Архивы рубрики ‘Автомир’

Tesla Cybertruck помітили у «камуфляжі». Шпигунські фото автомобілів

В соцмережах з’явилося фото нового прототипа Tesla Cybertruck — авто чомусь було у камуфляжі. Зображення опублікували в Twitter Tenet.

Зазвичай автовиробники використовують таке забарвлення, щоб приховати дизайн новинки під час його тестування на дорогах або треках. Тому, ймовірно, камуфляж Cybertruck також щось приховує.

Можливо, компанія випробовує нову плівку, яка дозволить власникам Cybertruck кастомізувати свій електрокар. Або, можливо, вона намагається зберегти секрети щодо серійної версії автомобіля, поки почнуться його постачання на ринок.

Cybertruck spotted
by u/RamboTrucker in teslamotors

Натрій-іонні батареї стануть масовими. Електромобілі та електрокари

FinDreams, акумуляторний підрозділ китайського автомобільного конгломерату BYD, створює спільне підприємство з Huaihai Holding Group, щоб стати найбільшим у світі постачальником натрій-іонних акумуляторів для невеликих електромобілів, повідомляє Electrek. Компанія Build Your Dreams (BYD) зараз є другим за величиною автовиробником у світі після Tesla.

Попри всі інновації, поки що саме літій-іонні акумулятори залишаються галузевим стандартом для «зеленого» транспорту, але мають безліч недоліків: екологічність, відносно тривале заряджання і вибухонебезпечність.

А ось натрій-іонні батареї нехай і швидше витрачають заряд і менші за об’ємом, зате безпечніші та чудово підходять для невеликих авто або мотоциклів. Активне виробництво натрій-іонних зарядних елементів взяла на себе компанія CATL, але BYD хоче обігнати конкурента.

Цей тип акумуляторів значно дешевший, адже їхній основний компонент (натрій) більш поширений, ніж літій. Хімія ідеально підходить для невеликих електромобілів, які зазвичай забезпечують менший запас ходу і мають менший попит на щоденну мобільність, тому компанії зосереджуються на цьому сегменті.

Можливо, не США з їхніми величезними територіями, але компактніша Європа може стати привабливим ринком для дешевих маленьких електрокарів, що працюють на натрій-іонних батареях, та й величезні мегаполіси Китаю так само потребують доступних батарей для переміщення всередині міст на компактному транспорті, зокрема автомобілів та мопедів доставки.

Наразі невідомо, який рівень густини енергії забезпечать нові акумулятори BYD або в якому електромобілі ми можемо вперше побачити їх застосування. Однак така угода дає зрозумілий сигнал, що все більше великих корпорацій зацікавлені саме у такому виді акумуляторів.

Mercedes-Benz презентував нові всюдиходні кемпери

На найбільшій міжнародній виставці автомобілів для подорожей — Abenteuer&Allrad, яка нещодавно пройшла в Бад-Касінгені (Німеччина), підрозділ Mercedes-Benz Special Trucks показав низку цікавих новинок. Були представлені різноманітні виконання всюдиходів Mercedes-Benz Unimog.

Серед них — розкішний кемпер U403 Tenerex 2, побудований спільно з фахівцями компанії Hellgeth Engineering. Він укомплектований передовою інформаційно-розважальною системою, супутниковим зв’язком, кріслами, вкритими шкірою алькантара, а також багатою обставленою «ванною кімнатою».

Не менш цікава і друга, полегшена модель — U4023 TenereX, яка спеціально розроблена для керування з правами на вантажівки повною масою до 7,5 т. Вона має компактну кузовну надбудову, яка дозволяє розмістити найнеобхідніше для далеких подорожей. Вантажопідйомність при цьому складає 500 кг.

Зазначимо, що всюдиходи Unimog мають повний привід, що підключається на ходу, блокування міжосьового і міжколісних диференціалів, а також колісні редуктори. Машини комплектуються системою Tirecontrol plus, яка дозволяє змінювати тиск у шинах за допомогою лише однієї кнопки: можна вибрати один з трьох режимів — «дорога», «погана дорога» чи «пісок». Unimog може долати брід глибиною до 1,2 м. Машина пропонується у різних варіантах по повній масі — від 7,5 до 14 т.