Архивы рубрики ‘Автомир’

Каскадер установил рекорд вождения грузового автомобиля на боку в очень узком коридоре

43-летний итальянский каскадер Марко Давиде Джиони установил новый мировой рекорд по самому узкому зазору, через который грузовик может проехать на боку.

Марко мастерски провел грузовик через зазор шириной 380 сантиметров и протяженностью 10 метров.

Для успешного достижения этого рекорда грузовик должен проехать через зазор, не касаясь боковых барьеров, и, проехав не менее 10 м, остановиться, не опрокинувшись.

Перед выполнением попытки рекордного заезда Марко заехал на рампу колесами по правому борту, после чего продолжил путь, балансируя левой стороной автомобиля.

Первая официальная попытка оказалась неудачной, так как он не смог удержать контроль над грузовиком и слишком сильно отклонился влево, сбив боковые ограждения. Марко компенсировал эту ошибку во второй попытке, но немного перестарался. В результате он сильно отклонился вправо и врезался в другой барьер.

К счастью, третья попытка оказалась успешной: Марко умело провел грузовик через узкий зазор и благополучно посадил его на все четыре колеса.

Марко признался, что в первых двух попытках он «слишком сильно стартовал». «Кабина грузовика слишком сильно двигалась, и я много «играл», поэтому было тяжело», — объяснил он. «В тот момент мне нужно было ускориться, но как только ты ускоряешься хоть на миллиметр, кабина начинает ехать, как балерина».

После вручения сертификата рекорда Гиннесса к Марко на сцене присоединился его сын, которого он учит идти по стопам каскадера и рекордсмена.

Источник: Книга рекордов Гиннесса

Современный пикап Toyota Tacoma получил «лицо» от Land Cruiser 60 серии

Компания Flex Automotive использовала Toyota Tacoma предыдущего поколения в качестве основы для создания Renoca Windansea — нового пополнения модельного ряда в ретро-стиле. Автомобиль имеет специально разработанную переднюю часть под влиянием Land Cruiser 60 Series, сохраняя при этом современные удобства Tacoma и двигатель V6.

Большинство кузовных панелей на боковых и задней частях оригинального «грузовика» были использованы повторно, но Renoca Windansea выделяется обновленной передней частью. Круглые фары, обрамленные неокрашенным пластиком, прямоугольная решетка радиатора с логотипом Toyota и стальные бампера — все это отголоски классического Land Cruiser J60.

Renoca Windansea укомплектован стильными черными колесами с хромированными колпаками, что характерно и для других проектов линейки Renoca. Flex Automotive также предлагает различные опциональные дополнения, такие как боковые ступеньки, багажники и дополнительное освещение. Интерьер может быть дополнительно индивидуализирован с помощью обивки приборной панели, новых вариантов ткани сидений, напольных ковриков WeatherTech, а также современной аудиосистемы, совместимой с Apple CarPlay и Android Auto.

Под капотом находится стандартный 3,5-литровый двигатель V6 мощностью 278 л.с. (207 кВт) и крутящим моментом 359 Нм. Мощность передается на все четыре колеса через 6-ступенчатую автоматическую коробку передач в сочетании с системой полного привода. Для повышения проходимости пикапа в качестве опции предлагаются лифт-комплекты.

Renoca Windansea, доступный через дилерский центр Flex Automotive в Сан-Диего, ориентирован на американский рынок. Начальная цена составляет 52 800 долларов США, включая стоимость подержанного базового автомобиля. Примерно за такую же цену можно приобрести полностью укомплектованный новый Tacoma четвертого поколения.

Источник: Flexmotor

Новый кроссовер Renault Kardian интригует дизайном светотехники

Kardian — это будущий компактный кроссовер, предназначенный для рынков Южной Америки. Его передняя часть — первая, оформленная в новом стиле Renault за пределами Европы.

Renault Kardian получил фары с тонкими полосками дневных ходовых огней, которые, по всей видимости, дополнены противотуманными фарами в нижней части переднего бампера. Серые вставки обрамляют трапециевидную нижнюю решетку радиатора.

На боковом снимке видны перекладины на крыше кроссовера и подозрительно знакомый силуэт задних крыльев. По слухам, Kardian может быть адаптацией приподнятого хэтчбека Dacia Sandero Stepway третьего поколения. Последний дебютировал в Европе еще в 2020 году вместе с обычным Sandero и седаном Logan.

На третьем снимке можно рассмотреть обновленную эмблему Renault, расположенную на решетке радиатора с ромбовидным рисунком. Производитель заявляет, что длина нового кроссовера не превысит 4,15 м и подчеркивает «высокий дорожный просвет».

Если Kardian и Sandero Stepway действительно окажутся родственниками, то вполне вероятно, что они будут иметь одинаковые двигатели. Dacia отказалась от дизельных моторов для современного Sandero, предлагая в настоящее время базовый 1,0-литровый бензиновый двигатель мощностью 65 л.с. и турбомотор объемом 0,9 л с отдачей 90 л.с.

Появление Kardian совпадет с объявлением Renault об обновлении своей глобальной стратегии. Первоначально кроссовер начнет продаваться в Южной Америке, а затем будет появится и на других рынках. Официальная презентация Kardian состоится 25 октября в Рио-де-Жанейро (Бразилия).

Источник: Renault