Архивы рубрики ‘Автомир’

АВТ Баварія передала додаткові 15 пікапів військовим. Надзвичайні події

Компанія AWT Bavaria, офіційний імпортер BMW Group в Україні, передала чергову партію з 15 пікапів Київській військовій адміністрації (КОВА) для захисту громадян та критичної інфраструктури разом з платформою збору коштів UNITED24.

«Сьогодні ми бачимо своїм обов’язком допомогти українцям пережити чергову важку зиму. Ми направили свої ресурси на захист життів та критичної інфраструктури, аби зробити все можливе, щоб оминути минулорічних блекаутів. На днях вдруге ми передали 15 пікапів. Раніше, в жовтні, я особисто передав 21 автомобіль військовим. Ми і далі робитимемо все залежне від нас, аби підтримати країну в важкі часи», — прокоментував Ерік Бернінг, Генеральний директор АВТ Баварія.

Загальна вартість додаткової партії з 15 пікапів склала 11 751 600 грн. Автомобілі далі направлять до мобільних вогневих груп, що захищають від повітряних атак ворожих дронів.

«Вдячний Генеральному директору АВТ Баварія Еріку Бернінгу за постійну підтримку військових. Адже кожна збита ворожа ціль — збережені життя людей та інфраструктура. Загалом за останній час Київська обласна військова адміністрація за підтримки громад, районів та бізнесу передала мобільним вогневим групам 75 автівок. Всі автівки доукомплектовуємо додатковим оснащенням — турелі для кріплення засобів ураження, лазери, біноклі. Екіпажі забезпечуємо необхідним обладнанням для виявлення сил противника», — розповів начальник Київс ької обласної військової адміністрації Руслан Кравченко.

Пікапи оснащені повним приводом та блокуванням диференціалу, що дозволяє пересуватись у важких умовах бездоріжжя. З високим дорожнім просвітом та глибиною броду можна впевнено заїжджати у важкодоступні місця, що, безперечно, важливо для «полювання» на дрони в пересіченій місцевості.

В Украине испытают беспилотную наземную платформу D-21-11 с возможностью установки пулемета

Для украинских военных разработали беспилотную наземную платформу D-21-11, которая сейчас проходит испытания. Об этом сообщил министр цифровой трансформации Украины Михаил Федоров.

Беспилотную платформу создали в рамках кластера оборонных технологий Brave1. По словам Михаила Федорова, роботизированная система поможет военным проводить разведку, осуществлять штурмовые действия или оборонять собственные позиции.

Машина оборудована автоматической турелью с пулеметом и может выполнять боевые задачи. Также платформу можно использовать, чтобы безопасно доставлять боеприпасы или провизию для бойцов в горячие точки. Боевая часть полностью съемная.

Михаил Федоров также рассказал, что боевая часть робота D-11 уже прошла испытания и имеет положительные отзывы от военных. В планах разработчиков — интегрировать в робота виды вооружения стандартов НАТО и усилить устойчивость к вражеским средствам радиоэлектронной борьбы (РЭБ). Сейчас команда работает над масштабированием производства.

Источник: Михаил Федоров

Электрический седан Dongfeng eπ 007 выходит на китайский рынок

Компания Dongfeng объявила о начале предварительной продажи электрического седана eπ 007, которая стартует 16 января. Эта новая модель, входящая в суббренд электромобилей eπ, будет запущена в первом квартале 2024 года. eπ 007 — первая в серии из более чем 10 моделей, выпуск которых запланирован на ближайшие три года.

Электрический седан eπ 007 будет доступен в версиях EV и EREV (электромобиль с увеличителем запаса хода), удовлетворяя различные предпочтения потребителей. Бренд eπ, созданный компанией Dongfeng, отражает фокус на инновациях в области электромобилей, где «e» означает «электрон», а «π» символизирует дух научного поиска.

Технические детали

eπ 007 представляет собой фастбэк, к отличительным чертам которого относятся безрамные двери, скрытые дверные ручки и аэродинамические колесные диски, что позволяет достичь коэффициента сопротивления Cd 0,209. Размеры новинки: 4 880 мм в длину, 1 895 мм в ширину и 1 460 мм в высоту, а колесная база составляет 2 915 мм. Среди уникальных элементов — открывающиеся вверх двери, дверь багажника с электроприводом и панорамный люк размером 1,824 кв. м.

Версия EV поставляется с одним и двумя двигателями. Одномоторных версий две: мощностью 160 кВт и 200 кВт, тогда как у двухмоторной оба агрегата развивают 200 кВт. Полноприводный разгоняется от 0 до 100 км/ч за 3 секунды. Аккумуляторы емкостью 56,83 кВт/ч и 70,26 кВт/ч обеспечивают запас хода 530 км, 620 км и 540 км (двухмоторный вариант). Запас хода версии EREV составляет 1 200 км. Другой информации о такой модификации пока нет.

Зарядка

Быстрая зарядка позволяет увеличить заряд батареи с 30 до 80 % за 26 минут.

Дизайн интерьера

Интерьер оформлен в двухйветной бело-серой схеме. Из особенностей можно отметить двухспицевое рулевое колесо с усеченной нижней частью, ЖК-панель приборов и большой центральный экран управления, работающий на чиппсете Qualcomm Snapdragon 8155. Дополнительные опции — панель беспроводной зарядки и 64-цветное «амбиентное» освещение.

Dongfeng eπ 007

Аудио и безопасность

eπ 007 оснащен аудиосистемой с 20 динамиками, включая динамики в подголовнике водителя. Система безопасности включает в себя систему помощи при вождении уровня с 31 датчиком, позволяющую следовать по полосе и автоматически парковаться.

Dongfeng eπ 007

Заключение

Благодаря своему футуристическому дизайну, нескольким вариантам силовых агрегатов и передовым функциям электрический седан Dongfeng eπ 007 станет интересным дополнением к быстро растущему рынку китайских электромобилей. К сожалению, цены пока не обявлены.

Источник: Carnewschina