Архивы рубрики ‘Автомир’

WOG открыл на Житомирщине свой крупнейший АЗК

Сеть АЗК WOG открыла в с. Глыбочица на Житомирщине (автодорога «Киев-Чоп», км 127+990) после реконструкции крупнейший в Украине автозаправочный комплекс.

Новый автозаправочный комплекс открылся 1 ноября.

Комплекс получил награду Национального реестра рекордов Украины как самый большой АЗК по площади внутренних помещений, 1407,82 м².

На АЗК реализовано разделение потоков на легковой транспорт и крупногабаритный (фуры и автобусы). Всего одновременно могут заправляться 24 автомобиля с двигателями внутреннего сгорания.

Также на территории автозаправочного комплекса построен электрохаб для владельцев электромобилей. Он рассчитан на одновременную зарядку до 14 электромобилей. Есть 8 скоростных (DC) и 6 стандартных (AC) коннекторов.

Хаб работает через веб-сервис FLASH Charge, который не требует загрузки мобильного приложения или обязательной регистрации. Общая мощность коннекторов на FLASH HUB — 727 кВт.

На территории АЗК обустроены несколько парковочных зон — для легковых автомобилей на 55 мест и для парковки крупногабаритного транспорта — на более чем 40 паркомест.

«Проект по строительству АЗК в с. Глыбочица стартовал еще в 2021 году. Часть работ была реализована еще до 24 февраля 2022 года. Несмотря на все испытания для нас было важно реализовать задуманное и открыть сверхсовременный автозаправочный комплекс, который стал первым АЗК нового поколения не только в сети WOG, но и для всей Украины. Для удобства водителей реализованы интегрированные топливораздаточные колонки с различными видами топлива, автогаза, с жидкостью Adblue, которая помогает меньше загрязнять воздух и продлевает ресурс двигателя в дизельных авто», рассказала Владлена Русина, операционный директор сети АЗК WOG.

Внутри АЗК созданы два фудхола на 100 посадочных мест. В фудхолах работают рестораны: японской кухни «Сушия», итальянской кухни Il Molino и Shawarma Point. На улице также есть летняя терраса на 60 посадочных мест. А рядом с АЗК на общей территории расположен McDonald’s, который открылся в июле.

Источник: WOG

Jaguar Land Rover использует б/у запчасти для ремонта 10 000 автомобилей, ожидающих ремонта

Jaguar Land Rover испытывает трудности с поиском достаточного количества новых компонентов для ремонта 10 000 автомобилей, поэтому в качестве быстрого решения проблемы компания прибегла к использованию бывших в употреблении деталей.

По информации британского издания Autocar, более 10 000 клиентов Jaguar Land Rover в Великобритании в настоящее время ожидают ремонта своих автомобилей. Проблема заключается в невозможности поставщика запчастей своевременно обеспечить необходимый объем продукции. Дошло до того, что более 5000 автомобилей JLR простаивают в ожидании ремонта.

Проблемы с комплектующими возникли на заводе JLR Mercia Park в Мидлендсе (Великобритания). Задержка в поставках стала настолько серьезной, что вместо того, чтобы ждать новых деталей, автопроизводитель предписывает сервисным центрам использовать бывшие в употреблении детали для ремонта автомобилей и возвращения их на дороги.

Теперь владельцы узнают об этих исправлениях, и выражают недовольство. Autocar поговорил с водителем Range Rover Evoque, которому отремонтировали автомобиль с помощью восстановленного деталей.

Первоначально водителю сообщили, что детали для ремонта его автомобиля будут доступны не раньше, чем через семь месяцев. Однако вскоре автомобиль был повторно проверен, чудесным образом отремонтирован и снова отправлен в путь. Однако, несмотря на то, что использованные детали были официальными компонентами JLR, они оказались бывшими в употреблении. Компания JLR заявила изданию Autocar:

«Устранение временных задержек с запчастями, с которыми сталкиваются некоторые наши розничные продавцы, и минимизация последствий для наших клиентов является первоочередной задачей JLR. Использование нашими дилерами деталей местного производства для замены и ремонта — это давно устоявшаяся практика, применяемая в исключительных случаях, при условии, что эти детали пригодны для использования по назначению и соответствуют спецификациям JLR. Это четко прописано в любом гарантийном соглашении».

Однако владелец Evoque — не единственный водитель JLR, столкнувшийся с проблемой длительного ожидания запчастей. Одному владельцу Range Rover Sport пришлось полгода ждать нового жгута проводов для своего автомобиля. Ко времени, когда жгут был доставлен, он решил сменить автомобиль.

Источник: Autocar

Раритетний Toyota Land Cruiser перетворили на екстремальний позашляховик. Новини світових тюнінг-ательє

На виставці SEMA 2023 у Лас-Вегасі представили незвичайний позашляховик Toyota Land Cruiser FJ Bruiser. Авто отримало безліч доопрацювань. Про це розповіли на сайті Motor1.

Toyota FJ Bruiser створено в єдиному екземплярі. Концепт-кар заснований на пікапі Land Cruiser FJ45 1966 року випуску.

Для авто було виготовлено унікальне шасі та каркас безпеки. Автомобіль отримав нерозрізні мости, передній і задній диференціали Currie і роздавальну коробку Advanced Adaptor Atlas.

Пікап пофарбували в яскравий бірюзовий колір. Передніх і задніх крил, а також бамперів вирішили позбутися, щоб розмістити більші 20-дюймові колісні диски Method Beadlock, взуті в 42-дюймові шини BF Goodrich Krawler T/A KX.

Ще однією особливістю Toyota FJ Bruiser є наявність гусениць під днищем авто. Вони можуть врятувати автомобіль від застрявання.

В інтер’єрі розмістили спортивні сидіння Momo Daytona EVO. Стандартне кермо також було замінено.

Під капотом встановлено 5,8-літровий двигун V8 NASCAR потужністю близько 725 к.с. Він працює в парі з 3-ступінчастою автоматичною коробкою передач Rancho Drivetrain Engineering.

Максимальна швидкість Toyota FJ Bruiser становить 265 км/год. Також є і знижена передача, яка дає змогу їхати зі швидкістю 19 км/год.