Архивы рубрики ‘Автомир’

Китайська компанія BYD готує до виходу на ринок новий великий пікап. Шпигунські фото автомобілів

Зважаючи на все, автори нового BYD (назви у моделі поки немає) не зуміли придумати власний дизайн. З іншого боку, такої мети, найімовірніше, і не було. Цікаво, що китайські автовиробники продовжують копіювати чужий дизайн у той час, як багато хто вирішив, що така практика залишилася позаду.

Спереду — характерна форма великих фар з інтегрованими повторювачами поворотів. Між фарами з’явиться панель із великою назвою бренду. Ви все це вже бачили неодноразово у моделях Ford.

У довжину китайський пікап перевищить 5 м. На ринок модель вийде з повноцінною дворядною чотиридверною кабіною.

У рух пікап BYD приводитиме гібридна силова установка загальною потужністю 489 к.с. на базі стандартного бензинового двигуна об’ємом 1,5 л.

Новий Volkswagen Golf 2024 виходить на ринок

Новий Volkswagen Golf 2024 надійшов у продаж в Європі. Масова модель подорожчала і вартує від 27 180 євро за базовий хетчбек і 28 280 євро — за універсал. Про це повідомляється на офіційному сайті Volkswagen.

Volkswagen Golf 8 оновився зовні, а також отримав збільшений тачскрін (10,4 дюйма у базовій версії та 12,9 дюйма — в більш дорогих варіантах). Базова комплектація поповнилася діодними фарами та бездротовими Apple CarPlay і Android Auto.

Лімітований Volkswagen Golf Edition 50, створений до 50-річчя моделі, коштує від 36 820 євро. Він обладнаний безключовим доступом, навігацією та вбудованим ChatGPT. До того ж, можна обрати пакет Plus, що включає матричні фари, панорамний дах і проекцію на лобове скло.

Новий Volkswagen Golf 8 спочатку запропонували з бензиновими турбомоторами об’ємом 1,0 л (115 к. с.) і 1,5 л (150 к. с.). Пізніше до них доєднаються безинові двигуни об’ємом 2,0 л (204 і 265 к. с.), 2,0-літрові турбодизелі на 115 і 150 к. с., а також пагін-гібридні установки на 204 і 272 к. с.

До речі, нинішня модель — останній VW Golf з двигунами внутрішнього згоряння, адже нове покоління хетчбека буде електричним.

Літнім водіям у ЄС доведеться перездавати на права. Автомобільні закони України та інших країн

Європейський Союз розглядає введення нових правил для водіїв похилого віку, що має на меті підвищення безпеки дорожнього руху. Ця ініціатива, відома під назвою Vision Zero, зосереджена на забезпеченні ментального здоров’я старших водіїв і включає кілька ключових пропозицій.

Однією з основних змін є введення обов’язкових психологічних тестів для водіїв, старших 65 років, з метою виявлення серйозних вікових змін у їхній поведінці або реакції, які можуть вплинути на їхню здатність безпечно керувати автомобілем. Ці тести дозволять оцінити, чи здатний водій адекватно реагувати на непередбачувані дорожні ситуації.

Додатково, водіям, які досягли 70 років, пропонується проходити спеціальні курси для підвищення їхніх навичок керування, а термін дії їхніх водійських прав буде обмежений п’ятьма роками.

З віком 75 років необхідність відновлення водійського посвідчення настане щороку, що є більш строгим вимогам. Також існують пропозиції з обмеженням терміну дії водійських прав для осіб старше 65 років до двох років.

Очікується, що країни Європейського Союзу внесуть ці зміни до свого законодавства у найближчому майбутньому. У контексті прагнення України до інтеграції в Європейський Союз, подібні законодавчі ініціативи можуть бути також розглянуті Верховною Радою України, адаптуючи національне законодавство до європейських стандартів безпеки дорожнього руху.