Архивы рубрики ‘Автомир’

Новий Mercedes-AMG CLE53 оснастили 443-сильним шестициліндровим двигуном. Новинки світового авторинку

Mercedes-Benz представив «заряджену» версію купе CLE, яке цього року замінило C-Class та E-Class. Зовні Mercedes-AMG CLE53 відрізняється від базової моделі ширшими передніми та задніми крилами, які збільшили ширину колії на 58 та 76 мм відповідно. Передня панель прикрашена фірмовою решіткою Panamericana із вертикальними ламелями. Такі ж вертикальні ребра є у широкому центральному повітроводі. З боків від нього — два трикутні повітрозабірники зі світлодіодами у верхній частині.

На кормі — чотири круглі патрубки вихлопної системи та світлодіодні ліхтарі з тривимірним малюнком. У стандартній комплектації 19,0-дюймові колісні диски, які за доплату замінять 20,0-дюймовими. Додатковий пакет AMG Performance Studio передбачає більш виражений задній спойлер на багажнику та задній дифузор між вихлопними трубами. Також для купе доступні два пакети AMG Night та два пакети AMG Carbon Fiber.

У салоні встановлено 11,9-дюймову інформаційно-розважальну систему та цифрову панель приладів діагоналлю 12,3 дюйма. У стандартній комплектації сидіння обтягнуті штучною шкірою зі вставками із мікрофібри та червоним декоративним рядком. Пакет AMG Performance передбачає заміну сидінь спортивними ковшами з покращеною бічною підтримкою та вертикальними вентиляційними отворами у спинці.

Під капотом у Mercedes-AMG CLE53 встановлено доопрацьований 3,0-літровий рядний шестициліндровий турбомотор M256M, який працює за схемою «м’який гібрид». У процесі модернізації фахівці AMG оптимізували камеру згоряння та змінили конструкцію впускних та випускних каналів. Також застосовані нові поршневі кільця та покращено впорскування. За рахунок нового трубонагнітача та допоміжного електричного компресора наддув збільшений до 1,5 Бар.

Віддача гібридної системи — 443 к.с. та 600 Нм. Працює силовий агрегат у зв’язці з 9-ступінчастою автоматичною коробкою передач AMG SpeedShift TCT та стандартною системою повного приводу AMG Performance 4MATIC+.

За оцінками виробника, це дозволяє купе прискорюватися з місця до 96 км/год за 4 секунди. Максимальна швидкість обмежена на 249 км/год. Гальмувати йому допомагають 14,6-дюймові передні гальма з чотирипоршневими супортами та 14,2-дюймові задні з плаваючими однопоршневими фіксаторами.

У продажу Mercedes-AMG CLE 53 Coupe з’явиться у 2024 році. Вартість новинки стане відома ближче до старту продажів.

Представлено спортивний електромобіль MINI Cooper SE JCW Trim. Електромобілі та електрокари

Новий MINI 2024 отримав спортивну модифікацію JCW Trim. Примітно, що вперше вона є електричною. Подробиці новинки розкрили на офіційному сайті британського виробника.

Донедавна заряджені MINI JCW були виключно бензиновими. Тепер же для доопрацювання взяли електромобіль MINI Cooper SE.

Хетчбек відрізняється особливим дизайном передньої частини, аеродинамічним обвісом і збільшеним спойлером на даху. Крім того, встановлено 18-дюймові диски та особливі змінені фари.

Салон MINI Cooper SE JCW Trim оздоблений штучною шкірою з яскраво-червоними акцентами і швами. Також хетчбек отримав спортивні сидіння, а у віртуальної панелі приладів змінено графіку.

А ось силова установка MINI Cooper SE 2024 залишилася без змін. Електрокар отримав 218-сильний мотор, який тільки доповнили спортивним режимом Go-Kart. Він здатний розігнатися до 100 км/год за 6,7 с.

Акумуляторна батарея ємністю 54,2 кВт.год забезпечує запас ходу в 402 км. Швидка зарядка електрокара на 80% займає 30 хвилин.

Nokian Tyres запровадили особливу позначку для шин, які підходять для електромобілів. Автомобільні шини та диски

Те, що починалося як ринкова ніша, переросло в інтерес мас, оскільки кількість електромобілів, що купуються щороку, продовжує зростати в усьому світі. Із розширенням ринку електромобілів на дизайн шин також впливає електрифікація водіння.

Nokian Tyres більше 10 років розробляє та тестує шини для електромобілів. Як доказ сумісності з електромобілями Nokian Tyres представляє новий символ Electric Fit для своїх преміальних шин Nokian Tyres.

Щоб допомогти водіям електромобілів знайти сумісні шини, Nokian Tyres представляє новий символ Electric Fit для свого повного портфоліо наявних і майбутніх преміальних продуктів. Символ вказує на те, що шини Nokian Tyres можна однаково встановлювати на двигуни внутрішнього згоряння та електромобілі, забезпечуючи безпечну та високоякісну роботу продукту незалежно від силової установки автомобіля.

«Протягом багатьох років ми розробляли та перевіряли наші продукти на сумісність, преміум-опції, які відповідають потребам водіїв електромобілів. Оскільки ринок електромобілів набирає обертів, новий символ Electric Fit служить доказом цих десятирічних зусиль», — говорить Юкка Касі, старший віце-президент Nokian Tyres з продуктів та інновацій.

Новий символ Electric Fit використовуватиметься в усьому світі, щоб повідомити про те, що лінійка шин преміум-класу сумісна з електромобілями та розповсюджуватиметься в усіх відповідних каналах, щоб допомогти фахівцям із шинного виробництва та споживачам ідентифікувати продукцію Nokian Tyres як високоякісні шини для електромобілів.

Шини для електромобілів мають витримувати більші навантаження через додаткову вагу акумулятора. Вони також повинні миттєво реагувати на потужний крутний момент автомобіля та надійно керуватися за будь-яких умов чи ситуації.

На додаток до високоякісних продуктів преміум-класу, які підходять для всіх силових агрегатів транспортних засобів, вибрані спеціальні шини для електромобілів Nokian Tyres оснащені технологією звукопоглинання Nokian Tyres SilentDrive, яка робить шум у салоні тихішим, ніж у електромобілів. Вони є найкращими для найвимогливіших водіїв електромобілів.

Nokian Tyres винайшла першу в світі зимову шину в 1934 році. З цього дня компанія впроваджує інновації для безпечнішого водіння за будь-яких умов і в будь-які умови та для всіх транспортних засобів. Дослідження та розробки електромобілів почалися більше десяти років тому.

У результаті революційної науково-дослідної роботи компанія Nokian Tyres випустила першу в світі зимову шину, розроблену спеціально для електромобілів, ще в 2014 році. На момент запуску ця шина також була першою в світі зимовою шиною з класом енергоспоживання A за опором коченню. У 2012 році, у тому ж році, коли Tesla представила Model S, компанія Nokian Tyres встановила світовий рекорд найшвидшої їзди на льоду (252,09 км/год (156,64 миль/год)) на електромобілі. У 2020 році компанія представила першу в світі шиповану шину, призначену для електрокарів.

Ранні електромобілі купували ентузіасти технологій і поціновувачі автомобілів, але по мірі того, як електромобілі стають все більш поширеними, до них поєднується все більше споживачів. Багато відомих автомобільних брендів більше зосереджуються на електромобілях як альтернативі двигунам внутрішнього згоряння, особливо на тлі зростання брендів автомобілів, які займаються виключно електромобілями.

«Незабаром більшість нових проданих автомобілів будуть електричними. Ми переходимо від визначення електромобілів як електромобілів. Коли у нас немає альтернативи для них, вони знову стають просто автомобілями. Норвегія є чудовим прикладом цього розвитку: понад 80 відсотків проданих нових автомобілів вже є електричними. Водії норвезьких електромобілів протягом багатьох років демонструють високу задоволеність клієнтів нашим портфоліо преміальних шин. Це свідчить про те, що ми повністю Electric Fit і готові до того, коли решта світу на здожене Норвегію», — каже Касі.

До речі, днями Nokian Tyres оновили асортимент літніх шин, призначених для центральноєвропейських доріг, для легкових автомобілів, позашляховиків і кросоверів. Nokian Tyres Powerproof 1 забезпечує стабільність і контроль на високих швидкостях, тоді як Nokian Tyres Wetproof 1 забезпечує чудову здатність гальмувати на мокрій дорозі та потужний опір акваплануванню. Обидва продукти оснащені уже знайомою технологією Dual Zone Safety.