Архивы рубрики ‘Автомир’

На європейський ринок виходить недорогий електрокар Leapmotor T03. Електромобілі та електрокари

У Європі незабаром стартують продажі електрокара Leapmotor T3. Мініатюрний хетчбек може стати найдешевшим електромобілем на європейському ринку. Про це повідомляє видання Autocar.

Новий Leapmotor T3 — компактна міська модель А-класу з виразним дизайном. У неї високий короткий капот і величезні круглі фари.

Розміри Leapmotor T3:

  • довжина — 3620 мм;
  • ширина — 1652 мм;
  • висота — 1577 мм;
  • колісна база — 2400 мм.

Салон Leapmotor T3 має доволі скромний вигляд, але там встановлено цифровий щиток приладів і великий сенсорний дисплей із діагоналлю 10,1 дюйма. Об’єм багажника становить 210-508 л.

Базова комплектація Leapmotor T3 включає безключовий доступ, клімат-контроль, круїз-контроль і парктронік. Топова версія моделі отримала навігацію і камери кругового огляду.

Китайський електромобіль пропонують у версіях на 75 і 109 к.с., а його максимальна швидкість обмежена на 100 км/год. У першому випадку встановлено батарею на 32 кВт.год, у другому — на 41 кВт.год: запас ходу становить 310 і 400 км, відповідно.

Ціна Leapmotor T3 в Європі поки що не оголошена. Відомо тільки, що авто можна буде взяти в лізинг за 99 євро на місяць. У Китаї електрокар коштує від $9000.

Суд присяжних виправдав автопілот від Tesla. Техніка і технології

Tesla виграла перший судовий процес у США щодо звинувачень у тому, що її функція автопілота призвела до смерті.

Позов, поданий проти Tesla, звинувачував компанію в тому, що технологія автономного керування не готова до виходу на ринок, але компанія «та її генеральний директор Ілон Маск рекламували, презентували та підтримували її так, ніби вона є».

Tesla заперечуючи свою відповідальність, заявила, що водій вживав алкоголь, перш ніж сісти за кермо. Виробник електромобілів також стверджує, що було незрозуміло, чи був увімкнений автопілот під час аварії.

Також Tesla наголошує про повідомлення автовласникам, що її технологія потребує моніторингу водієм, незважаючи на назви «Автопілот» і «Повністю автономне керування».

Peugeot 5008 дебютує наступного року одразу в двох версіях

Повнорозмірний кросовер Peugeot 5008 наступного покоління буде представлено в серпні 2024 року у гібридній та суто електричній версіях.

Фінансовий директор Stellantis Наталі Найт повідомила, що наступне покоління Peugeot 5008 буде представлено в серпні наступного року і включатиме електричну версію. Раніше у Peugeot підтвердили, що електрична версія нового 5008 знаходиться в роботі.

Відомо, що новинка, як і менший 3008, базуватиметься на платформі Stellantis STLA Medium, яка підтримує електромобілі з запасом ходу до 700 км.

Найт підтвердила, що 5008 буде випущено наступного року, розмовляючи з аналітиками про результати фірми за третій квартал. Вона описала це як один із ключових нових продуктів концерну Stellantis у Європі, дебют яких запланований на 2024 рік. Наступного року планується запустити також нові e-408, Fiat 600e та Fiat Topolino.

Очікується, що новий Peugeot 5008 буде дотримуватись концепції дизайну, подібної до останнього 3008, хоча новинка буде мати кузов «класичної» для кросоверів форми, без натяку на елементи кросс — купе у дизайні.

Подробиці щодо силової установки компанія тримає у секреті. Але можна припустити, що одним із гібридів, ймовірно, буде силова установка з 1,2-літровим бензиновим двигуном PureTech з 48-вольтною бортовою системою, яку Peugeot випустив на початку цього року в моделях 3008 і 5008.

Новий двигун має турбонаддув і доповнюється електродвигуном потужністю 28 к.с., що в сукупності становить 134 к.с. і 230 Нм. Електричні версії можуть бути схожі на E-3008, який пропонується з акумуляторами на 73 кВт.год, або 98 кВт.год та потужністю силової установки від 207 до 316 к.с.