Архивы рубрики ‘Автомир’

Volkswagen презентував оновлений електрокросовер ID.6 Crozz. Електромобілі та електрокари

Volkswagen спільно з китайською компанією FAW представили оновлений електрокросовер ID.6 Crozz. Модель стала дешевшою та отримала розширений список оснащення. Про це розповіли на сайті InsideEVs.

Оновлений Volkswagen ID.6 Crozz не змінився зовні. Натомість електрокросовер отримав багатше оснащення і тепер доступний у чотирьох комплектаціях — Pure, Pure+, Pro і Prime.

Габарити Volkswagen ID.6 Crozz:

  • довжина — 4 876 мм;
  • ширина — 1 848 мм;
  • висота — 1 680 мм;
  • колісна база — 2 965 мм.

Новинка доступна у версіях на шість або сім посадкових місць. Передні сидіння отримали електрорегулювання в 12 напрямках і функцію масажу.

В інтер’єрі встановлено 12-дюймовий дисплей інформаційно-розважальної системи та 5,3-дюймову панель приладів. Вони входять до базової комплектації.

Як опція доступний проєкційний дисплей доповненої реальності. Також оновлений електрокросовер вирізняється внутрішнім оздобленням з екологічних веганських матеріалів замість натуральної шкіри. Систему допомоги водієві MOSC було оновлено і тепер вона працює стабільніше.

Базовий Volkswagen ID.6 Crozz у версії Pure оснащений електромотором потужністю 177 к.с. Він доповнений акумуляторною батареєю місткістю 62,6 кВт.год. Запас ходу становить 480 км на одному заряді.

Комплектації Pure+ і Pro пропонуються з електромотором потужністю 201 к.с. Живлення забезпечує батарея місткістю 84,8 кВт.год. Ці модифікації можуть проїхати на одному заряді до 600 км без підзарядки.

У топовій версії Prime кросовер оснащується двома електромоторами сумарною потужністю 308 к.с. Вони живляться від акумуляторної батареї місткістю 84,8 кВт.год, що дає змогу проїхати до 558 км на одному заряді.

Початкова ціна Volkswagen ID.6 Crozz у Китаї становить 258 900 юанів (35 500 доларів). Спершу електрокросовер буде доступний зі знижкою в розмірі до 45 000 юанів (6 200 доларів).

Показано перший тизер тягача eActros 600. Рекламні тизери нових автомобілів

Компанія Mercedes-Benz Trucks опублікувала перший тизер магістрального електричного тягача eActros 600, світова прем’єра якого відбудеться вже зовсім скоро — 10 жовтня.

Виробник заявляє, що машина відкриває нові горизонти в галузі дизайну, тим самим наголошуючи на важливості цієї моделі для переходу вантажоперевізників на безвуглецевий автотранспорт.

Як можна помітити, кабіна відмінно опрацьована в частині аеродинаміки. Масивної решітки радіатора, характерної для вантажівок Mercedes-Benz останніх років, тут, швидше за все, не буде. Натомість на передній панелі залишиться традиційна велика трипроменева зірка.

Mercedes-Benz eActros 600 у складі 40-тонного автопоїзда отримає запас ходу до 500 км. Батареї на 600 кВт.год можна буде зарядити від 20% до 80% ємності всього за 30 хвилин, використовуючи перспективну мегаватну станцію.

Модель eActros 600 вже пройшла інтенсивні випробування у різних кліматичних умовах — від Заполяр’я на півночі Фінляндії до півдня Іспанії. Серійне виробництво машини стартує вже 2024 року.

LPG повільно дорожчає в дрібному опті. Ринок бензину та дизельного палива

Скраплений газ у дрібному опті продовжує дорожчати. Так, за тиждень з 6 по 13 вересня середня оптова вартість LPG зросла на 1120 грн/т, до 40 120 грн/т. Про це свідчить моніторинг Консалтингової групи «А-95».

За словами учасників ринку, зростання ціни в Україні обумовлено суто тенденціями зовнішнього ринку, тоді як в середині країни зберігається надлишок пропозицій. Через наявність потужних залишків ціни на аукціонах українських виробників відбивають динаміку зовнішнього ринку лише частково. 13 вересня на торгах середня ціна ресурсу «Укргазвидобування» складала 40 961 грн/т, «Укрнафти» — 40 853 грн/т, це на 300-400 грн більше, ніж тижнем раніше. В Києві, наприклад, цей ресурс буде коштувати приблизно 42 300-42 761 грн/т.

Відмітимо, що «Укргазвидобування» спочатку заявила досить високу вартість для ринку: 45 000 грн/т.

«Але звісно таку ціну ніхто не підтримав», — зазначив один із співрозмовників.

Активність на аукціоні на цьому тижні була невисокою. Реалізовано всього 64% від загального об’єму LPG, виставленого на аукціоні.

«У компаній достатньо об’ємів газу, щоб не поспішати купувати його на аукціоні. Якщо і брали, то по прийнятній вартості», — прокоментував учасник торгів.

Залежно від географічного розташування, учасники ринку говорять про вигідність придбання продукту на аукціоні.

На аукціонах приватних виробників ціна була дещо нижчою. Так, на торгах 12 та 13 вересня весь обсяг було придбано по середній ціні 39 950 грн/т.

Здороження продукту на аукціоні та на кордонах відображається і прайсах трейдерів.

«Зараз ще можливо знайти ресурс нижче 40 000 грн/т. Але по мірі надходження нового ресурсу вартість продукту буде зростати на 1000, 2000 грн…» — прокоментували ситуацію в одній із великих паливних компаній.

За розрахунками трейдерів, вартість газу, який сьогодні пропонується західними постачальникам на кордоні України, у Києві складе біля 45100 грн/т. Проте, такі пропозиції не зустрічають попиту через те, що ринок традиційно перелитий ресурсом.

«В Києві вже є пропозиції придбати газ по 43 000 грн/т, але звісно по такій ціні його ніхто не бере» — розповіли в одній із компаній.

«Газ в країні є, але не всі споживачі змирились з новими цінами, тому попит невисокий» — зазначив трейдер.

«Подорожчання триватиме по мірі вичерпання старих запасів. Думаю, що протягом тижня-двух ціни виростуть до 42 000-42 600 грн/т», — прокоментував ситуацію представник іншої української паливної компанії.

Як повідомляв enkorr, вартість скрапленого газу на західному кордоні суттєво зросла у вересні і перевищила $800/т. Динаміку зумовлено зокрема зниженням відвантажень газу з РФ у Польщу.

Гравці ринку очікують, що в Польщі вартість газу з наступного тижня збільшиться приблизно на 20$/т, а це ще плюс 915 грн/т.

По мірі наближення сезону сушки зерна трейдери починають планувати постачання скрапленого газу аграріям, проте у цій сфері переважають песимістичні прогнози.

«Сонячний серпень, низькі ціни природного газу, невідомість, щодо подальшої реалізації врожаю, є факторами, які скоріш за все вдарять по попиту на пропан в аграрній сфері», — повідомив співрозмовник.