Архивы рубрики ‘Автомир’

9 сентября, 2023 Автомир Комментариев нет »

Новий Peugeot 3008 2024 повністю розсекретили на фото. Рекламні тизери нових автомобілів

В інтернет потрапили фото Peugeot 3008 третього покоління. Кросовер офіційно презентують 12 вересня. Подробиці авто розкрили на сайті Autospy.

Новий Peugeot 3008 кардинально зміниться зовні та стане купе-кросовером. У нього яскравий дизайн із аркоподібним дахом і загостреною задньою частиною, як у Peugeot 408. Широка безрамкова решітка радіатора поєднується з оригінальними діодними фарами.

Інтер’єр Peugeot 3008 2024 раніше вже показали на офіційних фото. Він виконаний у фірмовій стилістиці Peugeot i-Cockpit із компактним кермом і високо посадженими приладами. На передній панелі встановлено величезний вигнутий дисплей із діагоналлю 21 дюйм. Сенсорні кнопки в салоні виконані програмованими — водій сам зможе налаштувати їхнє призначення.

Новий Peugeot 3008 запропонують у гібридних і електричних версіях. Як стало відомо, електромобіль Peugeot e-3008 буде доступний у передньопривідних і повнопривідних версіях потужністю від 218 до 388 к.с.

Електрокросовер Peugeot e-3008 буде побудований на платформі STLA Medium і отримає батареї ємністю до 98 кВт.год, а його запас ходу складе від 500 до 700 км. 400-вольтне електрообладнання дасть змогу швидко зарядитися на 80% за 27 хвилин.

9 сентября, 2023 Автомир Комментариев нет »

Daimler Buses покаже супер-безпечні автобуси. Комерційний транспорт та Спецтехніка

На міжнародному салоні Busworld Europe 2023, який проходитиме в Брюсселі з 7 по 12 жовтня, на стенді Daimler Buses будуть представлені новітні автобуси брендів Mercedes-Benz та Setra. Деякі з них запропонують і для тест-драйвів.

Так, відвідувачі побачать міський зчленований електробус eCitaro G із водневими паливними елементами, а також ще один eCitaro, оснащений акумуляторами останнього покоління NMC3.

Міжміська модель Mercedes-Benz Intouro предстане з гібридним силовим агрегатом, а туристичний лайнер Tourismo — у модернізованому виконанні. На стенді відбудеться європейська прем’єра електрифікованого шасі бразильського виробництва — eO500U.

Що ж до марки Setra, то на Busworld Europe 2023 покажуть нове покоління міжміських автобусів із низьким рівнем входу — MultiClass LE. Це буде їхня перша демонстрація на виставці такого рівня.

Ознайомитись можна буде з топовою, тривісною моделлю — S518LE, з габаритною довжиною 14,5 м. Бренд Setra представлятимуть і високопалубна модель TopClass, а також двоповерховий лайнер S531DD, що дебютували минулого року.

Особливу увагу приділятимуть системам активної безпеки та допомоги водієві. На автобусах покажуть найновішу систему автоматичного гальмування Active Brake Assist 6 (ABA 6), тобто шостого покоління. Застосовуючи радари ближнього та далекого радіусу дії, а також камеру вона може реагувати на стаціонарні та рухомі об’єкти (велосипедистів, пішоходів), працюючи у всьому діапазоні швидкостей (у АВА5 було обмеження до 50 км/год), причому ще й у фоновому режимі.

Також цікава й система Preventive Brake Assist 2 для низькопідлогових автобусів, яка точніше реагує на рухомі об’єкти, навіть поза проїжджою частиною. Заслуговує на увагу і система Sideguard Assist 2, яка попереджає про велосипедистів та пішоходів у сліпих зонах на поворотах. Якщо раніше вона працювала лише при повороті праворуч, то тепер може сканувати і зону дороги з боку водія. Цю систему також доповнює новинка — Frontguard Assist, яка реагує на перешкоди безпосередньо перед автобусом — на швидкості до 15 км/год.

З’явилася також інтелектуальна система Traffic Assist, яка в реальному часі аналізує поточну швидкість автобуса з максимально дозволеною на даній ділянці дороги, і у разі її перевищення попереджає про це водія. У майбутньому автобуси Mercedes-Benz та Setra також отримають систему камер MirrorCam, що замінить традиційні зовнішні дзеркала.

9 сентября, 2023 Автомир Комментариев нет »

У компанії Toyota назвали причину зупинки заводів

Якщо ви коли-небудь помічали, що ваш комп’ютер або смартфон став повільніше працювати через брак вільного місця на диску, не засмучуйтесь — ви не самотні. Toyota опублікувала заяву, в якій пояснює закриття 14 заводів по всій Японії 28 серпня нестачею місця на жорстких дисках.

За оцінками експертів, Toyota втратила 356 мільйонів доларів через зупинку. Зупинка торкнулася заводів Toyota і пов’язаних з нею брендів, включаючи Lexus, Daihatsu та Hino. Стверджується, що комп’ютерна проблема, яка спочатку була описана як «збій», не дозволяла компанії замовляти нові компоненти для реалізації своєї виробничої системи ощадливого виробництва.

Toyota опублікувала заяву для преси, в якій вибачилася перед своїми клієнтами, постачальниками і пов’язаними сторонами за збій. Далі в повідомленні говорилося, що збій системи було викликано тим, що кілька серверів були недоступні для замовлення деталей через планове технічне обслуговування.

Під час обслуговування сервера дані були видалені та реорганізовані, коли сталася помилка через брак місця на диску, що призвело до зупинки системи. Японський автовиробник далі уточнив, що сервери працювали в тій же системі, що й резервна, а це означає, що там виникла аналогічна проблема, і Toyota не змогла переключитися.

Аналогічне відключення сталося у 2022 році, коли компанія Kojima Industries, постачальник пластикових деталей, виявила, що один із її файлових серверів був заражений вірусом. Але у своїй заяві Toyota зазначила, що доказів кібератаки не було.

  • Популярное видео