Архивы рубрики ‘Автомир’

Renault відродить знаменитий спорткар 70-х

Renault планують розширити свою спортивну лінійку Alpine новою моделлю A310. Знамените купе 70-х повернеться на ринок у 2027 році. Про це повідомляє сайт Autocar.

Новий Renault стане однією з семи спортивних моделей, які випустять під брендом Alpine до 2030 року. Як і знаменитий предок, це буде чотиримісне спортивно-туристичне купе, однак нова модель стане електромобілем.

Спорткар Renault побудують на новій архітектурі Alpine Performance Platform (APP), як і друге покоління моделі Alpine A110, яке також стане електричним. Утім, A310 буде дещо більшим.

Характеристики Renault Alpine A310 поки що не розкривають. За попередніми даними, розгін до 100 км/год триватиме не більше 4 с, а запас ходу становитиме близько 500 км. Крім того, розробники постараються зробити електрокар легким і маневреним.

Оригінальне купе Renault Alpine A310 випускали з 1981 по 1984 рік і воно було конкурентом Porsche 911. Заднемоторний французький спорткар оснащували бензиновими двигунами об’ємом 1,6 л (127 к.с.), 2,7 л (150 к.с.) і 2,9 л (193 к.с.).

Ares Modena представила незвичайний суперкар S1 Gullwing. Новинки світового авторинку

Італійська компанія Ares Modena представила свій новий суперкар — S1 Gullwing. Новинка вирізняється стильним дизайном і заснована на Chevrolet Corvette C8. Про це розповіли на сайті Top Gear.

Ares S1 Gullwing отримав стильний дизайн з незвичайними фарами. На бампері є кілька повітрозабірників, а нижче розташований карбоновий сплітер.

Ззаду встановлено вузькі ліхтарі, які об’єднані в один блок. Вихлопні патрубки виходять безпосередньо з моторного відсіку.

Головною особливістю Ares S1 Gullwing є двері «крило чайки». Вони відчиняються догори, що спрощує висадку і посадку водія та його пасажира у вузькому просторі.

Новинка побудована на базі Chevrolet Corvette C8. Від цієї моделі суперкар отримав і 6,2-літровий атмосферний двигун V8 потужністю 600 к.с. і 640 Нм крутного моменту. Він працює в парі з 8-ступінчастою автоматичною коробкою передач з двома зчепленнями.

Розгін від 0 до 100 км/год займає всього 3 секунди. Максимальна швидкість становить 296 км/год.

Кузов Ares S1 Gullwing виготовлений вручну з вуглецевого волокна. Вага суперкара становить лише 1380 кг.

Новинка надійде в продаж уже наприкінці 2023 року. Початкова вартість суперкара поки що невідома.

Audi готує «сюрприз» перед відставкою R8. Рекламні тизери нових автомобілів

Суперкар Audi R8 йде у відставку. Але перш ніж це станеться, німецька компанія пообіцяла влаштувати якийсь «сюрприз». У Мережі з’явився натяк на нього — Audi поширила зображення R8 з мотором V10 у гоночній лівреї та пообіцяла розкрити всі карти до середини вересня. Автовиробник обіцяє щось несподіване для шанувальників суперкара і заявляє, що «буде щось особливе для останнього кола R8».

 
 
 
Переглянути цей допис в Instagram

Допис, поширений Audi USA (@audi)

Анонс «сюрпризу» перед прощанням із моделлю супроводжується фотографіями Audi R8 Performance із лівреєю, що складається з червоних, чорних та сірих графічних елементів. Можна також розглянути маленьке антикрило на кормі. За однією з версій, бренд готує лімітовану серію машин з особливим декором, за іншою Audi розраховує встановити рекорд на гоночній трасі перед тим, як остаточно відправить R8 у відставку.

 
 
 
Переглянути цей допис в Instagram

Допис, поширений Audi USA (@audi)

2023 стане для моделі останнім. R8, яка є на ринку з 2007 року, всього раз змінила покоління — це сталося в 2015 році. Нинішнього року виробництво суперкара згорнуть, і деякий час у нього не буде наступника: його поява очікується лише 2025-го. Зрозуміло, це буде електрокар, причому його планується побудувати на платформі Porsche. За основу візьмуть або архітектуру SSP Sport від Taycan і E-Tron GT наступного покоління, або нову «візок» від електричного 718 EV. З чуток, електричний спадкоємець R8 стане найпотужнішою серійною моделлю в історії Audi.

 
 
 
Переглянути цей допис в Instagram

Допис, поширений Audi USA (@audi)

Audi в минулому робила невдалу спробу електрифікувати R8. У 2015 році дебютував R8 e?tron, і всього через півтора роки виробництво моделі згорнули — на той час було продано менше сотні машин. Провал електрокара на ринку пов’язують із «непідйомною» ціною 1 мільйон євро. Після цієї невдачі представники Audi заявили, що компанія більше не планує випускати електричну версію R8, доки технологія створення акумуляторних батарей не стане доступною.