У знайшли справжній скарб — покинутий Chevrolet Corvette 1971 року в рідкісній зарядженій версії LS6. Надпотужний спорткар не один рік простояв під відкритим небом. Про нього розповів у відео на Youtube блогер Денніс Коллінз.
Вдалося установити, що це купе Chevrolet Corvette LS6 тривалий час не могли продати й покупця йому найшли лише в 1973 році. Перший власник тримав спорткар понад 40 років, причому тривалий час авто стояло просто неба в його дворі.
У Chevrolet Corvette LS6 облізла фарба, проте кузов не заіржавів, адже він виготовлений із склопластику. Салон покритий слоєм бруду. Потребує обслуговування і двигун, який колись уже проходив капремонт.
Саме мотор є головною особливістю Chevrolet Corvette LS6. Спорткар обладнали величезним 7,4-літровим V8 потужністю 425 к.с. і з обертовим моментом в 644 Нм.
Із 4-ступінчастою механічною КПП розгін до 100 км/год займає 5,3 с, а максимальна швидкість складає 245 км/год. Також установлена спортивна підвіска.
Усього виготовили лише 188 Chevrolet Corvette LS6. Зараз вони дуже цінуються колекціонерами і їх середня ціна складає 150 000 доларів.
Бренд зарядних пристроїв для електромобілів bp pulse зобвязався електрифікувати одну з найбільших і завантажених зупинок вантажівок Європи пристроями для живлення електричних важких вантажних автомобілів (HGV).
Міжнародний парк вантажівок Ashford International Truckstop площею 8,5 га розміщено в графстві Кент, Англія. Наразі там пропонується 660 паркувальних місць і зручні послуги для водіїв вантажівок, а також ресторани, магазини, бари та тренажерний зал.
Паркувальна зона має вдале розташовання неподалік від Дувра, найжвавішого поромного порту Великобританії й терміналу Євротунель у Фолкстоні. Близько 3,5 мільйона вантажних автомобілів щороку перетинають Ла-Манш через порт Дувр і Євротунель.
Таким чином, придбання компанією bp pulse права електрифікації життєво важливої зупинки для вантажівок дозволить краще задовольнити потреби операторів великовантажних автомобілів Великобританії та Європи, які переходять на електромобілі.
«Щоб оператори автопарків розглядали можливість переходу на електрику, вони повинні бути впевнені, що для їхньої підтримки існує інфраструктура. Саме тому ми прагнемо закріпили землю на важливому місці поблизу Дувра, оскільки маємо задовольнити зростаючі потреби операторів великовантажних автомобілів, які переходять на електромобілі. Ми з нетерпінням чекаємо співпраці з національними партнерами з енергетичної інфраструктури, щоб сприяти своєчасному підключенню електроенергії для нашого амбітного проекту», — підкреслив г енеральний менеджер bp pulse Europe Штефан фон Добшютц.
Повідомляється, що bp pulse може встановити зарядні пристрої для електромобілів, які підходять як для швидкої зарядки, так і для нічної зарядки. На паркувальних місцях Ashford International Truckstop планується розмістити зарядні пристрої потужністю близько 20 мегаватів, 10 зарядних пристроїв 400 кВт і 125 х 100 кВт. Звісно, це буде залежати від наявності підключення до електромережі та швидкості електрифікації сектора автомобільних вантажних перевезень.
У січні 2023 року bp puls запустила перший в Європі коридор для зарядки вантажівок уздовж 600-кілометрової (373-мильної) ділянки Рейнсько-Альпійського коридору через Німеччину. У bp є 21 діюча зупинка для електровантажівок Aral pulse (бренд bp у Німеччині). Це дозволяє електричній вантажівці подолати понад 750 км кількома маршрутами по всій Німеччині.
Очікується, що перші зарядні пристрої потужністю мегават будуть встановлені в Ешфорді з 2026 року. Після того, як вони будуть підключені до мережі, це встановить зв’язок між зарядним коридором Великобританії та Німеччини, щоб заохотити операторів великовагових автомобілів далі переходити на електрику.
«Укравтопром» опублікував ТОП-5 найпопулярніших вживаних автомобілів із США. У лютому 2024 року свої перші українські номерні знаки отримали понад 3,3 тис. «легковиків», що прибули через океан. Їхня частка у загальних вторинних реєстраціях склала 19%.
За даними асоціації, до лютого 2023 року попит на вживаних «американців» зріс на 77%. Більшість із них — бензинові моделі. На них припало 48% лютневих реєстрацій. Майже третина реєстрацій — електромобілі. Ще 7% сформували гібридні та «газові» моделі. Всі інші — дизельні.
Найчастіше у лютому реєстрували вживані електромобілі Tesla: 373 електроседани Model 3 та 256 кроссоверів Model Y. Третім за популярністю був Jeep Cherokee — 212 од. Також у першу «п’ятірку» увійшли Volkswagen Passat — 208 од. та Ford Escape — 201 од.
Середній вік зареєстрованих у лютому «американців» із пробігом — 6,3 роки.