Архивы рубрики ‘Автомир’

ТОП-10 моделей, які українці замовляють із Китаю. Новини світового авторинку

Імпорт електромобілів із Китаю — найдешевший варіант для українців, якщо потрібний доступний новий автомобіль без двигуна внутрішнього згоряння. З’явився перелік найпопулярніших моделей липня. Статистику наводить організація Укравтопром.

У липні 2023 року українці ввезли до країни 924 легкові автомобілі. З них 83% виявились електромобілями. Також 616 машин із загальної кількості — нові авто, а 308 — моделі із пробігом.

ТОП-10 автомобілів з Китаю в Україні (липень 2023):

  • Volkswagen ID.4 (326 шт.);
  • Volkswagen ID.6 (70 шт.);
  • Dongfeng/Honda M-NV (64 шт.);
  • Toyota BZ4X (52 шт.);
  • Honda E (50 шт.);
  • Chery Tiggo 4 (27 шт.);
  • Chery Tiggo 2 (24 шт.);
  • MG HS (20 шт.);
  • Volkswagen ID.3 (17 шт.);
  • Jetour X70 (17 шт.).

Кросовер Volkswagen ID.4 став лідером китайського імпорту. Він же — найпопулярніший електромобіль з КНР і найпопулярніший електрокар в Україні за новими реєстраціями в принципі.

Підроблений Ferrari F40 продають за 30 тисяч доларів. Автомобільні аукціони

У США на аукціон RM Sotheby’s виставили унікальний Ferrari F-Racer Junior. За мініатюрний суперкар планують виручити від 30 000 до 40 000 доларів. Подробиці оригінального авто розкрили на офіційному сайті аукціонного дому.

F-Racer Junior — зменшена копія знаменитого Ferrari F40 1987 року. Автомобіль сягає 2,6 м завдовжки і 1,6 м завширшки. Розробники позиціонують його як «просунутий» карт або дорогу дитячу машинку.

Копія Ferrari своїм дизайном до найменших деталей повторює оригінальний суперкар. Кузов виконаний зі склопластику.

Салон Ferrari розрахований на двох дітей або одного дорослого (в останньому випадку потрібно зняти дах). Сидіння оздоблені яскраво-червоною тканиною.

Клон Ferrari F40 оснащений 270-кубовим моторциклетним двигуном, а його привід — ланцюговий. Максимальна швидкість становить 56 км/год. В авто незалежна підвіска всіх коліс, дискові гальма з підсилювачем і диференціал підвищеного тертя.

Рідкісний 30-річний Porsche 911 «схрестили» з Tesla. Новини світових тюнінг-ательє

Інженери Боббі Сінгх і Філ Вагенхайм об’єдналися, щоб створити електричну версію класичного Porsche 911. Партнери назвали власну фірму з модернізації класичних авто дещо таємничо — Sacrilege Motors.

Їх перший витвір — це електрифікована модель Porsche 911 1992 року випуску. Цікаво, що у електромобіль перетворили не звичайний родстер, а рідкісну лімітовану версію America з тиражем всього у 250 екземплярів.

«Ми мали намір зберегти душу Porsche 911 і знайомство з його водінням, додавши при цьому високопродуктивну силову установку, яка не потребує обслуговування», — сказав Вагенхайм.

Відомо, що електродвигун, запозичений у Tesla Model S, видає 500 к.с. та 500 Нм, що дозволяє розганяти класичне авто від 0 до 100 км/год менш ніж за чотири секунди. Тяговий акумулятор ємністю 62 кВт.год забезпечує запас ходу в 322 км. При цьому вага родстера складає всього 1450 кг.

Спорткар також оснащений диференціалом обмеженого тертя, гальмівними дисками Brembo Performance та амортизаторами Penske Race.

«Наша пристрасть до автомобілів Porsche має першочергове значення для цього проекту. Нашою кінцевою метою було збереження найкращих характеристик керованості 911, при цьому зменшивши вплив на навколишнє середовище», — сказав Сінгх.