Архивы рубрики ‘Автомир’

На автосалоні в Токіо покажуть передові вантажівки Mitsubishi Fuso. Новини світових автошоу

З 28 жовтня по 5 листопада в японській столиці пройде виставка Japan Mobility Show, яка є розвитком Токійського автосалону, що проводиться раз на два роки. Компанія Mitsubishi Fuso Truck and Bus Co. (MFTBC), 89% акцій якої належить Daimler Truck AG, покаже тут чимало цікавого — під гаслом Future Together («Майбутнє разом»).

Головною новинкою стане світова прем’єра магістрального тягача Super Great, повністю модернізованого з моменту його появи у 2017 році. Тут застосовано новий турбодизельний двигун 6R30 робочим об’ємом 12,8 л, який розроблений на базі агрегату OM471 і виробляється на заводі Daimler у Мангеймі (Німеччина).

Двигун відрізняється більш високим термальним ККД, що досягнуто завдяки збільшенню тиску згоряння, вищого ступеня стиснення та оновленому турбонаддуву. Дві турбіни забезпечують високий крутний момент на низьких обертах. Алгоритм роботи трансмісії був налаштований на раніше перемикання передач на менших оборотах, що покращило паливну економічність. Агрегат також отримав передову систему очищення вихлопних газів BlueTec, що суттєво скоротило викиди NOх (закису азоту) та зменшило витрату AdBlue.

Fuso Super Great оснащений оновленою кабіною з більш високим дахом. Це зробило її більш просторою, що дозволило зокрема збільшити ємність речових відсіків. Кабіна відрізняється покращеною аеродинамікою. І тут свою роль відіграли як її високий дах, так і модернізовані LED світлоблоки головного освітлення — із вбудованими «протитуманками» та покажчиками поворотів.

Fuso Super Great оснащений передовими системами активної безпеки від Daimler Trucks. Це система автоматичного екстреного гальмування шостого покоління — Active Brake Assist 6 (ABA 6), система виявлення пішоходів та велосипедистів у сліпих зонах при поворотах (Active Side Guard Assist 2), з функцією автоматичного гальмування у разі загрози наїзду. На машині також встановлено систему попередження про вразливих учасників дорожнього руху безпосередньо перед автомобілем (Front Blid Spot Information), а також змонтовано камеру заднього виду.

На виставці Japan Mobility Show також представлять і найновішу легку електровантажівку Fuso eCanter. Машину можна буде побачити як самоскид, з коробкою відбору потужності ePTO, а також у вигляді сміттєвозу. Окрім того, спільно з компанією Ample Inc. буде представлений eCanter зі змінними батарейним блоком та станцією.

Латвія не заборонятиме перебування автомобілів, зареєстрованих у Білорусі. Автомобільні закони України та інших країн

Автомобілі, зареєстровані в Білорусі, зможуть і надалі перебувати на території Латвії — згадку про це було виключено з поправок до Закону про дорожній рух, запропонованих Мін’юстом. Про це повідомляє LSM.

У вересні Міністерство юстиції виступило з пропозицією, яка передбачала конфіскацію авто із номерами Росії чи Білорусі, якщо за три місяці не вивезти з Латвії транспортний засіб або не перереєструвати його.

Відомо, що тільки на підставі первинних дозволів у Латвії зараз перебувають близько 5,5 тисячі громадян Білорусі. Значна частина цих людей приїхали в країну у статусі біженців, розповів представник товариства білорусів Supolka Дзяніс Давидау.

«Для багатьох із них машина була єдиним способом покинути свою країну. Тобто обшук удома, наприклад, і просто треба було дуже швидко виїхати. Для багатьох це єдина можливість. Друга проблема — після того, як держустанови Білорусі відмовилися виконувати свої обов’язки з оформлення доручень і паспортів, тепер стало неможливо цю машину навіть іншим особам вивезти в Білорусь і щось із нею зробити», — пояснив він.

У більшості випадків таку машину неможливо і зареєструвати в Латвії, оскільки вона не має європейської сертифікації. У середу, 25 жовтня, поправки до Закону про дорожній рух розглядала Комісія Сейму з народного господарства. І позиція представників Міністерства юстиції змінилася, сказала його парламентська секретарка Лаума Паеглькална.

«У дискусіях з Міністерством закордонних справ досягнуто згоди, що до білоруських автомобілів ці обмеження ми не застосовуємо. Нам здається, що регулювання національних санкцій нам просто не дає такого права», — додала вона.

Арніс Лаува, керівник відділу МЗС з міжнародного права, сказав, що якщо брати за базу регулювання права Європейського Союзу і відповідне регулювання у сфері санкцій, то цю норму можна застосувати до Росії, але ніяк не до Білорусі.

Тобто, перспективи вивезти машину за кордон, зареєструвати в Латвії або просто позбутися її на користь держави стосуватимуться тільки власників машин з російськими номерами. Громадяни Білорусі зможуть продовжувати їздити на своїх автомобілях на території Латвії.

Названо найпопулярніші авто в Європі за 2023 рік. Автомобільні рейтинги та номінації

Авторинок Європи демонструє суттєве зростання у 2023 році. За 9 місяців продано 9 684 894 нових машин, що одразу на 17% більше, ніж за аналогічний період минулого року. Про це повідомляє сайт focus2move.

Практично у всіх європейських країнах, крім Угорщини та Норвегії, продажі авто збільшилися. Найбільше зростання відзначено в Португалії (+34,1%), Бельгії (+33,2%) і Хорватії (+32,3%).

Також відзначається збільшення частки «зелених» авто. Гібриди становлять 27,3% від загальної кількості проданих машин, а електромобілі — 14,8%.

Мало того, найпопулярніший автомобіль у Європі — електрокар. Кросовер Tesla Model Y продемонстрував зростання у 155% і знайшов 216 670 покупців. До трійки лідерів також потрапили хетчбеки В-класу Dacia Sandero (212 803 авто) і Renault Clio (205 975 шт.). Найбільшим попитом користуються компактні міські авто та кросовери.

Найпопулярніші авто в Європі за 2023 рік:

  1. Tesla Model Y — 216 670 проданих авто (+155%).
  2. Dacia Sandero — 212 803 (+21,3%).
  3. Renault Clio — 205 975 (+46,4%).
  4. Volkswagen T-Roc — 205 200 (+25,2%).
  5. Opel Corsa — 185 802 (+23,2%)
  6. Dacia/Renault Duster — 174 718 (+13,1%).
  7. Fiat Panda — 166 958 (-5,6%).
  8. Toyota Yaris — 159 598 (+5,6%).
  9. Volkswagen Tiguan — 156 922 (+34,6%).
  10. Citroen C3 — 154 644 (+2,5%).