Архивы рубрики ‘Автомир’

Mercedes-Benz показав тизери нового E-Class. Рекламні тизери нових автомобілів

Компанія Mercedes-Benz показала тизери нового покоління моделі E-Class, прем’єра якої відбудеться вже цього року.

Судячи з опублікованих німецьким автовиробником зображень, автомобіль отримає фари із впізнаваним дизайном зі здвоєними світловими елементами, а також вставки в бампер із патерном із фірмової зірки Mercedes-Benz. Для нового E-Class також запропонують аксесуари AMG, включаючи нові колісні диски.

Нагадаємо, раніше було розсекречено інтер’єр моделі — як і всі сучасні автомобілі Mercedes-Benz, новий E-Class у базовій версії отримає два роздільні екрани, а топова версія буде оснащуватися системою MBUX Superscreen з дисплеєм на всю передню панель.

Прем’єра Mercedes-Benz E-Class відбудеться 25 квітня 2023 року. Старт продажів седана нового покоління на європейському ринку заплановано на літо.

Porsche 911 GT2 RS вперше помітили під час тестів. Шпигунські фото автомобілів

Porsche тестують екстремальний суперкар 911 GT2 RS (992) на треку «Нюрбургринг». Про це повідомили на сайті CarBuzz.

Лінійку Porsche 911 поповнить трековий варіант GT2 RS, який стане найшвидшою модифікацією суперкара в історії. Минуле покоління GT2 RS встановило багато рекордів.

Вихід Porsche 911 GT2 RS (992) заплановано на 2026 рік. Наразі бренд продовжує випробовувати новинку, щоб зробити її швидшою.

Прототип зовні нагадує Porsche 911 GT3 RS. Розпізнати новинку вдалося завдяки звуку турбованого двигуна, який не встановлюється на «молодшу» версію.

На знімках видно, що трековий суперкар отримає новий кузовний обвіс. Також він отримає нові вихлопні патрубки.

Уже в стандартній комплектації запропонують карбоно-керамічні гальма. Це дозволить суперкару миттєво гальмувати перед поворотами.

Як і для попереднього покоління моделі, для нового Porsche 911 GT2 RS (992) буде доступний опціональний пакет Weissach Package. Він дозволить знизити вагу авто приблизно на 6 кг.

Очікується, що Porsche 911 GT2 RS (992) оснастять «м’якою» гібридною силовою установкою потужністю понад 700 к.с. Вона буде заснована на 3,7-літровому турбованому опозитному двигуні від Turbo S.

HVS представила 40-тонний водневий тягач із запасом ходу 600 км. Техніка і технології

Шотландська компанія Hydrogen Vehicle Systems (HVS) представила свій 40-тонний демонстраційний автомобіль HGV на водні з нульовим рівнем викидів на виставці комерційних автомобілів у Бірмінгемі, Велика Британія.

Побудований на новому шасі власної розробки, тягач на водневих паливних елементах здатний проїхати 600 км на одному баку водню, а дозаправка займатиме лише 20 хвилин.

У HVS заявили, що цей автомобіль є «переосмисленням» дизайну комерційних автомобілів, спрямований на оптимізацію дальності ходу, вантажопідйомності, розподілу ваги, аеродинаміки та ергономічного практичного дизайну кабіни.

Використовуючи систему паливних елементів та систему накопичення енергії для подачі електроенергії на електродвигун, вантажівка також використовує систему рекуперації кінетичної енергії (KERS) при гальмуванні.

Повідомляється, що інші варіанти водневого тягача 4×2, у тому числі з лівим кермом, знаходяться на стадії розробки.

Компанія розповіла, що мета HVS полягає в тому, щоб максимально наблизитися до паритету з дизельним двигуном.

«Цей технологічний зразок демонструє нашу новаторську конструкцію воднево-електричного комерційного автомобіля та передову технологію трансмісії», — сказав Джавад Куршид, генеральний директор HVS. «Водень — це ідеальне паливо для транспортної галузі, що забезпечує великі відстані та швидку заправку завдяки станціям, які легко інтегруються в існуючі ключові транспортні мережі».

У грудні минулого року (2022 р.) HVS отримала 15 млн фунтів стерлінгів (18,6 млн доларів США) як підтримку від Advanced Propulsion Center (APC), щоб допомогти покращити свої силові агрегати на паливних елементах та батареях.

Ще раніше, у жовтні 2022 року компанія отримала інвестиції у розмірі 25 мільйонів фунтів стерлінгів (31 мільйон доларів США) від роздрібного продавця станцій технічного обслуговування EG Group після початкових інвестицій у розмірі 5 мільйонів фунтів стерлінгів (6,2 мільйона доларів США) у 2021 році. EG Group прагне створити водневу екосистему. У них 1500 традиційних заправних станцій у Великій Британії та понад 6000 по всьому світу.