша версія електричного Porsche нарешті скинула весь свій камуфляж.

Відомо, що Taycan Turbo GT увінчає модельний ряд оновленого електромобіля від Porsche та стане його найпотужнішою версією. Судячи з фото, передній бампер отримав новий дизайн із гострішими боковими отворами. Ми також можемо побачити оновлені світлодіодні фари.

Подібним чином задня частина Turbo GT отримала додаткові отвори на задньому бампері, розширений дифузор з більш аеродинамічними плавниками та фіксоване заднє антикрило. Здається, що крило зроблено з вуглецевого волокна, як і корпуси бокових дзеркал. Прототипи були оснащені різними легкосплавними колісними дисками з п’ятьма спицями та більшими гальмівними дисками.

За попередніми даними, Turbo GT отримає три електромотори, що сумарно видаватимуть близько 1000 к.с. Таким чином, новинка буде одразу на чверть потужнішою в порівнянні з 750-сильним двомоторним Taycan Turbo S.

За даними фотографів, Porsche Taycan Turbo GT відвідав Нюрбургринг, щоб спробувати встановити рекорд із заводським пілотом Ларсом Керном за кермом. Незважаючи на те, що під час першого кола почався дощ, Turbo GT, як повідомляється, досяг результату кола між 7:05,298 у Rimac Nevera та 7:25,231 у Tesla Model S Plaid.

Судячи з відкритих прототипів, Porsche, ймовірно, представить Taycan Turbo GT вже найближчими місяцями, ймовірно, разом із оновленою лінійкою Taycan.

Сотня мотоциклів для лісової охорони піде на південь і схід. Новини моторинку

Держпідприємство «Ліси України» закупить для лісової охорони в своїх обласних філіалах понад сотню мотоциклів.

Цього разу двоколісні транспортні засоби придбають для лісових господарств південних та східних регіонів. Повідомлення про такі наміри з’явилося у середу, 13 вересня, на офіційній сторінці підприємства в соцмережі.

Зазначається, що там виник дефіцит транспорту для патрулювання лісів (наземний моніторинг, виявлення браконьєрів та «чорних» лісорубів). Ситуація стала критичною, оскільки там ще до війни не вистачало такого транспорту.

Мотоцикли вже добре зарекомендували себе у службі лісової охорони — легкі та маневрені, добре пристосовані до бездоріжжя. Перевагою є те, що такою технікою можна проїхати навіть стежками, прокладеними диким тваринами — лосями, кабанами, косулями.

Постулат привабливості лісівники вбачають у малій витраті бензину. В середньому легкий мотоцикл споживає 2-3 л бензину на 100 кілометрів пробігу. Втім, в залежності від погоди, стану дороги/бездоріжжя та рельєфу цей показник може бути більшим чи меншим.

Bajaj Boxer 150X — легкий клас одноциліндрових 4-тактних моциків на полегшеній рамі споживає 2л/100 км пробігу. Повного баку бензину вистачає щонайменше на 500 км.

Мотоцикл масою 123 кг сухої ваги так потужністю 12 к.с. з підсиленою задньою підвіскою SNS (пружина в пружині) має всюдихідні високопротекторні шини. Тому стежками, бездоріжжям, мінералізованими орними лісопоженими смугами і просто через ліс такий транспорт доволі зручний при патрулюванні лісових масивів.

Вочевидь, мотоцикли такої розмірної групи купуватимуть і нині. Однак про вартість байків, як і про постачальника, поки не повідомляється.

Volkswagen презентував оновлений електрокросовер ID.6 Crozz. Електромобілі та електрокари

Volkswagen спільно з китайською компанією FAW представили оновлений електрокросовер ID.6 Crozz. Модель стала дешевшою та отримала розширений список оснащення. Про це розповіли на сайті InsideEVs.

Оновлений Volkswagen ID.6 Crozz не змінився зовні. Натомість електрокросовер отримав багатше оснащення і тепер доступний у чотирьох комплектаціях — Pure, Pure+, Pro і Prime.

Габарити Volkswagen ID.6 Crozz:

  • довжина — 4 876 мм;
  • ширина — 1 848 мм;
  • висота — 1 680 мм;
  • колісна база — 2 965 мм.

Новинка доступна у версіях на шість або сім посадкових місць. Передні сидіння отримали електрорегулювання в 12 напрямках і функцію масажу.

В інтер’єрі встановлено 12-дюймовий дисплей інформаційно-розважальної системи та 5,3-дюймову панель приладів. Вони входять до базової комплектації.

Як опція доступний проєкційний дисплей доповненої реальності. Також оновлений електрокросовер вирізняється внутрішнім оздобленням з екологічних веганських матеріалів замість натуральної шкіри. Систему допомоги водієві MOSC було оновлено і тепер вона працює стабільніше.

Базовий Volkswagen ID.6 Crozz у версії Pure оснащений електромотором потужністю 177 к.с. Він доповнений акумуляторною батареєю місткістю 62,6 кВт.год. Запас ходу становить 480 км на одному заряді.

Комплектації Pure+ і Pro пропонуються з електромотором потужністю 201 к.с. Живлення забезпечує батарея місткістю 84,8 кВт.год. Ці модифікації можуть проїхати на одному заряді до 600 км без підзарядки.

У топовій версії Prime кросовер оснащується двома електромоторами сумарною потужністю 308 к.с. Вони живляться від акумуляторної батареї місткістю 84,8 кВт.год, що дає змогу проїхати до 558 км на одному заряді.

Початкова ціна Volkswagen ID.6 Crozz у Китаї становить 258 900 юанів (35 500 доларів). Спершу електрокросовер буде доступний зі знижкою в розмірі до 45 000 юанів (6 200 доларів).