Архивы рубрики ‘Автомир’

Компанія Infiniti готує чотири нові моделі

Найближчим часом Infiniti значно оновлять свою лінійку. До 2027 року представлять чотири нові моделі. Про це стало відомо виданню Automotive News Europe.

Зокрема, у 2024 році презентують новий Infiniti QX80. Позашляховик стане розкішнішим і дорожчим — близько 100 000 доларів у базовій версії. Він кине виклик Range Rover і Mercedes-Benz GLS.

У салоні Infiniti QX80 на передній панелі з’явиться великий дисплей. Очікується, що модель отримає абсолютно нову 450-сильну турбошістку.

У 2025 році дебютує кросовер Infiniti QX65 — купеподібна версія моделі QX60. Найімовірніше, він збереже 3,5-літровий 295-сильний V6.

Рік потому з’явиться перший електромобіль Infiniti. Спортивний седан стане наступником моделі Q70 і конкурентом Tesla Model S. Минулого року показали перші тизери майбутньої моделі.

А в середині 2027 року з’явиться електрокросовер Infiniti. Він стане наступником моделі QX50. Очікується, що обидва електрокари побудують на платформі CMF-EV від Nissan Ariya.

У Таїланді побудують гігантський акумуляторний завод. Електромобілі та електрокари

Каліфорнійська компанія Rondo Energy та таїландська Siam Cement Group перетворять свій завод у Таїланді на найбільше у світі виробництво акумуляторних блоків. Річний випуск батареї Rondo Heat Battery збільшать із 2,4 ГВт.год до 90 ГВт.год. Це у 2,5 більше, ніж на Gigafactory Tesla.

Розширити існуючий завод площею 160 000 квадратних метрів партнери планують у найближчі кілька років. Точні терміни поки не називаються. Запланована потужність 90 ГВт.год дозволить знизити викиди СО2 на 12 мільйонів тонн на рік. Це еквівалентно зникненню з доріг понад 4 мільйонів автомобілів із ДВЗ щорічно.

Rondo Heat Battery або теплова батарея — це конструкція із цегли заліза, яка накопичує енергію сонця та вітру. Кожна цеглина, яку Siam Cement Group виробляє для батарей Rondo, важить 500 кг та зберігає 100 кВт.год енергії, стільки ж як батарея Tesla Model X.

Заряджається Rondo Heat Battery всього чотири години й зберігає теплову енергію при температурі до 1500 градусів Цельсія протягом декількох годин або днів та віддає накопичену енергію на запит у вигляді тепла та/або електрики. Основними споживачами батарей компанії Rondo являються сталеливарна, цементна, хімічна та гірничодобувна промисловості. Також вони застосовуються в енергосистемі та для переобладнання електростанцій.

На думку аналітиків ринку, акумулювання теплової енергії дозволить задовольнити потреби промислового сектора, який споживає енергії більше, ніж будь-який інший сектор у світі. Більшість її використовується у вигляді тепла. Промислове тепло споживає чверть усієї світової енергії та виділяє чверть світових викидів вуглекислого газу. Крім того, ця технологія Rondo дозволить уникнути використання дефіцитних та дорогих матеріалів, необхідних для виробництва традиційних акумуляторів.

Ательє Hennessey «розігнало» Cadillac CT5-V до 1000 к.с.. Новини світових тюнінг-ательє

Американський виробник гіперкарів Hennessey, також відомий тюнінг високопродуктивних автомобілів, презентував «заряджену» версію седана Cadillac CT5-V Blackwing.

Фахівці ательє модернізували 6,2-літровий турбомотор V8, яким комплектується седан, і тепер він видає 1000 к.с. потужності та 1310 Нм крутного моменту. Він дозволяє седану розганятися від 0 до 100 км/год за 2,5 секунди. Це було досягнуто за рахунок оновлення програмного забезпечення та встановлення нових більш продуктивних елементів.

В ательє автомобіль назвали «Гераклом у смокінгу» і заявили, що по вихідній потужності та динаміці він перевершує конкурентів Audi, Bentley, BMW та Porsche. На кожен CT5-V Blackwing, модифікований Hennessey, поширюється 2-річна гарантія з пробігом 24 000 миль (38 640 км). Виробництво пакета оновлень розпочнеться у серпні. Ціни будуть оголошені пізніше.