Архивы рубрики ‘Автомир’

Peugeot 408 отримав новий «малолітражний» двигун. Китайський автопром

Седан Peugeot 408, який без малого 10 років оснащувався тільки 1,6-літровим двигуном, отримає «малолітражну» версію. Інформація про неї з’явилася в базі Мінпрому КНР.

Йдеться про виконання з 1,5-літровим бензиновим турбомотором потужністю 173 к.с., який Peugeot, ймовірно, запозичить у партнера — китайської компанії Dongfeng. У моторному «арсеналі» самого Peugeot такого двигуна поки що немає.

Коробка передач цієї версії поки що засекречена. Нинішній 408-й оснащується класичним шестиступінчастим «автоматом» Aisin, але, дотримуючись традицій даунсайзингу, його цілком можуть замінити як на варіатор, так і на «робот».

Про ціни на «малолітражний» Peugeot 408 теж можна лише здогадуватися. Актуальна модель коштує в Китаї від 95 700 до 111 700 юанів або від 13 до 15 тис. доларів за поточним курсом.

Geely випустила доступний електрокросовер за приємною ціною. Електромобілі та електрокари

Модельну лінійку Geely поповнив електричний кросовер Panda Knight, побудований на базі компактного тридверного хетчбека Panda Mini. Від базової моделі «позашляхова» новинка відрізняється характерними елементами дизайну. Knight має масивний передній бампер із двома буксирувальними провушами та капот із двома ручками з боків. На даху з’явилися рейлінги, а на боковині — сходи для зручнішого завантаження/вивантаження багажу.

Дещо інакше ніж у базової моделі виглядає фальшрадіаторна решітка, тоді як круглі фари цілком впізнавані. Їздить міні-кросовер на 14,0-дюймових алюмінієвих колісних дисках. У кузовній палітрі три кольори: білий та два відтінки зеленого.

При такій самій колісній базі у 2015 мм Panda Knigh вийшов на 70 мм довшим за базовий хетчбек — 3135 мм. Тоді як ширина та висота ідентичні — 1565 та 1655 мм відповідно. Об’єм багажника при складених сидіннях заднього ряду досягає 800 літрів.

Салон доступний у зеленому та білому кольорах. Двоспицеве кермо з плоским дном прикрашене контрастними смугами, на сидіннях — зелений декоративний рядок. У стандартній комплектації 9,2-дюймова панель приладів та 8,0-дюймовий центральний екран.

«Під капотом» у Panda Knight електродвигун віддачею 41 к.с. та 110 Нм крутного моменту. Як стверджує Geely, ККД двигуна складає 96,5%. Заряду літій-залізо-фосфатної тягової батареї ємністю 17,03 кВт.год вистачає на 200 км шляху.

Акумуляторний блок кросовера підтримує швидкісну зарядку постійним струмом потужністю до 22 кВт та повільну змінним струмом на 3,3 кВт. За даними виробника, при підключенні до швидкісного терміналу батарея поповнюється від 30 до 80% ємності за 30 хвилин.

Системи активної безпеки та допомоги водієві представлені електронним розподілом гальмівного зусилля, системою керування акумулятором та антиблокувальною системою гальм.

У Китаї Geely Panda Knight оцінили в $7410. Першим клієнтам міні-електрокросовер пропонують за $6860.

Нагадаємо, китайський автовиробник Geely потрапив до переліку міжнародних спонсорів війни. Geely належить приватному власнику китайського підприємця-мільярдера Лі Шуфу та володіє такими брендами, як Geely Auto, Lynk&Co, Zeekr, Volvo Cars, Polestar, Lotus, London Electric Vehicle Company, Farizon Auto, CAOCAO Mobility.

Mercedes-Benz знову звинуватили в махінаціях зі шкідливими викидами

Mercedes-Benz знову опинився в центрі скандалу через махінації зі шкідливими викидами своїх авто. Автовиробник звинувачується у використанні пристроїв для обходу вимог Євро-6. Про це розповіли на сайті Motor1.

У Федеральному управлінні автомобільного транспорту Німеччини зазначили, що автовиробник використовував три програмні пристрої захисту, виявлені на дизельному двигуні OM642, яким оснащувався Mercedes-Benz E350 BlueTec. Два пристрої змінювали роботу двигуна залежно від температурних параметрів.

Федеральне управління автомобільного транспорту Німеччини погрожує заборонити експлуатацію автомобілів Mercedes-Benz, якщо виробник не розв’яже цю проблему. Найімовірніше, деякі дизельні моделі будуть відкликані.

Неназваний інформатор зазначив, що в Mercedes-Benz уже знайшли розв’язання проблеми. Проблемні дизельні моделі отримали оновлення програмного забезпечення.