Архивы рубрики ‘Автомир’

Оновлений кросовер Cupra Formentor помічено на Нюрбургринг. Шпигунські фото автомобілів

Оновлений Cupra Formentor вкотре потрапив у поле зору фотошпигунів. Цього разу під час випробувань на гоночній трасі у Нюрбургрингу та з меншою кількістю камуфляжу на кузові. У кросовера на фото плівкою вкриті передня та задня частини кузова.

Зокрема, оновлення стилю в середині циклу принесли Formentor нову решітку радіатора та бампер із великим вентиляційним отвором. Також у кросовера нові, більш тонкі фари з трьома трикутними світлодіодними денними ходовими вогнями. Вперше вони з’явилися на кросовері Cupra Tavascan 2024 року. Загалом оновлений Formentor виглядає агресивніше.

На нових фото у кросовера більше закрита камуфляжем задня частина кузова, ніж на попередніх. Цілком ймовірно, Cupra замінила задні ліхтарі, які й спробували приховати від сторонніх очей. Також на знімках видно чотири патрубки вихлопної системи та спортивний дифузор.

Водночас екстер’єр залишився без змін. Хоча не виключено, що Cupra оновить програмне забезпечення та запропонує нові оздоблювальні матеріали.

Інформації про силовий агрегат нового Formentor немає. Актуальний кросовер укомплектований 2,0-літровим чотирициліндровим мотором потужністю 306 к.с. Також доступна плагін-гібридна модифікація потужністю 241 к.с. із 1,4-літровим двигуном.

Офіційна прем’єра оновленого Cupra Formentor очікується наприкінці цього чи на початку наступного року. Ринковий дебют, імовірно, відбудеться навесні 2024 року.

Виробництво актуального Formentor розпочалося 2020 рокуі. Наразі це найпопулярніша модель бренду. У 2022 році на нього припало 64% продажів Cupra — 97 600 одиниць. Загалом минулого року компанія продала 152 900 автомобілів, і це найкращий результат в історії.

Розбитий 20-річний Nissan продали майже за 100 тисяч доларів. Автомобільні аукціони

В Австралії на аукціоні Manheim продали Nissan Skyline GT-R 2002 року після ДТП. За спорткар віддали 138 500 австралійських доларів ($94 500) — як за новий Porsche Cayenne. Про це повідомляє сайт The Drive.

У Nissan Skyline GT-R34 серйозно пошкоджена передня частина — відсутні бампер, фари, решітка радіатора і праве крило, а в двигуна тріснув блок циліндрів. Ремонт спорткара буде недешевим, але незважаючи на це, за авто розгорілася справжня боротьба і його ціна підскочила.

Річ у тім, що Nissan Skyline GT-R зараз дуже цінуються колекціонерами і за останні роки серйозно подорожчали. Особливо високий попит на рідкісні версії — їхня вартість може перевищувати мільйон доларів.

Конкретно цей Nissan Skyline GT-R34 належить до версії Series II — таких купе випустили 1268. Купе випущено для японського ринку і в 2005 році привезено в Австралію.

Nissan Skyline GT-R прозвали Годзіллою за видатні характеристики і він став культовою моделлю серед шанувальників стрітрейсингу.

Повнопривідне купе оснащене 2,6-літровою рядною турбошісткою, яка за документами розвиває 280 к.с., а в реальності — приблизно 330 к.с. З 6-ступінчастою механічною КПП розгін до 100 км/год займає 5,2 с, а максимальна швидкість становить 250 км/год.

Рідкісний військовий багі виставлений на аукціон. Автомобільні аукціони

Доволі рідкісний військовий багі виставлено в Англії на аукціон Bonhams: «бричка» з двигуном VW розроблялася для війни в Іраку, але проект далі кількох тестових машин не пішов і гучно провалився.

Рідкісна британська військова легка ударна машина Longline MkII Light Strike Vehicle (LSV), що деякий час служила у складі Спеціальних повітряних сил під час першої війни у Перській затоці, досить дорога. За оцінкою експертів Bonhams, цей лот потягне від 28 000 до 30 000 фунтів стерлінгів, тобто від 35 550 до 38 085 доларів.

Автомобіль сегмента LSV має 1,9-літровий опозитний чотирициліндровий двигун Volkswagen (140 к.с.) з водяним охолодженням та повний привід. Цей силовий агрегат більшості знайомий за комплектацією фургона Transporter.

Тут спартанські умови салону, починаючи зі спортивних твердих крісел. На панельному щитку мінімум приладів. Броні немає, вважай, демілітаризована машина. Вона спроможна на шосе тримати швидкість майже сто км/год.

У нинішньому стані Longline Ricardo MkII 1990 року випуску адаптований для пересування дорогами загального користування. Тут є належні передні та задні плафони габаритів, поворотів, стоп-сигнал та фари, а сидіння оснащені ременями безпеки.

Воєнізованою ця машина серійно так і не стала через часті відмови підвіски, що вилились у проблему. Нестача вантажопідйомності для тривалих місій також була недоліком. Спочатку компанія Longline розраховувала на замовлення LSV від військових, але ті відмовилися від таких машин.

Багі LSV має схожість з ISV, який GM Defense зараз постачає армії США. У тієї ISV є місце для дев’яти солдатів і всього їх спорядження, що значно ліпше для оборонного відомства. До того ж компанія GM Defense нещодавно показала концепт аналогічної машини, в якому базовим є електромобіль GMC Hummer.