Архивы рубрики ‘Автомир’

Видео: Внедорожник Hongqi проходит жестокие испытания

Прежде чем выйти на дорогу, каждый автомобиль проходит жесткие краш-тесты. Однако испытания, которым подвергается китайский внедорожник Hongqi, отличаются особой жестокостью.

На видео, опубликованном в социальных сетях профилем InsideChinaAuto, запечатлены неустанные, но безуспешные попытки уничтожить автомобиль. Во время испытаний он неоднократно выдерживал экстремальные нагрузки.

Кадры начинаются с того, что в пассажирскую сторону Hongqi врезается огненная сфера, утыканная металлическими шипами. Впечатляет, что внедорожник хорошо поглощает удар. Несмотря на то, что боковая сторона получила повреждения и сработали боковые подушки безопасности, двери остались функциональными.

Далее Hongqi маневрирует по имитированному минному полю и врезается в две кирпичные стены. В финале испытания на него падает другой автомобиль. Примечательно, что после этих испытаний внедорожник самостоятельно выезжает на дорогу.

Источник: Inside China Auto

Этот самоуправляемый Ford F-150 разрабатывается для использования в армии

Компания Kodiak Robotics представила прототип самоуправляемого пикапа Ford F-150, который разрабатывается специально для Министерства обороны США. Автомобиль предназначен для передвижения по военным объектам в различных условиях эксплуатации.

F-150 оснащен системой Kodiak Driver — комплексным набором аппаратных и программных средств, обеспечивающих полную автономность. Кроме того, эта система позволяет дистанционно управлять автомобилем в случае необходимости.

Эта инициатива по переоборудованию гражданских автомобилей для использования в военных целях следует растущей тенденции: например, GM Defense уже модифицировала Hummer EV по схожему сценарию.

Хотя конкретные детали технологии автономного вождения остаются конфиденциальными, компания Kodiak сообщила, что используемое программное обеспечение идентично тому, которое используется в их автономных дальнемагистральных грузовиках. Впечатляет то, что Kodiak разработала эту систему для новой автомобильной платформы менее чем за шесть месяцев.

Среди ключевых усовершенствований оборудования — Kodiak DefensePods. Это модифицированная версия комплекса  Sensorpods, с высокопроизводительными камерами, датчиками LiDAR и радарами. Эти датчики создают виртуальную среду вождения для пикапа.

Примечательно, что замена элементов комплекса DefensePods может быть произведена техником в полевых условиях менее чем за 10 минут, без необходимости специального обучения.

В декабре 2022 года компания Kodiak заключила контракт с Министерством обороны США на сумму 50 миллионов долларов, сроком на два года. В рамках контракта необходимо разработать автономное транспортное средство в соответствии с программой армии Robotic Combat Vehicle и придерживаться стратегии Software Acquisition Pathways. Этот подход позволяет приобретать аппаратное и программное обеспечение независимо друг от друга, обеспечивая оптимальное сочетание для непрерывной модернизации. В рамках этой программы компания Kodiak должна поставить два самоуправляемых а втомобиля Ford F-150.

Испытания этого автономного автомобиля начались на военной базе США в ноябре 2023 года. После завершения испытаний Kodiak планирует интегрировать технологию в специально разработанную наземную разведывательную машину.

Источник: Carbuzz

Hyundai Tucson 2024 получит обновленную внешность и интерьер

Hyundai Europe недавно представила изображения фейслифтинга Tucson, демонстрирующие более современный дизайн. Главной изюминкой является кроссовер в комплектации N Line, представленный на домашнем рынке Hyundai одновременно с обновлением всей линейки модели.

N Line выделяется тонко измененными фарами, отличными от стандартных комплектаций, и новой решеткой радиатора, отличающей его от предшественника. Комплектация может похвастаться оригинальными 19-дюймовыми колесами и обновленным передним бампером. 

Селектор коробки передач теперь находится на рулевой колонке, что соответствует последним тенденциям в дизайне Hyundai. Рулевое колесо также претерпело изменение — традиционная эмблема бренда заменена четырьмя точками, обозначающими азбуку Морзе для «H». Обновлена панель климат-контроля, а центральная консоль теперь имеет «плавающий» дизайн.

Hyundai также уделяет большое внимание спокойствию в салоне. Двухслойное стекло панорамной крыши простирается от лобового стекла до стекол передних дверей, уменьшая проникновение шума. Более толстый ковер на полу и дополнительная шумоизоляция в арках передних колес, под водительским сиденьем, а также передних боковых и средних стойках дополнительно борятся с проникновением наружных шумов внутрь автомобиля.

Европейский дебют обновленного Tucson, выпускаемого на заводе Hyundai Motor Manufacturing Czech в Носовице, намечен на начало 2024 года. Тогда же будут раскрыты подробные технические характеристики.

Источник: Hyundai