Архивы рубрики ‘Автомир’

29 июня, 2023 Автомир Комментариев нет »

Експерти IIHS розповіли, для кого небезпечні середньорозмірні пікапи. Краш-тести та рейтинги безпеки автомобілів

Нові краш-тести, проведені в США Страховим інститутом безпеки дорожнього руху (IIHS), показали, що при дорожніх аваріях на серйозний ризик наражаються задні пасажири. У більшості протестованих машин недостатній захист задніх пасажирів.

У нових краш-тестах інституту IIHS брали участь п’ять середньорозмірних та компактних пікапів, що продаються на американському ринку. Це Nissan Frontier, Ford Ranger, Chevrolet Colorado, Jeep Gladiator та Toyota Tacoma.

Більш-менш безпечним для задніх пасажирів виявився Nissan Frontier нового покоління, що з’явився у 2021 році. Він за захист задніх пасажирів отримав оцінку «Прийнятно».

Ford Ranger отримав у цих краш-тестах оцінку Marginal, тобто «Слабо». Інші три пікапа Chevrolet Colorado, Jeep Gladiator і Toyota Tacoma за захист задніх пасажирів отримали оцінку «Погано».

Зверніть увагу, що Ford Ranger, Chevrolet Colorado та Toyota Tacoma у 2022 модельному році отримали серйозні оновлення. Тому в наступних краш-тестах вони можуть отримати більш високі оцінки за безпеку.

За даними IIHS, введений у 2022 році оновлений фронтальний краш-тест (на задньому сидінні з’явився додатковий манекен) виявився складним для невеликих пікапів. Під час тестів цих п’яти середньорозмірних пікапа голова заднього пасажира (манекена) підходила небезпечно близько до спинки переднього крісла. Був високий ризик травми шиї та грудей.

Потрібно відзначити, що захист задніх пасажирів недостатній не тільки у середньорозмірних пікапів, а й у інших автомобілів. Наприклад, у кросоверів.

Так, проведений у 2022 році краш-тест інституту IIHS (вже з додатковим заднім манекеном) показав, що на швидкості 64 км/год при ударі об бар’єр у 9 із 15 компактних кросоверів шанси вижити у заднього пасажира близькі до нуля. Тільки Ford Escape та Volvo XC40 показали високий рівень захисту заднього пасажира.

Інститут IIHS давно закликає автовиробників посилити захист задніх пасажирів. Деякі автовиробники вже дослухалися цього заклику. Щоправда, далеко не більшість.

Зазначимо, що американський Страховий інститут безпеки дорожнього руху, незважаючи на критику захисту задніх пасажирів, вважає, що задні сидіння є найбезпечнішим місцем для маленьких дітей. Попереду для дітей більше ризиків.

29 июня, 2023 Автомир Комментариев нет »

Toyota та Hyundai заборонили рекламувати нові моделі в Британії

Британський орган із нагляду за рекламою заборонив рекламу електромобілів Toyota та Hyundai, яка вводила в оману. Якщо говорити точніше, виробники зменшили час, за який можна заряджати електромобілі, і ввели користувачів в оману щодо наявності станцій швидкої зарядки у Великій Британії та Ірландії.

Toyota провела на своєму веб-сайті маркетингову кампанію моделі bZ4X, стверджуючи, що автомобіль можна зарядити до 80% приблизно за 30 хвилин за допомогою системи швидкої зарядки потужністю 150 кВт.

У Toyota заявили, що водії можуть «легко знайти точки швидкої зарядки в низці громадських місць», особливо в тих місцях, де «водії, швидше за все, їх потребують».

Hyundai провела аналогічну кампанію, використовуючи свій веб-сайт, цифровий рекламний щит на лондонській площі Пікаділлі та відеоролик у YouTube за участю футболістів із клубу «Челсі», в якому рекламується електромобіль IONIQ 5. Компанія стверджувала, що електрокар можна зарядити з 10% до 80% за 18 хвилин за допомогою зарядного пристрою потужністю 350 кВт.

Пізніше виявилось, що такий час зарядки було досягнуто в ідеальних заводських умовах, але насправді він більший і залежить від низки параметрів. Крім того, з’ясувалося, що у Великій Британії доступно лише 419 станцій для зарядки у 134 місцях, у Шотландії їх було лише сім, в Уельсі — дві, а в Північній Ірландії — жодної.

На сайті Charge myHyundai показано, що у Великій Британії працюють 37 пунктів надшвидкої зарядки потужністю 350 кВт, в Ірландії їх лише шість, в Уельсі та Шотландії — «обмежена кількість», а в Північній Ірландії — жодного.

У зв’язку з цим регулятор наклав першу в історії заборону щодо реклами електромобілів і порадив Toyota і Hyundai не вводити споживачів в оману щодо часу заряджання акумуляторів у майбутньому.

29 июня, 2023 Автомир Комментариев нет »

Ще не випущений спорткар Dodge пішов з молотка за 700 000 доларів. Автомобільні аукціони

У США на аукціоні Barrett-Jackson продали Dodge Challenger SRT Demon 170. За надпотужний спорткар виручили 700 000 доларів — це рекордна сума за новий Dodge. Про це повідомляється на сайті аукціонного дому.

Новий Dodge Challenger SRT Demon 170 — рідкісна лімітована модель. Прощальну версію Challenger випустять накладом у 3300 екземплярів і авто коштують від 96 666 доларів. Через ажіотаж деякі дилери вже почали продавати купе з істотною націнкою.

Втім, до 700 000 доларів вартість ніколи не доходила. У цьому разі така висока ціна Dodge Challenger Demon 170 зумовлена двома факторами. По-перше, з молотка пішов останній 3300-й екземпляр купе. Він має цінність, адже це останній бензиновий Dodge Challenger — модель знімають з виробництва.

По-друге, всі виручені кошти спрямують на благодійність — вони надійдуть на рахунки організації Krisi House, що займається лікуванням дитячих психотравм.

Примітно, що новий власник не отримав своє авто на аукціоні. Річ у тім, що останній серійний Dodge Challenger SRT Demon 170 просто ще не випущено і на аукціон привезли аналогічне авто тільки для демонстрації.

Нагадаємо, що новий Dodge Challenger Demon 170 — прощальна версія культової моделі. Challenger незабаром поступиться місцем потужному електромобілю. Купе заточене під драгрейсинг і його навіть можна замовити в одномісному виконанні.

Dodge Challenger Demon 170 оснащений 6,2-літровим компресорним V8 на 1039 к.с. і 1280 Нм. Він розганяється до 100 км/год за рекордні 1,66 с і долає 1/4 милі (402 м) з місця за 8,91 с. Максимальна швидкість становить 346 км/год.

  • Популярное видео