Архивы рубрики ‘Автомир’

Між Україною та Румунією побудують міст через Тису завдовжки 261 метр. Автомобільні дороги. Ремонт та будівництво доріг

Уряди України та Румунії підписали угоду щодо будівництва 261-метрового мосту через річку Тису. Про це повідомив заступник голови Закарпатської обласної військової адміністрації Мирослав Білецький.

Міст побудують між населеними пунктами Біла Церква (Україна, Закарпатська область) та Сігету-Мармацієй (Румунія). Він з’єднає дві країни в межах нового пункту пропуску «Біла Церква — Сігету-Мармацієй».

На суміжній стороні будівельні роботи вже стартували. Будівництво мосту планують завершити до кінця 2024 року. 

Nissan показав «майбутнє» знаменитого кросовера Juke. Концепти автомобілів майбутнього

Новий електричний кросовер Nissan Hyper Punk — майбутнє автомобілів бренду. Знаменитий Juke вгадується у цьому прототипі миттєво. У компанії використовували риси відомої моделі, щоб натякнути на подальший її розвиток.

Відразу варто зазначити, що у виробництво новий Nissan Hyper Punk не вирушить. Це скоріше виставка досягнень дизайнерів та конструкторів компанії.

Але за «м’ятими» поверхнями кузова в стилі орігамі та дверима, що піднімаються вгору, ховається стилістична основа для Nissan Juke 3 покоління, що може з’явитися через кілька років у статусі електрокара.

Саме з цієї точки зору концепт, який незабаром привезуть на виставку Japan Mobility Show (раніше — Токійський автосалон), є найбільшою цінністю. В іншому — ефектна машина, щоб розважати публіку.

Nissan навіть позиціонує цей прототип як інструмент для Instagram-блогерів. У салоні встановили кілька камер, монітори, систему автоматичного підбору музики та освітлення. Але це не більше, ніж яскрава можливість привернути до автомобіля увагу.

У Німеччині українцям потрібно буде реєструвати свої авто. Автомобільні закони України та інших країн

Німецькі політики вимагають зобов’язати українських біженців реєструвати свої автомобілі. Це пов’язано із тим, що порушників ПДР складно ідентифікувати та притягнути до відповідальності.

Лише у Штутгарті не змогли виписати 2000 штрафів за перевищення швидкості чи неправильне паркування щодо автомобілів із українськими номерами, повідомляє Bild.

Іноземні транспортні засоби можуть експлуатуватися в Німеччині максимум рік, після чого треба отримати німецький номерний знак. Але для українців цей термін продовжено ще на рік до квітня 2024 року.

Українські автовласники повинні отримати письмовий дозвіл від реєстраційної служби за місцем їхнього проживання. Дозвіл передбачає наявність прикордонного страхування та проходження техогляду, повідомили у міністерстві транспорту. Втім, невідомо, скільки насправді українців звертаються за таким дозволом.

Між тим, відсутність німецької реєстрації означає, що правоохоронцям складно ідентифікувати порушників.

«Українські порушники ПДР залишаються без покарання — на відміну від німців та іноземців із ЄС. Я вимагаю зобов’язати всіх українців, які живуть у Німеччині, реєструвати свій транспортний засіб у реєстраційних службах, щоб нарешті створити рівне ставлення», — наголосив місцевий депутат Рубен Рупп.

Міністр транспорту землі Баден-Вюртемберг Вінфрід Герман зазначив, що проблема неоплачених штрафів характерна не лише для українців, а стосується значної кількості іноземних автомобілів.

Проблеми виникають і у водіїв, які потрапили у ДТП із автомобілем з українськими номерами. Страхування цивільної відповідальності за кордоном виплачується тільки в перший рік після в’їзду в Німеччину. «Зелена карта» допомагає в цьому процесі. Якщо український автомобіль у Німеччині давно, то страхового захисту немає.

У таких випадках допомогти жертвам ДТП може асоціація страхових компаній, але на отримання виплат може піти кілька років.