Архивы рубрики ‘Автомир’

Mazda вивела на ринок Китаю кросовер CX-50. Новинки світового авторинку

У Китаї стартували продажі кросовера Mazda CX-50. Автомобіль покликаний скласти конкуренцію Toyota RAV4 та Honda CR-V. За автомобіль у базовій версії з 2,0-літровим двигуном просять 22 650 доларів, з 2,5-літровим — 24 900 доларів.

Від американської версії китайський CX-50 нічим не відрізняється. У базовій версії кросовера — 17-дюймові колісні диски, у топових варіантах — 19-дюймові. Виробник запропонував сім кольорів на вибір. Габарити автомобіля складають 4785 х 1920 х 1638 мм, колісна база — 2815 мм.

Інтер’єр виконаний у стилістиці Mazda. У новинки немає цифрової панелі приладів, замість неї — традиційні стрілочні шкали. А на центральній панелі розмістився невеликий екран із діагоналлю 10,25 дюйма, що входить до складу медіасистеми.

Мотори — винятково атмосферні. Це 2,0-літровий на 155 к.с. і 2,5-літровий на 188 «коней». Обидва поєднуються з 6-швидкісним «автоматом». Цікаво, що якщо у CX-5 задня підвіска була незалежною багатоважільною, то у CX-50 ззаду — торсіонна балка.

Ілон Маск готовий відкрити доступ до вихідного коду Tesla. Техніка і технології

Партнерство Tesla з іншими автовиробниками, як випливає зі слів Ілона Маска, може не обмежитися наданням доступу до апаратних розробок та мережі фірмових зарядних станцій. Виступаючи разом із головою Ford Motor Джимом Фарлі на майданчику Twitter Spaces, глава Tesla припустив, що відкриє стороннім автовиробникам доступ і до коду програмного забезпечення своєї компанії.

Принаймні, в частині операційної системи Tesla готова на такий крок, як пояснив Маск: «Можливо, як у випадку з Android, яка змогла стати загальним стандартом у сегменті смартфонів, ми могли б зробити доступ вільним до свого вихідного коду».

Глава Tesla також висловив готовність надати підтримку конкуруючій Ford у створенні «повністю оновлюваного програмно-транспортного засобу», що Джим Фарлі вважає дуже складним завданням.

Глава Ford також висловив зацікавленість у використанні спільних із Tesla постачальників сировини для виробництва тягових акумуляторів. Компанія Ілона Маска не боїться самостійно брати участь у профільній діяльності. Принаймні, вона збирається переробляти матеріали для виготовлення катодів на основі нікелю, а ось брати участь у самостійному виробництві анодів вона не поспішає, хоч і не виключає такої можливості.

Маск вкотре висловив занепокоєння тим, що підприємці не поспішають займатися видобутком та переробкою сировини для тягових батарей на території США. Компанія Tesla збирається тягнути на собі низку відповідних ініціатив, але від такої інертності галузі Ілон Маск не в захваті. За його словами, ринок синтетичного графіту, який використовується при виробництві основної частини анодів для літієвих акумуляторів, також досить великий.

Недорогий електрокросовер Fiat розсекретили під час фотосесії. Шпигунські фото автомобілів

У Турині зняли новий Fiat 600. Папараці зняли компактний кросовер під час рекламної фотосесії. Про це повідомляє сайт Motor.es.

Знімки дають можливість повністю розглянути зовнішній вигляд Fiat 600. Він виконаний у традиційному стилі італійської марки та авто трохи нагадує оригінальний Fiat 600 1955 року.

Новий Fiat 600 відрізняється елегантним дизайном з плавними лініями кузова та аркоподібним дахом. Круглі фари виконані в дусі електрокара Fiat 500. За розмірами модель трохи компактніша, ніж кросовер Fiat 500X і в лінійці марки буде на сходинку нижче за нього.

Саме цей Fiat 600 також є електричним — про це свідчить блакитний логотип на кришці багажника. Він оснащений силовою установкою, знайомою за іншими моделями концерну Stellantis — Peugeot e-2008, Citroen e-C4 та Jeep Avenger.

Електромобіль Fiat 600 отримає 156-сильний двигун і батарею ємністю 54 кВт?год, а його запас ходу складе близько 400 км. Також у лінійці очікуються гібридні версії потужністю 100 та 136 к.с.

Новий Fiat 600 презентують 4 червня, а згодом стартує його виробництво на підприємстві у польському місті Тихи. Там випускають і Jeep Avenger. Електрична версія моделі коштуватиме менше ніж 40 000 євро.