Архивы рубрики ‘Автомир’

Mercedes-Benz готує компактний електричний седан EQC. Концепти автомобілів майбутнього

Компанія Mercedes-Benz розробляє компактний електричний седан EQC. Концепт-кар, що стане передвісником серійної машини, покажуть публіці вже цього року на автосалоні в Мюнхені.

Початок продажів новинки у Європі запланований на першу половину 2025 року. Новий EQC є першою з чотирьох серійних моделей, які будуть використовувати модульну архітектуру MMA — платформу, яка підтримує електромобілі та авто з ДВЗ. MMA повинна замінити існуючу модульну передньопривідну архітектуру MFA.

Центральне місце в новій платформі займає електрична архітектура на 800 вольт і система силової електроніки з карбіду кремнію. Стверджується, що разом вони забезпечують значне підвищення ефективності тягових батарей.

Покупці нового седана EQC зможуть вибирати між задньопривідним варіантом, що буде оснащено одним електромотором і повнопривідною версією з парою двигунів. Новинка буде приводитись у рух літій-іонно-фосфатним, або літій-іонним акумулятором ємністю до 100 кВт.год і відповідно запасом ходу на одному заряді до 850 км.

Синхронні електричні двигуни з постійними магнітами власного виробництва планується використовувати у поєднанні з новою двошвидкісною коробкою передач.

Mercedes планує виробляти EQC з датчиками, камерами та програмним забезпеченням для автопілота третього рівня. Покупці зможуть увімкнути його та інші додаткові функції через мобільне підключення 5G.

Виробництво нового EQC та інших моделей на платформі MMA планують розвернути на німецькому та угорському заводах Mercedes у Раштатті та Кечкеметі відповідно.

Rivian R1S встановив незвичайний рекорд на бездоріжжі

Електричний позашляховик Rivian R1S встановив незвичайний рекорд. Модель стала першим електромобілем, який подолав трасу Rubicon Trail. Про це повідомили на сайті InsideEVs.

Позашляхова траса Rubicon Trail вирізняється дуже складним рельєфом і великою кількістю перешкод. До Rivian R1S жодному серійному електромобілю не вдавалося проїхати її.

Рекорд було зафіксовано вранці 7 серпня. Заїзд провела група тестування та розробки Rivian.

Rivian R1S подолав позашляхову ділянку довжиною 19 км приблизно за вісім годин. На позашляховик було встановлено 34-дюймові позашляхові шини Pirelli, які можна замовити як опцію.

На початку заїзду рівень заряду акумулятора електропозашляховика становив 80%. Наприкінці випробування його рівень знизився менш ніж до 10%.

На Rubicon Trail водієві необхідно було бути дуже уважним. Траса вимагає виняткових навичок водіння та точного керування транспортним засобом.

Під час випробування Rivian R1S зазнав кількох незначних пошкоджень. За словами групи тестування та розробки бренду, електропозашляховик продовжив працювати справно.

Топова версія Rivian R1S оснащена чотирма електромоторами сумарною потужністю 764 к.с. Максимальна швидкість позашляховика обмежена на позначці 201 км/год.

Компанія BYD показала новий преміальний кросовер Leopard 5. Китайський автопром

У Китаї презентували новий BYD Fang Cheng Bao Leopard 5. Позашляховик стане першою моделлю в новій преміальній лінійці марки і буде доволі дорогим — від 400 000 до 600 000 юанів ($55 300 — $83 000). Про це повідомляє сайт CarNewsChina.

BYD Fang Cheng Bao Leopard 5 стане конкурентом Toyota Land Cruiser 250 і більш доступною альтернативою Land Rover Defender. П’ятиметровий позашляховик відрізняється незграбним дизайном з високим капотом і вертикальними задніми стійками даху. У нього виражений пластиковий обвіс і діодне підсвічування решітки радіатора.

У салоні BYD Leopard 5 встановлено віртуальний щиток приладів і великий тачскрін. Кнопки виконані великими, щоб їх можна було натискати в рукавичках. В оздобленні використані шкіра та алькантара.

Новий BYD Leopard 5 оснащений 650-сильною гібридною установкою і здатний розігнатися до 100 км/год за 4 с. Він може проїхати 125 км в електричному режимі, а сумарний запас ходу гібрида становить 1200 км.

Китайський позашляховик BYD отримав повний привід зі знижувальною передачею, а також незалежну підвіску всіх коліс зі змінним кліренсом.