Aehra, новий італійський бренд ультрапреміальних електромобілів, опублікував попередні зображення своєї другої моделі — седана. Офіційна презентація новинки відбудеться 16 червня на автосалоні у Мілані. Зі слів головного дизайнера Aehra Філліпо Періні, шоу-кар виглядатиме практично ідентично серійному автомобілю, продажі якого стартують у 2026 році.

Як і представлений торік кросовер, седан Aehra відрізняється вишуканим дизайном з плавними лініями та мускулистими пропорціями. На жаль, повноцінних фото автомобіля немає. Опубліковані рендери показують окремі частини кузова. На одних видно тонку передню оптику, фігурне крило та цифрові бічні дзеркала на ніжках. На інших — частина фігурної корми з невеликим спойлером, вбудованим у нього стоп-сигналом та назвою бренду по центру.

Говорячи про седан Періні заявив, що в його образі переплелися класичні принципи італійського дизайну та світу природи. Дизайнер, який займався створенням Lamborghini Aventador, Huracan, Centenario, Urus та Murcielago, називає його «найкращим автомобілем», який він колись проєктував.

А в основі моделі лежить «провідна у галузі архітектура для електромобілів». Монокузов автомобіля виготовлений «новаторського» композитного матеріалу з вуглецевого волокна, який підлягає переробці.

Технічна інформація про новинку не розголошується. Імовірно, седан отримає ту ж 800-сильну тримоторну силову установку, що й кросовер. Батарею планують використовувати на 120 кВт.год, що дозволить проїжджати до 805 км без підзарядки. Очікується, що мінімальний цінник седана складе 170 000 доларів.

У компанії стверджують, що поява кросовера та седана на ринку відкриє нову еру ультра-преміальної, вишуканої мобільності без шкідливих викидів. Розгортанням обох моделей на ключових ринках розпочнеться у 2026 році. До них зараховані Північна Америка, Європа, Китай та країни Перської затоки.

Зберігати повний спокій, коли складаєш іспит досить складно. Однак саме відсутність хвилювання гарантує добрий результат. На жаль, 63-жінка в Аргентині забула про це правило і поплатилася.

Повідомляється, що жінка похилого віку вирішила вперше отримати посвідчення водія. Вона приїхала на практичний іспит на своєму Volkswagen Gol. Спочатку все було ідеально. Вона добре входила в повороти і суворо дотримувалася правил. Але в якийсь момент все пішло наперекіс.

Жінка не увійшла у поворот і вискочила на газон. Далі її захлеснуло хвилювання і, натиснувши на педаль газу замість гальма, вона вискочила на наступну клумбу, де на повній швидкості врізалася у стовп. Машина перекинулася на бік. Стовп також не витримав такого натиску і впав.

Агентство BBC повідомило, що 63-жінка отримала легкі травми. Її госпіталізували. Загрози життю немає.

CCTV footage of a motorist slamming into a lamp post and flipping a vehicle onto its side during a driving test in Argentina has gone viral in the South American country. t.co/LjzYvB0CvM pic.twitter.com/4nj8mt5lLV

— ABC News (@ABC) June 9, 2023

Ательє Irmscher зробило собі ім’я на доопрацюванні автомобілів Opel і тривалий час спеціалізувалося виключно на моделях цієї марки. Але зараз свою увагу фахівці компанії стали приділяти і автомобілям Volkswagen. Після доопрацювання комерційного мінівена Volkswagen T6.1 у пасажирському варіанті Multivan ательє переключилося на електричний вен Volkswagen ID.Buzz. Електромобіль отримав новий аеродинамічний обвіс, всі деталі якого пройшли випробування в аеродинамічній трубі.

Комплект тюнінгу включає накладки на передній і задній бампери, нові пороги і збільшений в розмірах спойлер на даху. Заявлено, що це деталі підвищують стійкість на дорозі.

«Доповнити» екстер’єр можна за рахунок лінійки 20-дюймових коліс New Star, доступних у різних варіантах кольорового оформлення. Диски поєднуються з новими пружинами підвіски, які на 30 міліметрів знижують дорожній просвіт — і заради дизайну, і задля покращення керованості.

Інтер’єр Volkswagen ID.Buzz пропонють перешити дорогою шкірою від Irmscher Manufaktur, а також доповнити фірмовими велюровими килимами і накладками на пороги з нержавіючої сталі.