У США виявили ідеально збережений Ford Focus 2002 року. Пробіг автомобіля складає всього 215 км. Про нього розповіли на сайті Bring a Trailer.
Цей седан Ford Focus першого покоління був придбаний у 2002 році за 14 000 доларів і з того часу фактично на експлуатувався. Автомобіль зберігався в гаражі до 2022 року, і тепер це капсула часу.
Кузов Ford Focus у хорошому стані, хіба на даху та капоті видно незначні подряпини через град. Іржі немає ані на кузові, ані на днищі.
Салон Ford Focus 2002 року теж добре зберігся. Внутрішнє оздоблення в хорошому стані, і лише на водійському сидінні тканина пропалена сигаретою. Комплектація Ford Focus досить бідна — немає ні кондиціонера, ні навіть електросклопідйомників. Встановлені магнітола й ABS.
Під капотом встановлено 2,0-літровий 8-клапанний бензиновий двигун потужністю 110 к. с. У парі з ним працює 5-ступінчаста механічна КПП.
Недавно в моторі замінили мастило, фільтри, акумулятор і ремінь ГРМ. Тепер капсула часу Ford Focus виставлена на аукціон.
У 2023-му Ferrari заробила на кожній проданій машині 118 тисяч євро. Це найкращий результат у галузі, до того ж далеко позаду залишилися такі імениті марки, як Porsche та BMW, обсяги яких суттєво вищі.
Компанія Ferrari у 2023 році посилила свої позиції як лідера люксового сегмента і змогла продати 13 663 автомобілі, заробивши загалом 5,97 мільярда євро. Кожна машина принесла італійській марці 118 тисяч євро, на 25 600 євро більше, ніж у 2022-му. В основному тут заслуга Ferrari Purosangue, а також флагманського гібрида SF90 Stradale.
Зрозуміти, наскільки багато Ferrari заробляє на кожному автомобілі, допоможе рейтинг Car Industry Analysis. Так, щоб отримати таку ж суму, Porsche необхідно продати не одну, а 5,2 машини, адже з кожної фірма отримує 22 800 євро. Іншим компаніям потрібно ще більше: BMW — 16 автомобілів, Tesla — 27, Volvo — 47, а «Форду» — більше сотні. Останнє місце в списку Car Industry Analysis посідає Great Wall з результатом 415 машин.
У 2024-му Ferrari може встановити новий рекорд. Усе завдяки трьом новинкам. Перша — це флагманський суперкар із гібридною силовою установкою на базі V6, яку вже використовують на 296 GTB. Друга — наступник «атмосферного» 812 Superfast. Про третю нічого не відомо, хоча інсайдери припускають, що йдеться або про ексклюзивну модель на кшталт спідстера Monza, або про особливу модифікацію кросовера Purosangue.
Ілон Маск обіцяє нам повний автопілот уже багато років, щоразу відсуваючи терміни на кілька місяців чи рік. Однак віз і нині там. Tesla ніяк не досягне своєї мети, її конкуренти, схоже, вже це зробили.
Компанія Mercedes-Benz продала у США щонайменше один зі своїх нових автомобілів, оснащених програмним забезпеченням для автономного водіння Drive Pilot. Воно дозволяє прибрати руки з керма і відволіктися від дороги. Всього в країні таких зараз лише 65 одиниць.
Усі транспортні засоби класифікуються за шестирівневою шкалою, розробленою Товариством автомобільних інженерів (SAE), де рівень 0 — повністю ручне керування, а рівень 5 — повністю автономне, з нульовою участю людини.
Більшість безпілотних автомобілів на дорогах сьогодні відносять до рівня 1 або 2. Це означає, що вони пропонують функції «підтримки водія», включаючи автоматичне екстрене гальмування, попередження про сліпі зони, центрування в смузі руху та адаптивний круїз-контроль. Але поки ці допоміжні функції активні, водій зберігає контроль над автомобілем і повинен постійно за ними наглядати.
У самокерованих транспортних засобах рівня 3, таких як автомобілі, оснащені системою Drive Pilot від Mercedes-Benz, людині на водійському сидінні не потрібно активно керувати автомобілем, поки задіяні функції автоматизованого водіння. Вони можуть бути задіяні в певних ситуаціях, наприклад, під час керування рухом на автомагістралі. Drive Pilot бере на себе контроль над транспортним засобом, тобто водій може відволіктися від дороги і відірвати руки від керма, згідно з рекламним відеороликом.
Першими двома автомобілями третього рівня, які отримали дозвіл на продаж у США, стали моделі S-Class та EQS Sedan від Mercedes-Benz із системою Drive Pilot, які доступні лише в Каліфорнії та Неваді. Поки що це єдині штати, які надали компанії відповідну сертифікацію.
Спочатку компанія отримала сертифікат SAE рівня 3 у січні 2023 року, ставши першим автовиробником, який отримав таку сертифікацію. Інші виробники працюють над подібною технологією, зокрема BMW у своїх автомобілях 7-ї серії.
27 апреля, 2024 
