Архивы рубрики ‘Автомир’

В США запустили в рейс перший електробус від Amtrak. Громадський транспорт та маршрутні таксі

Національна залізнична пасажирська корпорація (Amtrak) США запустила електричний автобус між Сіетлом та Беллінгемом. Він курсує у проміжку між ранковими та вечірніми поїздами.

Замість колишнього дизельного автобуса на маршрут Cascades вивели 14-метровий Van Hool CX45e, що належить автобусному оператору MTRWestern. Оснащений літій-іонною акумуляторною системою Proterra потужністю 600 кВт.год, здатен проїжджати до 420 км. Цього цілком достатньо для поїздки із Сіетлу до Беллінгема й назад без підзарядки. Саме у Сіетлі розташований зарядний вузол для електромобілів. Його встановили на місці нафтових резервуарів MTR Western.

Як повідомляється, використання електробусу на маршруті Cascades дозволить компанії заощаджувати майже 38 000 літрів дизельного палива на рік. При цьому в атмосферу попадатиме на 109 тонн менше вуглекислого газу, ніж при використанні дизельного автобуса. До 2045 року Amtrak планує досягти нульового рівня викидів й електробус між Сіетлом та Беллінгемом — один з кроків на шляху до цієї мети. Також компанія оцінює інші маршрути в рамках Національної мережі, які може в подальшому перевести на «зелені» види палива.

Зі слів президента MTRWestern Джеремі Батцлафф, співпраця з Amtrak — «трансформаційний крок на шляху до ще більшого регіонального транзиту електромобілів». Оператор прагне забезпечити «безвуглецеві міжміські та групові перевезення по всьому Тихоокеанському Північному Заході».

З 1 вересня пасажирський транспорт випускатимуть за кордон лише з позначкою екологічності. Автомобільні закони України та інших країн

З 1 вересня, якщо у пасажирському транспортному засобі не буде визначений клас екологічності або зазначений клас екологічності ЄВРО-1, подати заявку на перетин кордону стане неможливим. Про це нагадує Укртрансбезпека.

Наголошується, що до 1 вересня необхідно оновити дані щодо класу екологічності (ЄВРО) в тих пасажирських транспортних засобах, у відомостях яких не вказано клас екологічності або вказано клас екологічності ЄВРО-1.

«Протерміновані документи не прийматимуться», — йдеться в повідомленні.

Якщо у свідоцтві про реєстрацію є відмітка класу екологічності, у такому разі сертифікат надавати не потрібно.

Також роз’яснюється, що з 1 вересня до заяви на отримання ліцензії, крім документів, передбачених ст. 11 закона «Про ліцензування видів господарської діяльності», слід також додавати такі підтвердні документи:

  • відомості про власні, орендовані, надані ліцензіату в кредит або лізинг транспортні засоби,
  • завірені заявником копії свідоцтв про реєстрацію транспортного засобу та тимчасових реєстраційних талонів, якщо передбачено їх оформлення.

Класичний MINI перетворили на електромобіль. Новини світових тюнінг-ательє

Офіційне представництво MINI у Австралії у співпраці з Fellten Australia переробило класичний компактний MINI у електромобіль. У Mini 1995 року вперше були зняті оригінальний двигун і трансмісія. Їх місце зайняв спеціальний підрамник та встановлена на ньому електрична силова установка.

Вражаюче те, що готовий електромобіль важить так само, як і до перетворення з ДВЗ, і навіть зберігає той самий розподіл ваги. Як це можливо? По-перше, MINI оснащений невеликою тяговою акумуляторною батареєю ємністю 19 кВт.год, що приводить у рух невеликий єдиний електродвигун потужністю 100 к.с. і крутним моментом у 175 Нм. Класичний MINI може проїхати на одному заряді батареї до 175 км та розігнатися з місця до 100 км/год за 8 секунд.

Компанія Fellten Australia також обладнала машину системою рекуперативного гальмування, яка пропонує два режими — City та Sport. Також у машині знайшлось місце для рідинного опалення. Вражаюче й те, що всі нові деталі кріпляться на штатні місця і не вимагають жодної модернізації авто.

«Ніколи тема електромобілів не була такою актуальною, як сьогодні, особливо в Австралії, де темпи впровадження електромобілів все ще знаходяться в зародковому стані, і саме ми маємо можливість сформувати мислення в цьому напрямку», — зазначив Дейв Бадж, директор з продукції компанії Fellten.