Архивы рубрики ‘Автомир’

8 июня, 2023 Автомир Комментариев нет »

Scania слідом за Volvo згортає автобусне виробництво у Польщі. Комерційний транспорт та Спецтехніка

Пандемія коронавірусу боляче вдарила по міських та міжміських пасажирських перевезеннях. Слідом за компанією Volvo Buses, яка нещодавно оголосила про закриття свого заводу у Польщі, за реорганізацію автобусного виробництва взялася й Scania.

Днями було ухвалено рішення про припинення випуску автобусних кузовів для моделей Citywide та Interlink, а також шасі з низькою підлогою на заводі в польському місті Слупськ вже до першого кварталу 2024 року.

Проте, на відміну від Volvo, підприємство не закриють. На ньому продовжать виготовляти інші шасі Scania — як з переднім, так й заднім розташуванням різних двигунів — для постачання стороннім кузовобудівникам.

Реорганізація заводу в Слупську жодним чином не торкнеться діяльності інших польських підприємств Scania.

8 июня, 2023 Автомир Комментариев нет »

General Motors розширює випуск пікапів

Американський автовиробник General Motors Co. планує інвестувати $1 млрд у переобладнання двох заводів у штаті Мічиган для виробництва потужних пікапів наступного покоління. Про це повідомляє пресслужба General Motors Co.

Як йдеться у повідомленні компанії, збірна фабрика Flint Assembly, починаючи з четвертого кварталу цього року, отримає інвестиції у розмірі $788 млн, завод Flint Metal Center — $233 млн.

GM оголосила, що з 2035 року продаватиме виключно автомобілі на електроприводі. Попри це, попит на її пікапи з двигунами внутрішнього згоряння, включаючи моделі Chevrolet Silverado і GMC Sierra, залишається високим, зазначає CNBC. Торік продаж таких автомобілів зріс на 38% — майже до 288 тис.

Акції GM подешевшали на 0,4% у понеділок. За останні три місяці капіталізація компанії скоротилася на 16,4%, до $47,65 млрд, тоді як індекс S&P 500 за цей період додав 6,2%.

8 июня, 2023 Автомир Комментариев нет »

KIA більше не бюджетний бренд

Дні KIA як бюджетного бренду закінчилися, оскільки разом із продажами сильно зросли й ціни. Виконавчий директор KIA America каже, що виробник автомобілів перетворився за останні п’ять років і тепер приваблює більше заможних покупців, ніж раніше, що призвело до 60-відсоткового зростання середньої ціни.

Під час недавнього інтерв’ю Auto News Шон Юн сказав, що компанія пройшла довгий шлях з моменту презентації Telluride у березні 2019 року, першої нової моделі, випущеної в рамках переглянутої довгострокової стратегії бренду. Шон Юн більше не вважає KIA бюджетним брендом.

«За обсягом роздрібного продажу з 2018 року, без урахування автопарку, ми зросли на 31%, а наша середня ціна угоди збільшилася на 60%. Великий стрибок за останні п’ять років, — сказав він. — Ми бачимо набагато більше заможних покупців, і у нас все добре з покупцями покоління Y та покоління «зумерів». Це свого роду гарантія нашого світлого майбутнього, тому що раніше купівельна спроможність належала поколінню X, але тепер більша вага переходить до поколінь Y та «зумерів»».

На позашляховики та кросовери бренду нині припадає 80% попиту, але, за словами Юна, KIA ще не реалізувала потенціал продажу таких моделей, як Sportage, Seltos та Telluride. Якщо продаж цих моделей зросте, частка ринку KIA ще збільшиться.

  • Популярное видео