Архивы рубрики ‘Автомир’

23 июня, 2023 Автомир Комментариев нет »

Фургон Ford E-100 перетворили на електромобіль. Новини світових тюнінг-ательє

Фургон Ford E-100 1974 отримав трансмісію від Tesla завдяки старанням компанії Conductive Classics з Айдахо.

Друге покоління Ford E-100 дебютувало в 1968 році, але модель на фото випущена в 1974 році, перед тим, як в 1975 році з’явилося повністю перероблене третє покоління. Незважаючи на свій вік, фургон був у хорошому стані.

Електричне перетворення розпочалося з видалення двигуна внутрішнього згоряння. Акумуляторна батарея, встановлена на підлозі фургона, один електродвигун та задня підвіска були наслідувані від Tesla Model 3 Long Range. Те саме стосується передніх колес і гальм, а зарядний порт поруч із задніми ліхтарями виготовлений на замовлення.

Комплектація електромобіля Tesla Model 3 Long Range до 2020 року постачалася з акумуляторною батареєю на 75 кВт.год, що забезпечує запас ходу до 530 км. Електродвигун видає 283 к.с. потужності.

Звичайно, форма кузова Ford E-100 та вживаний акумулятор обмежать запас ходу. Електрифікований фургон також повинен забезпечити кращу керованість завдяки сучасній підвісці, сильнішим гальмам та нижчому центру тяжіння.

23 июня, 2023 Автомир Комментариев нет »

В Європі стартували продажі бюджетного електромобіля BYD Dolphin. Електромобілі та електрокари

В Європі надійшов у продаж бюджетний китайський електромобіль BYD Dolphin. Модель складе конкуренцію Nissan Leaf і Volkswagen ID.3. Про це розповіли на сайті Motor1.

BYD Dolphin вирізняється стильним дизайном із двоколірним кузовом. Спереду розташовані невеликі фари, з’єднані хромованим молдингом.

Задні ліхтарі об’єднані в один блок і отримали ефектну графіку. У них світлодіодні смуги переплітаються одна з одною.

Габарити BYD Dolphin:

  • довжина — 4290 мм;
  • ширина — 1770 мм;
  • висота — 1570 мм;
  • колісна база — 2700 мм.

У Європі BYD Dolphin надходить у продаж у чотирьох комплектаціях: Active, Boost, Comfort і Design. Перші дві версії оснащені акумуляторними батареями місткістю 45 кВт.год із зарядкою змінного струму потужністю 7 кВт і швидкою зарядкою постійним струмом потужністю 60 кВт.

BYD Dolphin Active оснащений електромотором потужністю 94 к.с. і може проїхати до 340 км на одному заряді. У версії Boost потужність становить уже 174 к.с., а запас ходу — 303 км.

Версії Comfort і Design поставляються з акумуляторною батареєю на 60,4 кВт.год з підтримкою швидкої зарядки потужністю 88 кВт. Запас ходу становить 426 км на одному заряді. Обидві модифікації оснащені електромотором потужністю 201 к.с.

В інтер’єрі розташований 12,3-дюймовий дисплей інформаційно-розважальної системи, який можна використовувати як вертикально, так і горизонтально. До списку оснащення входять камери кругового огляду, круїз-контроль і набір функцій безпеки. Топова комплектація Design враховує бездротову зарядку, панорамний дах і спортивні сидіння.

Перші поставки BYD Dolphin клієнтам почнуться в четвертому кварталі 2023 року. Початкова вартість електромобіля становить 32 975 доларів.

23 июня, 2023 Автомир Комментариев нет »

Новий Renault Master вийшов на дорожні випробування. Шпигунські фото автомобілів

Видання Motor1 опублікувало нові фотографії прототипу Renault Master наступного покоління. Це вже третя поява нового фургона «на публіці». Раніше фотошпигунам траплялися два прототипи, що використовуються для раннього етапу тестування. Новий вирушає у південну частину Європи на випробування спекою.

Імовірно, у фургона на фото серійний кузов, але велика кількість камуфляжу не дозволяє роздивитися всі деталі. Вся оптика обклеєна чорною плівкою. Судячи з розташування смуг передні фари горизонтальні й підходять упритул до широкої решітки радіатора з вертикальними ребрами. Задні ліхтарі — вертикальні. Під заднім бампером видно круглий патрубок вихлопної системи. До речі, вихлопні труби були й у попередніх двох прототипах.

Інформації про силові агрегати Renault Master нового, четвертого покоління немає. За деякими даними, фургон, як і раніше, буде доступний з дизельним двигуном. Не виключено, що з колишнім 2,3-літровим dCi потужністю до 180 к.с.

Також очікується нова повністю електрична модифікація, оскільки нинішній електрофургон трохи застарів. Заряду акумуляторного блоку на 55 кВт.год нинішньому електричному Master вистачає лише на 190 км.

Не виключено, що у четвертому поколінні з’явиться воднева версія моделі. Але офіційно це не підтверджено.

Renault Master — найбільший легкий комерційний автомобіль французького бренду. У нинішньому вигляді він з’явився на ринку ще в 2010 році. Також фургон продається під марками Nissan, Opel та Vauxhall. Новий Master очікується на ринку 2024 року.

  • Популярное видео