Британський «What Car?» назвав десять найкращих нових електромобілів, представлених на ринку Великої Британії. При оцінці «претендентів» журналісти враховували запас ходу, керованість, роботу стандартного обладнання, практичність, вартість та низку інших параметрів.

Найкращим електромобілем 2023 року названо мінівен Volkswagen ID.Buzz. Цей титул він заслужив завдяки практичності, комфортній їзді та високій перепродажній вартості. Серед недоліків експерти відзначили недостатню ефективність та незручне керування кондиціонером та мультимедійною системою. Також хотілося б мати можливість придбати семимісну версію, але, на жаль, мінівен її поки що не має.

На другому місці — Tesla Model 3. Серед переваг американського електроседана названі величезний багажник, відмінне управління, підтримка швидкісної зарядки та різноманітність технологій. Але є й недоліки — недостатня шумоізоляція, жорстка підвіска та нецікаве керування, особливо на тлі традиційних автомобілів із ДВЗ.

Третє місце британські журналісти віддали Genesis GV60. Південнокорейський кросовер підкорив їх високоякісним інтер’єром, великим запасом ходу, надшвидкою зарядкою та інтуїтивно зрозумілою інформаційно-розважальною системою. З мінусів — невеликий багажник та мало місця для пасажирів заднього ряду. Також є зауваження щодо роботи камер заднього виду.

У BMW iX3 експерти відзначили зручне управління, відмінну «мультимедійку» та цілком розумний цінник. Також німецький кросовер «дальнобійніший» більшості прямих конкурентів. При цьому він трохи повільніший та недостатньо тихий.

Завершує першу «п’ятірку» KIA EV6 — переможець премії «Автомобіль 2023 року». Потрапити до списку найкращих йому дозволили просторий салон, великий запас ходу, підтримка швидкісної зарядки та тривала гарантія. При цьому хотілося б, щоб підвіска була м’якшою, а цінник скромнішим.

Також до ТОП-10 увійшли: Porsche Taycan Cross Turismo, Hyundai IONIQ 5, MG4 EV, Skoda Enyaq iV та BMW i4. У кожного з них свої плюси та мінуси, але в будь-якому випадку ці електромобілі заслуговують на вашу увагу.

Тенденція до зменшення цін на пальне тримається, хоч і дещо ослабла: упродовж тижня із 19 по 26 травня пальне у середньому втратило 2-11 копійок на літрі: бензини — 9 (А-95) і 2 (А-95+) копійки на літрі, ДП — 0,11 грн/л, здешевшавши до 45,06 грн/л, 47,75 грн/л і 43,66 грн/л відповідно. Про це свідчать дані моніторингу роздрібного ринку Консалтингової групи «А-95».

Найбільше ціни просіли у мережі «Овіс», причому на всі види пального: стандартна «п’ятірка» — на 2,59 грн/л, до 42,90 грн/л; «п’ятірка» з покращеними показниками якості — на 69 коп./л, до 46,80 грн/л і дизпальне — на 2 грн/л, до 41,99 грн/л.

На 2 грн/л — до 40,99 грн/л — здешевшав А-95 також у мережі АЗС «Маркет», решта мереж скинули на нього ціну на 6-50 коп./л. А-95+, як видно з таблиці, цього тижня дешевшав значно скромніше.

Державна «Укрнафта», а також преміум-мережі цього тижня від зниження цін на своє пальне утримались.

Щодо дизпального, то воно за сім днів скинуло від 11-ти до 58-ми копійок на літрі й тепер торгується у діапазоні 39,28 грн/л (VST, -40 коп./л) — 47,00 грн/л («Авіас»).

Також зменшили вартість ДП такі мережі як AMIC, U.GO, «БРСМ-Нафта», Chipo та інші.