Архивы рубрики ‘Автомир’

Опубліковано якісні зображення брутального позашляховика Changan Deepal. Рекламні тизери нових автомобілів

Changan розсекретив позашляховик розміром із Toyota Land Cruiser Prado. Китайські ЗМІ публікують серію офіційних фотографій брутального електромобіля, який буде продаватися в КНР під маркою Deepal.

Deepal G318 — а саме під таким кодовим позначенням модель «на батарейках» фігурує в базі Мінпрому Китаю — це майбутній конкурент Jetour T2 і Tank 500.

Очікується, що спочатку Deepal G318 дебютує у статусі прототипу, хоч і близького до серії, — це може статися вже навесні на автосалоні в Пекіні. Але й «товарний» варіант не забариться, прем’єра може відбутися до кінця нинішнього року.

Китайські журналісти пророкують моделі стартову ціну 300 тисяч юанів, що в перерахунку за актуальним курсом становить трохи більше ніж 42 тисячі доларів.

За додаткову плату для позашляховика буде доступний широкий список сертифікованих аксесуарів, таких як багажники на дах, підніжки, прожектори, кожухи на запаску та інше.

Подробиць про технічну «начинку» поки що немає — ані ємності батареї, ані запасу ходу. Відомо лише, що 150-сильний Deepal G318 буде моноприводним, а 430-сильний варіант — повнопривідним. З очікуваних функцій — «танковий» розворот, для якого потрібно мінімум простору, машина буквально крутитиметься навколо своєї осі.

Презентовано новий шестиколісний «Гелендваген». Новини світових тюнінг-ательє

Mercedes-Benz ще не представив серійний шестиколісний «Гелендваген» нового покоління, але подібні моделі вже створюють різні тюнінг-ательє. Раніше свій пікап показали в Brabus, а тепер прийшла черга Mansory. Подробиці новинки розкрили на його сайті.

Проєкт назвали Mansory Gronos 6X6 і всього випустять тільки 10 таких автомобілів. За основу для доопрацювання взяли Mercedes-AMG G63.

Позашляховик подовжили, додали кузов і третю вісь. Крім того, встановлено більш агресивні бампери, розширювачі арок і капот. З’явилися багажник на даху, лебідка і підніжки. 22-дюймові диски можуть бути взуті в низькопрофільну або позашляхову гуму, також передбачена система підкачки коліс.

Оригінальними є і задні двері Mercedes G-Class, що відчиняються проти руху.

Салон оздоблений дорогою шкірою і карбоном, причому під замовлення доступні найяскравіші забарвлення. Підсвічування стелі імітує зоряне небо — як у Rolls-Royce. Усередині встановлено чотири окремі крісла з електроприводом.

Тюнінг «Гелендвагена» торкнувся і двигуна: віддачу 4,0-літрового V8 твін-турбо підняли до 900 к.с. і 1200 Нм. Середня витрата палива становить 17,9 л/100 км. Крім того, у позашляховика посилено і доповнено портальними мостами, що серйозно збільшили кліренс.

SEAT готує до випуску новий електромобіль. Електромобілі та електрокари

SEAT, найстаріший автомобільний бренд Іспанії готується зміцнити своє становище у складі VW Group, представивши новий компактний електромобіль. За словами Маркуса Госсена, директора брендів SEAT і Cupra у Великій Британії, SEAT продовжуватиме продажі автомобілів принаймні до кінця десятиліття. Також він натякнув на позиціювання їхньої лінійки продуктів на ринку.

Госсен зазначив: «SEAT має бути доступним. Він має стати вхідною точкою до групи. Ми маємо захоплюючі новини для SEAT».

Він також відкинув ідею про перетворення SEAT на бюджетний бренд, як Renault Group зробила з Dacia. Це означає, що SEAT може скористатися амбітним проєктом VW з розробки доступної електромоделі. План може бути підтверджений вже у березні, коли SEAT та Cupra проведуть свою щорічну пресконференцію.

При цьому група VW вже працює над дешевими моделями, такими як Volkswagen ID.2 та Cupra Raval. Крім того, ведеться розробка ще одного автомобіля з нульовими викидами, який конкуруватиме за вартістю зі Skoda Fabia та SEAT Ibiza. Проєкт очолює Skoda, яка традиційно «володіє» базовими технічними рішеннями у групі.

Крім можливості випуску електромобіля початкового рівня, нині SEAT не має планів з випуску інших нових моделей. Натомість компанія зосередиться на існуючому асортименті бензинових та гібридних моделей — Ibiza, Leon, Arona, Ateca та Tarraco.