Архивы рубрики ‘Автомир’

Стала відома дата дебюту найпотужнішого Range Rover Sport SV в історії

Після того, що здавалося нескінченною серією шпигунських фотографій, високопродуктивний Range Rover Sport нарешті з’явиться на публіці. Дата дебюту — 31 травня поточного року.

Оголошення, зроблене Land Rover, також містить новини про офіційну назву суперпозашляховика, оскільки він уникатиме позначення «SVR», притаманне для свого попередника, а використовуватиме позначення «SV» у майбутньому. Також повідомляється, що спочатку він продаватиметься виключно як модель лише за запрошеннями в обмеженій кількості.

Після дебюту наприкінці наступного місяця, нова модель стане «найшвидшим, найдинамічнішим і технологічно просунутим Range Rover Sport». Він також принесе «інноваційні технології, перші у світі, перші в секторі та перші в Range Rover», хоча Land Rover не надає жодних подробиць щодо технічних характеристик. У ньому лише сказано, що ці нові переваги «розкриють повний потенціал продуктивності напористої моделі».

Старий SVR використовував власний 5,0-літровий V8 з наддувом JLR, але цей двигун навряд чи виживе в новому SV через суворі правила викидів. Стандартний Range Rover Sport вже використовує двигун BMW N63, тому топова версія також може запозичити силову установку з Мюнхена. SV має значно збільшити потужність у порівнянні зі звичайною моделлю, і буде цікаво побачити, чи дозволить баварський автовиробник використовувати двигун M.

Якщо це так, то є два очевидних кандидати — S63 і S68. Перший поступово збавляє оберти, щоб звільнити місце для останнього, який є абсолютно новим двигуном із технологією м’якого гібрида, але з такою ж 4,4-літровою конфігурацією з подвійним турбонаддувом. Він має до 614 кінських сил і 750 Ньютон-метрів крутного моменту в таких моделях як 2024 X5/X6 M Competition.

Оскільки Land Rover каже, що SV буде найшвидшим Range Rover Sport за всю історію, ми можемо припустити, що він матиме більше потужності, оскільки малоймовірно, що додаткову продуктивність можна отримати завдяки тому, що позашляховик стане легшим за свого попередника. Майже у всіх випадках автомобілі наступного покоління зазвичай важчі. Нагадаємо, старий наддувний V8 мав 567 к.с. і 700 Нм.

Range Rover Sport SV зіткнеться з жорсткою конкуренцією тепер, коли Lamborghini продає Urus Performante, а Aston Martin має DBX707. Є також Ferrari Purosangue з двигуном V12, хоча той позиціонується в зовсім іншій ціновій категорії.

Дослідження показало, чому люди не готові купувати електромобілі. Електромобілі та електрокари

Американський підрозділ MINI провів опитування серед жителів США з метою з’ясувати їхнє ставлення до електрокарів.

Як з’ясувалося, є кілька причин, які зупиняють споживачів від покупки електрокара. Основний стримуючий фактор — висока ціна. Принаймні саме дорожнеча електроавто зупиняє 44% респондентів.

Також 18% учасників опитування стримуючим фактором назвали відсутність розвиненої мережі громадських зарядних станцій.

Обмежений запас ходу електромобілів зупиняє від покупки таких моделей лише 15% респондентів.

Цінник — головне, що зупиняє багатьох від покупки електрокара. Більшість споживачів, а саме, 58%, готові розглянути покупку електромобіля лише в тому випадку, якщо його ціна аналогічна або навіть нижча порівняно з автомобілем із класичним ДВЗ, зазначають експерти.

Учасниками опитування стали 1010 осіб віком від 18 років.

Toyota випустила перші 50 водневих автомобілів Mirai на вулиці Берліну. Техніка і технології

Дворічний пілотний проєкт H2 Moves Berlin, реалізований Toyota Germany, Anglo American і SafeDriver Group спільно з Ennoo у Берліні, має на меті продемонструвати придатність водневих автомобілів для щоденного використання. Перші 50 Mirai для пасажирського транспорту вже їздять у Берліні, а через кілька місяців буде 200 автомобілів BZ.

За допомогою транспортних засобів партнери H2 Moves Berlin хочуть «запропонувати стійкий варіант мобільності без викидів і створити широке визнання альтернативної технології приводу». Згідно із заявою Toyota Germany, це найбільший водневий парк країни для комерційних пасажирських перевезень. Зараз на вулицях Берліна є 50 Toyota Mirai, а найближчими місяцями автопарк буде розширено до 200 автомобілів Mirai. H2-Toyota можна забронювати через додаток Uber, який має власний фільтр «Comfort Electric — Premium Hydrogen/Electric Vehicles».

За словами Toyota, саме в цьому застосуванні (пасажирські перевезення за допомогою таксі або інші послуги трансферу) водневі транспортні засоби повинні продемонструвати «особливу перевагу». Mirai пропонує запас ходу до 650 кілометрів на один бак пального і повинен бути придатним для безперервного використання з коротким часом дозаправки. Автомобілі H2 Moves Berlin заправляються на водневих заправних станціях H2 Mobility Germany. 

Андре Шмідт, президент Toyota Німеччина, каже: «Завдяки пілотному проєкту ми не тільки розширюємо модельний ряд автомобілів на водневих паливних елементах у Берліні, але й показуємо, наскільки такі моделі, як Toyota Mirai, придатні та ефективні для щоденного використання, особливо в комерційному пасажирському транспорті».

Участь Toyota у проєкті зрозуміла — виробник налає автомобілі в проект H2 Moves Berlin. Anglo American — це гірничодобувна компанія, яка також є одним із провідних виробників платини — необхідної для паливних елементів. SafeDriver Group об’єднує високоякісні рішення мобільності для пасажирських перевезень у сфері логістики подій, у секторі B2B та міської мобільності. Ennoo є загальноєвропейським постачальником послуг пасажирського транспорту та логістичних рішень від мікромобільності до індустрії CEP.