Архивы рубрики ‘Автомир’

У Китаї випустили недорогий електромобіль із дверима як у Lamborghini. Китайський автопром

Новий Dongfeng eп 007 вийшов на ринок. Оригінальний електричний седан у Китаї коштує від 159 000 юанів ($22 100). Про це повідомляє сайт CarNewsChina.

Електромобіль Dongfeng eп 007 — обтічний ліфтбек-купе з похилим дахом і вираженим «носом». У нього тоненькі діодні фари і висувне антикрило на кришці багажника.

Аеродинаміка Dongfeng eп 007 добре опрацьована: коефіцієнт лобового опору дорівнює 0,209. Однак найоригінальнішою рисою електрокара є передні двері, що піднімаються вгору, — як у Lamborghini.

Розміри Dongfeng eп 007:

  • довжина — 4880 мм;
  • ширина — 1895 мм;
  • висота — 1460 мм;
  • колісна база — 2915 мм.

У салоні встановлено віртуальний щиток приладів і мультимедіа з 15,6-дюймовим тачскріном і функцією розпізнавання обличчя. Комплектація Dongfeng eп 007 вельми багата: у базовій версії є паркувальний автопілот, система напівавтономного водіння, розпилювач парфумів, акустика з 20 динаміками, електропривод і масаж сидінь.

Новий Dongfeng eп 007 запропонують у чотирьох різних модифікаціях, з яких три — суто електричні.

  • задній привід, 218 к.с., 6,8 с до 100 км/год, батарея на 56,8 кВт.год, запас ходу 530 км;
  • задній привід, 272 к.с., 5,8 с до 100 км/год, батарея на 70,2 кВт.год, запас ходу 620 км;
  • повний привід, 544 к.с., 3,9 с до 100 км/год, батарея на 70,2 кВт.год, запас ходу 540 км.

Четвертий варіант 218-сильний і доповнений 1,5-літровим бензиновим генератором. Він стартує до 100 км/год за 7,2 с, а невелика батарея на 28,4 кВт.год дає змогу проїхати 200 км в електричному режимі. Ще на 1000 км вистачить бензину.

Перші подробиці про Hyundai Nexo 2026 з принципово новою силовою установкою. Рекламні тизери нових автомобілів

Ресурс Carscoops опублікував подробиці про новий кросовер Hyundai — модель Nexo нового покоління з’явиться лише у 2026 році та запропонує зовсім нову водневу силову установку.

Hyundai пригальмувала з розробкою нового Nexo через сумніви в його комерційних перспективах, а також з технологічними проблемами. Тому автомобіль, що спочатку планувався в 2025 році, вийде на рік пізніше.

Ринкові перспективи навряд чи стали (і стануть) значно кращими, враховуючи не розвинену заправну інфраструктуру, натомість у плані технологій ситуація покращилася: партнерство Hyundai з фірмою WL Gore & Associates дало свої плоди у вигляді нових передових мембран з полімерним електролітом (PEM). Це дозволить покращити силову установку автомобіля.

Так, якщо нинішній варіант передбачає наявність трьох однакових баків для водню об’ємом 52,2 л кожен, то в новій версії цей об’єм збільшать, оскільки йдеться про пробіг 800 км на одній зарядці замість 611 км у Nexo.

Що стосується дизайну, то Nexo нового покоління буде схожий на електричний Hyundai Tucson, а світлодіодна смуга і в цілому світлотехніка ріднить його з новою Sonata і мінівеном Staria.

Виявлено дуже рідкісний і маловідомий спорткар Volvo 50-х. Ретро автомобілі

У Бельгії виставили на продаж рідкісний Volvo Sport P1900 1957 року. За спорткар планують виручити понад 120 000 доларів — як за найдорожчий варіант кросовера Volvo XC90. Про маловідому модель розповіли на сайті Car and Classic.

Кабріолет Volvo Sport P1900 став першою спробою шведської марки створити спортивне авто. Натхненням для нього став Chevrolet Corvette першого покоління — президент Volvo Ассар Габріельсон побачив американський спорткар і вирішив створити його аналог.

Як і Corvette, Volvo P1900 отримав склопластиковий кузов, причому створила його американська фірма Glasspar. Кузови будували в США і переправляли морем на складальне підприємство до Швеції.

Втім, за характеристиками авто програвало Corvette. Компактний двомісний кабріолет Volvo Sport P1900 оснастили скромним 1,4-літровим двигуном на 70 к.с., адже у шведського виробника просто не було потужніших моторів на той момент. Максимальна швидкість становила лише 153 км/год.

Слабкі характеристики, висока ціна та ненадійність авто призвели до того, що Volvo P1900 не користувався попитом. Випустили всього 68 авто, і зараз вони цінуються колекціонерами.

Набагато успішнішим виявився наступник P1900 — елегантне купе Volvo P1800. Авто вийшло швидшим і набагато надійнішим.