Архивы рубрики ‘Автомир’

Volkswagen электрифицирует автопарк Ватикана 40 "электричками" семейства ID.

Volkswagen оказывает поддержку государству-городу Ватикан в переходе на экологичную мобильность. В начале 2024 года компания поставит в страну чуть менее 40 полностью электрических моделей семейства ID., начиная с ID.3 и заканчивая ID.4 и ID.5.

Эти автомобили являются частью стратегии государства-города Ватикан по сокращению выбросов углекислого газа, цель которой — добиться климатически нейтрального автопарка к 2030 году. Имельда Лаббе, член правления Volkswagen Passenger Cars, отвечающая за продажи, маркетинг и послепродажное обслуживание, а также д-р Кристиан Дальхайм, председатель правления Volkswagen Financial Services AG, лично доставили в Ватикан первые два электромобиля, а именно две модели ID.3 Pro Performance.

Ватикан стремится внедрять инновационные и устойчивые решения для уменьшения воздействия человеческой деятельности на окружающую среду и защиты планеты. Мобильность занимает центральное место в программе «Экологическая конверсия 2030», направленной на снижение выбросов CO2 в автопарке государства. Она предполагает постепенную замену существующих автомобилей на электрические, а конечной целью является достижение к 2030 году полного отсутствия выбросов углекислого газа.

Volkswagen ID.3

Партнером по реализации этой инициативы был выбран концерн Volkswagen, который с начала 2024 года будет поставлять государству Ватикан парк электромобилей. По мере реализации проекта будут вводиться дополнительные автомобили с нулевым уровнем выбросов других марок концерна Volkswagen, пока к 2030 году весь автопарк не станет полностью электрическим.

Имельда Лаббе выразила свой энтузиазм по поводу этого начинания, заявив: «Электрификация автопарков становится все более важной во всем мире. Тот факт, что сотрудники Ватикана в будущем также станут водителями наших ID., является большой целью и честью для нашей марки и подчеркивает привлекательность наших полностью электрических моделей ID.».

Д-р Кристиан Дальхайм также подчеркнул поддержку Ватикана в этом важном проекте, подчеркнув конкурентоспособность Volkswagen в предложении решений для устойчивой мобильности.

Источник: Volkswagen

Honda WR-V: Первая модель марки, импортируемая в Японию из Индии

Новый Honda WR-V — последнее пополнение в модельном ряду японского автопроизводителя в качестве бюджетного B-SUV, позиционируемого ниже Vezel. Модель практически аналогична индийской Elevate и является первым импортом Honda из Индии в Японию.

Название WR-V расшифровывается как «Winsome Runabout Vehicle». Этот новый автомобиль для японского рынка не связан со вторым поколением WR-V, предлагаемым в настоящее время на рынках Юго-Восточной Азии, включая Индонезию, Таиланд и Малайзию. Это видно по его более «коробчатому» дизайну и более высокой стойке.

Внешне WR-V выглядит так же, как и модель Elevate в Индии, за исключением отличительной маркировки на задней двери. Длина B-SUV составляет 4 312 мм, ширина — 1 790 мм, высота — 1 650 мм, а колесная база — 2 650 мм. Он на 23 мм короче и на 70 мм выше, чем Honda Vezel. Последний показатель частично обусловлен дорожным просветом, который составляет 220 мм.

Внутри новый WR-V имеет жесткий пластик, черные глянцевые вставки, серую ткань на сиденьях — все это подчеркивает доступность автомобиля. На фотографиях видно, что в WR-V достаточно места для пассажиров на заднем сиденье и вместительный багажник с ровным полом, способный вместить 458 л. Стоит отметить, что съемный экран информационно-развлекательной системы кажется меньше, чем 10,25-дюймовый на Elevate, и работает в паре с довольно простым информационным дисплеем. Пакет Honda Sensing включает в себя множество дополнительных систем помощи водителю (ADA S).

Honda WR-V/Elevate поставляется из Азиатско-Тихоокеанского научно-исследовательского центра Honda в Таиланде и производится в Раджастане (Индия). Он оснащен тем же силовым агрегатом, что и Honda City — 1,5-литровым бензиновым двигателем i-VTEC, развивающим мощность 121 л.с. (89 кВт) и крутящий момент 145 Нм.

Представленный на фото автомобиль оснащен коробкой передач CVT, передающей мощность на переднюю ось. Неясно, будет ли Honda предлагать японским покупателям 6-ступенчатую механическую коробку передач, доступную в Индии.

Honda WR-V появится у японских дилеров весной 2024 года. Цены на него будут начинаться от 2 млн. иен (13 240 долл.) и ниже 2,5 млн. иен (16 550 долл.), что сделает WR-V значительно дешевле электрифицированного и более премиального Honda Vezel (также известного как HR-V).

Источник: Carscoops

Зимовий дизель уже на всіх АЗК ОККО. Ринок бензину та дизельного палива

З 15 листопада вже на всіх 403 АЗК мережі ОККО водіям пропонують виключно зимовий дизель, який не замерзає при температурі до -20 °С.

Для авто з дизельними двигунами заправка зимовим видом пального є необхідною умовою експлуатації при мінусових температурах, аби уникнути однієї з найбільших сезонних проблем — парафінізації пального у паливній системі. Саме тому у зимовий період мережа ОККО пропонує своїм клієнтам дизельне пальне Pulls Diesel та ДП Євро, призначене для використання при температурі повітря до -20°С.

Нагадаємо також, що кожен клієнт, який заправляється брендовим пальним Pulls Diesel, долучається до спільної ініціативи «ОКО ЗА ОКО 2. Озброїмо ТрО до зубів» мережі і фонду «Повернись живим». Адже з кожного заправленого літра компанія перераховує 1 гривню на зброю для сил територіальної оборони.

Загалом ініціатива передбачає закупівлю та передачу 200 крупнокаліберних кулеметів, 300 мінометів та 100 автоматичних гранатометів загальною вартістю 400 мільйонів гривень. Ініціатива ще триває, а бригадам ТрО вже було передано повний комплект кулеметів та 53 міномети. Станом на сьогодні вже акумульовано 95% від необхідної суми.