Архивы рубрики ‘Автомир’

Компанія Nio розсекретила новий електрокросовер для Європи. Електромобілі та електрокари

У Китаї показали серійну версію електричного кросовера Nio ES6 (EL6 у Європі). Модель відрізняється стильним дизайном та великим запасом ходу. Про це розповіли на сайті CarNewsChina.

Постачання Nio ES6 у Китаї розпочнуться вже з 25 травня. Модель отримала кілька унікальних особливостей.

Попереду розташована роздільна оптика. Зверху встановлені вузькі ходові вогні, а нижче — фари. Задня частина електрокросовера виконана лаконічно. Ліхтарі з’єднані світлодіодною смугою.

Габарити Nio ES6 2023:

  • довжина — 4854 мм;
  • ширина — 1995 мм;
  • висота — 1703 мм;
  • колісна база — 2915 мм.

Nio ES6 оснащений сидіннями Queen другого покоління. Також це перший автомобіль з новітньою інформаційно-розважальною системою Banyan 2.0.

Переднє пасажирське сидіння можна легко відкинути до лежачого положення. Для цього достатньо скористатися спеціальною функцією на центральному екрані керування. У пасажирів також є вісім масажних програм.

Nio ES6 оснащений двома електромоторами сумарною потужністю 482 к.с. і 700 Нм обертального моменту. На вибір доступні акумулятори місткістю 75, 100 та 150 кВт.год. Очікується, що топовий варіант забезпечить запас ходу близько 700 км на одному заряді.

Шпигуни спіймали новий кросовер Hyundai Tucson. Шпигунські фото автомобілів

Компанія Hyundai розробляє оновлений компактний кросовер Hyundai Tucson. Фотошпигуни вкотре помітили його під час дорожніх тестів.

Hyundai Tucson випускають із 2004 року. Наразі покупцям пропонують його четверте покоління (з 2020 року). Нещодавно Tucson оновили (ця новинка продається як модель 2022 року випуску). Але вже Hyundai розробляє новий Tucson.

Оновлений Hyundai Tucson тестують у суцільному камуфляжі, тому поки нам важко сказати щось конкретне про його дизайн. Судячи з усього, у цього кросовера буде нова решітка радіатора і нові бампери. У фарах явних змін немає. Позаду теж багато камуфляжу. На перший погляд, із задніми ліхтарями нічого не сталося. Їхній дизайн залишиться приблизно таким же, як і зараз.

Які зміни відбулися у салоні — ще не відомо. Мабуть, у ньому використовуються нові матеріали, з’явилися нові технології, зокрема нові системи активної безпеки. Зараз Tucson у стандартній комплектації оснащується інформаційно-розважальною системою із 8-дюймовим сенсорним дисплеєм. У дорожчих комплектаціях є 10,3-дюймовий сенсорний екран мультимедійної системи.

Зважаючи на все, деякі зміни відбулися і в лінійці двигунів. Але це офіційно поки що не підтверджено. Зараз до лінійки двигунів цього кросовера входять бензинові та дизельні мотори, а також гібридні силові установки.

Коли Hyundai планує розпочати продавати оновлений Tucson? Офіційно про це ще не повідомлялось. Можна припустити, що у продажу він з’явиться десь наприкінці 2023 року чи на початку 2024 року. Раніше він навряд чи з’явиться у дилерів.

Volvo уклала великий контракт на постачання електровантажівок. Електромобілі та електрокари

Шведська компанія Volvo Trucks до кінця десятиліття розраховує перевести на електротягу половину вантажівок, що продаються, а тому укладання великого контракту зі швейцарською будівельною корпорацією Holcim стало для неї важливою віхою на цьому шляху. За наступні сім років виробник має поставити цьому замовнику 1000 електричних вантажівок, що стане для Volvo найбільшим контрактом такого роду.

Першу партію зі 130 електричних вантажівок моделей Volvo FH і FM буде доставлено клієнту в період з четвертого кварталу поточного року до кінця 2024 року. У яку суму швейцарській компанії обійдеться такий контракт, не уточнюється.

Підрозділи Holcim у Франції, Німеччині, Швейцарії та Великобританії першими отримають електричні вантажівки Volvo. Надалі машини по мірі надходження нових партій розподілятимуться по всій Європі. Графік поставок 870 машин, що залишилися, визначатиметься спільно з Holcim.

Наразі Volvo Trucks випускає електричні вантажівки на трьох підприємствах у Швеції, Франції та США, у третьому кварталі поточного року до цієї діяльності підключиться підприємство у Бельгії. Всі вантажівки Volvo, що поставляються в рамках контракту з Holcim, будуть акумуляторними електромобілями.

Як і більшість виробників вантажної техніки, Volvo Trucks розглядає можливість виробництва вантажівок на водневих паливних елементах, але розраховує розпочати його в масових кількостях у другій половині цього десятиліття.