Архивы рубрики ‘Автомир’

Lamborghini Diablo повертається у якості рестомоду

Міланська компанія Eccentrica анонсувала прем’єру свого нового проєкту — рестомоду Lamborghini Diablo. Тизери відродженого італійського суперкара 90-х років минулого століття опубліковані у профілі компанії в Instagram.

Рестомод Diablo створено спільними зусиллями Eccentrica та дизайнерської фірми Borromeo & De Silva. Від оригінальної моделі він відрізняється іншими передніми крилами, переднім бампером, оновленою кришкою двигуна та світлодіодними фарами. Серед технічних відмінностей — нові налаштування шасі та сучасні технології, спрямовані на покращення продуктивності.

Як кажуть у Eccentrica, їхня мета полягає в тому, щоб «черпнути натхнення з такого міфу, як Lamborghini Diablo, покращити механічну конструкцію та зробити його новою іконою у всесвіті суперкарів».

Технічні характеристкити та вартість рестомоду не поточнюються. Можливо, про це ми дізнаємось під час офіційної прем’єри, яка запланована на 6 липня.

Оригінальний Lamborghini Diablo вироблявся з 1990 по 2001 рік. Суперкар оснащувався двигуном V12 потужністю від 492 до 603 к.с. в залежно від версії. Всього за 11 років було випущено 2884 автомобілі Lamborghini Diablo різних модифікацій.

Український всюдихід Sherp планують перевести на електротягу. Комерційний транспорт та Спецтехніка

У всюдихода-амфібії Sherp може з’явитися гібридна версія. Про це на своїй сторінці у Facebook написав голова компанії ТОВ «Квадро Інтернешнл» Володимир Школьник. Нині їм потрібен спеціаліст для розробки електричної частини всюдихода.

Sherp призначений для пересування бездоріжжям всіх типів, включаючи пісок, сніг, лід та болото. Український снігоболотохід уже встиг побувати на Північному полюсі, куди його доставив криголам-лайнер Le Commandant Charcot французької компанії Ponant.

Для поїздок полярним ландшафтам всюдихід оснастили радаром Furuno і це єдина відмінність спеціальної версії. Sherp вже «з конвеєра» здатен плавати та долати ветикальні перешкоди заввишки до одного метра. Вибратися з води на крижину йому не важко.

Для ДСНС України створено спеціальну версію «Богун». Під час нещодавньої катастрофи, яка стала результатом підриву росіянами Каховської ГЕС, такі всюдиходи брали участь у евакуації потерпілих від повені.

Sherp оснащений 1,5-літровим дизельним двигуном потужністю 44 к.с. На суші він пересувається зі швидкістю 45 км/год, на воді — 6 км/год. На плаву «Шерп» тримається за рахунок водотоннажності коліс та герметичності кузова. При русі по воді протектор виконує роль гребних лопаток.

У Литві організували доставку продуктів на безпілотних авто. Новини таксі

У Вільнюсі стартував цікавий проєкт із доставки продуктів із супермаркетів. Замість кур’єрів їх привозитимуть безпілотні автомобілі. Про це повідомляє литовський сайт LRT.

Вільнюс став першим європейським містом, де запрацювала безпілотна доставка продуктів. Раніше аналогічні проєкти втілили в життя у США та Китаї.

Ініціатором використання автономного транспорту стала служба доставки LastMile (аналог Glovo і Bolt Food). На етапі випробувань три безпілотних авто протягом двох місяців виконуватимуть замовлення клієнтів однієї з мереж супермаркетів. Для виклику авто потрібно оформити доставку через мобільний додаток.

У проєкті задіяні безпілотні авто естонської компанії Clevon. Вони здатні розвинути 25 км/год і можуть узяти одночасно до семи замовлень (вони зберігаються в окремих відсіках, що замикаються).

Безпілотні електромобілі Clevon оснащені набором камер і датчиків. Під час випробувань на вулицях Вільнюса за ними в режимі реального часу стежать оператори.