Збройні сили України отримали бойові машини БРДМ-2, які раніше були на озброєнні армії Польщі. Про це свідчать фотографії, розміщені у соціальних мережах.

Скільки всього Варшава передала нашій країні БРДМ-2 — невідомо. За чутками, йдеться приблизно про 40 бойових машин. Станом на 2021 рік, тобто до початку у 2022 році повномасштабного вторгнення в Україну російських окупаційних військ, у польській армії було близько 230 бойових машин БРДМ-2 у різних модифікаціях.

До початку вторгнення в Україну російських військ на озброєнні ЗСУ було понад 350 БРДМ-2. Тому українські солдати не мають проблем із використанням польських бойових машин.

БРДМ-2 — це радянська броньована розвідувально-дозорна машина, розроблена у 1962 році. Вона замінила БРДМ-1. Бойова машина БРДМ-2, на відміну від БРДМ-1, має башту з кулеметом КПВТ калібру 14,5 мм та кулеметом ПКТ калібру 7,62 мм. Товщина броні становить від 2 до 14 мм, залежно від ділянки машини. Бронювання, звісно, слабке. Броня захищає екіпаж машини від куль та уламків.

pic.twitter.com/h2exfAVVA3

— ??Ukrainian Front (@front_ukrainian) January 22, 2024

Силова установка — 8-циліндровий двигун ГАЗ-41 потужністю 140 к.с. З таким двигуном БРДМ-2, який, до речі, важить 7 тонн, розганяється до 100 км/год. При подоланні водних перешкод вплавь машина розвиває швидкість 10 км/год. Запас ходу становить приблизно 750 км.

На даний момент БРДМ-2 є, звичайно, застарілою бойовою машиною. Але вона й досі перебуває на озброєнні в арміях України, Польщі, Єгипту, Іраку, Сербії та країни-агресора.

У бойових діях проти російських окупантів польські БРДМ-2, подаровані Україні, мабуть, безпосередньої участі не братимуть. Наразі ці бойові машини використовують для навчання українських солдатів. На озброєнні ЗСУ є більш сучасні бойові машини, які можуть виконувати такі самі завдання, як БРДМ-2.

Слід зазначити, що Миколаївський бронетанковий завод ще до початку повномасштабного вторгнення російських окупаційних військ розробив оновлену версію БРДМ-2 — БРДМ-2Л1. Такі бойові машини були на озброєнні Окремого президентського полку (скільки коректно встигли їх випустити до початку великої війни — не відомо). БРДМ-2Л1 відрізняється новими засобами зв’язку та навігації, тепловізійною системою нічного управління, бічними люками з посиленим бронюванням тощо.

За тиждень з 19-го по 26 січня середня ціна на автогаз в Україні зменшилася на 0,30 грн/л, до 27,60 грн/л. Про це свідчить моніторинг Консалтингової групи «А-95».

У великих мережах вартість автогазу в середньому зменшилась на 0,07 грн/л, у мережах нижнього цінового діапазону — на 0,25 грн/л.

Найнижчу ціну на газ — 25,90 грн/л — зафіксовано у тернопільській мережі Green Wave, яка упродовж тижня скинула 50 коп./л. Крім тернопільчан, нижче від 26 грн/л реалізує автогаз тільки «Авантаж 7».

Зі слів ритейлерів, попит на газ у роздробі залишається низьким.

«Якщо порівнювати з першими тижнями січня, то продажі стали трохи кращими, але порівняно з груднем реалізація впала на 20%», — кажуть в одній із мереж на півдні.

У мережі, яка працює на заході країни, теж зазначили, що реалізація порівняно з початком року поліпшилась.

«Але порівняно з груднем ми фіксуємо сезонне зниження попиту десь на 10%», — додали в компанії.

Через низький попит і чергове зниження цін на аукціонах оператори вважають що ціни у роздробі продовжать зниження.

«З урахуванням динаміки змін гуртових цін на LPG вартість газу може зменшитись ще на 1 грн/л, але найближчий тиждень-два навряд чи перетне межу 26 грн навіть у дискуаунтерів», — зазначили в одній із мереж.