Архивы рубрики ‘Автомир’

Зірковий аргентинський футболіст купив найдорожче авто у світі. Знаменитості та автомобілі

Нападник збірної Аргентини та турецького «Галатасарая» Мауро Ікарді замовив розкішний Rolls-Royce Boat Tail. Кабріолет є найдорожчим новим авто у світі. Про покупку футболіст розповів у соцмережах.

Мауро Ікарді став власником третього та останнього випущеного Rolls-Royce Boat Tail. Нагадаємо, що перший екземпляр авто придбали Бейонсе та Jay Z.

Аргентинський форвард є шанувальником найдорожчих авто. У його гаражі вже є дорогі Bentley Bentayga, Rolls Royce Ghost, Lamborghini Huracan Spyder, Range Rover та Hummer H2.

Ексклюзивний кабріолет Rolls-Royce Boat Tail коштує 28 мільйонів доларів. Всі три авто цієї серії відрізняються один від одного оздобленням та декором, проте всі виконані у морській тематиці. Назва Boat Tail перекладається як «корма човна».

У кабріолету довгий капот і фірмова решітка радіатора, а дерев’яне оздоблення кришки багажника імітує палубу корабля. Салон оздоблений шкірою та деревом, а на центральній панелі встановлений дорогий швейцарський годинник. У багажнику сховані парасолька від сонця, холодильник для шампанського, стільці для пікніка і набір дорогого посуду.

Новий Rolls-Royce Boat Tail побудований на базі седана Phantom. Він оснащений 6,75-літровим V12 твін-турбо потужністю 571 к.с. та 8-ступінчастою автоматичною КПП, а комфорт їзди забезпечує пневмопідвіска.

 
 
 
Переглянути цей допис в Instagram

Допис, поширений ????O I????I (@mauroicardi)

Прототип Ferrari SF90 LM спіймали під час тестів. Шпигунські фото автомобілів

Видання Carscoops опублікувало шпигунські фото прототипу Ferrari SF90 LM. Як повідомляється, прем’єра хардкорного споркара може відбутися наступного тижня на перегонах «24 години Ле-Ману».

Новий спорткар побудований на базі Ferrari SF90 Stradale, розробленого італійською командою Scuderia Ferrari для участі у чемпіонаті світу 2019 року. Як видно на фото, у нового SF90 LM «роздвоєний ніс», оновлена центральна опора та більш виражений спліттер. Задня частина у купе оригінальна з великим антикрилом та агресивним дифузором.

Наразі ніяких подробиць про хардкорну «дводверку», включаючи назву, немає. За останніми даними, спорткупе називатиметься SF90 LM замість SF90 VS (Versione Speziale) як вважалося попередньо.

Як очікується, він виявиться екстремальнішим, ніж стандартний SF90 Stradale. Силова установка останнього складається з 4,0-літрового турбованого V8 потужністю 769 к.с. та трьох електродвигунів загальною потужністю 220 к.с. Сукупна віддача агрегатів — 1000 к.с. при 8000 об/хв та 800 Нм крутного моменту при 6000 об/хв. Це дозволяє спорткару прискорюватися від 0 до 100 км/год за 2,5 секунди та розвивати максимальну швидкість 340 км/год. На електротязі SF90 Stradale здатен проїхати до 25 км.

Докладніша інформація про новий Ferrari SF90 LM з’явиться 10 червня. Наразі можна впевнено сказати, що тираж буде вкрай обмеженим.

Volkswagen презентував подовжену топову версію ID.Buzz. Новинки світового авторинку

Лінійку Volkswagen ID.Buzz поповнила подовжена топова версія. Електромобіль представили у Каліфорнії, а його продажі стартують у 2024 році. Подробиці моделі розкрили на офіційному сайті Volkswagen.

США для презентації обрали тому, що саме американський ринок стане основним для мінівену (хоча в Європі подовжений варіант також буде представлений). До того ж модель позиціонують як наступника знаменитого Volkswagen T1 60-х років, що став культовим серед американських хіпі.

Новий Volkswagen ID.Buzz подовжили на 175 мм (до 4887 мм), а його колісна база зросла до 3239 мм — це найбільший електрокар марки. Візуально мінівен не відрізняється від стандартної версії та зберігає ретростиль у дусі Volkswagen T1.

Збільшені розміри Volkswagen ID.Buzz дозволили додати третій ряд сидінь — доступні версії на 6 та 7 місць. Крісла другого ряду забезпечені горизонтальним регулюванням з діапазоном 200 мм. Об’єм багажника становить від 306 до 2469 л.

В оздобелнні салону використано еко-шкіру. Базова комплектація Volkswagen ID.Buzz 2024 включає електроприводи сидінь та двері багажника, а також підігрів керма та крісел. За доплату запропоновано величезний панорамний дах із змінним тонуванням.

Подовжений електромобіль Volkswagen ID.Buzz також потужніший за стандартну версію — запропонують задньопривідну 286-сильну і повнопривідну 330-сильну версії. Максимальна швидкість обмежена на 160 км/год.

До того ж, ємність батареї збільшена до 91 кВт.год. Запас ходу поки що не розголошують, але відомо, що він перевищить 400 км.