Архивы рубрики ‘Автомир’

Презентовано новий спортивний кросовер BMW X2. Новинки світового авторинку

Опубліковано фото BMW X2 другого покоління. Спортивний побратим BMW X1 офіційно дебютує на публіці 26 жовтня на автошоу в Токіо, а його продажі стартують з початку 2024 року. Разом із ним дебютував і електричний варіант iX2. Подробиці нової моделі розкрили на сайті німецького автовиробника.

Новий BMW X2 радикально змінив зовнішність, адже модель другої генерації стала купе-кросовером як BMW X4 та X6. У авто похилий аркоподібний дах, висока віконна лінія та загострена задня частина. Решітка радіатора збільшена в розмірах і виконана в стилі флагманського BMW XM, а ось боковини витримані в дусі BMW X1, з яким у Х2 спільна платформа.

Спортивні версії з пакетом M Sport можна впізнати за агресивнішою передньою частиною і 19-дюймовими дисками, а в найпотужніших варіантах є ще й задній спойлер.

Кросовер BMW X2 побудований на сучасній платформі і став помітно більшим за попередника — підріс одразу на 20 см.

Розміри BMW X2 2024:

  • довжина — 4554 мм;
  • ширина — 1845 мм;
  • висота — 1590 мм;
  • колісна база — 2692 мм.

Спорідненість із BMW X1 помітна і в салоні — у нього запозичені кермо, передня панель, мініатюрний джойстик КПП і фірмовий вигнутий дисплей, розділений на дві 10-дюймові секції. А ось сидіння у BMW X2 2024 — свої, з поліпшеною бічною підтримкою. Як опція доступні спортивні крісла.

Купе-кросовер BMW просторіший за попередника, а його задні сидіння отримали регулювання кута нахилу спинок. Об’єм багажника зріс до 560 л у звичайному стані і 1470 л — зі складеними задніми сидіннями.

Базова комплектація BMW X2 розширена і охоплює двозонний клімат-контроль, навігацію, камеру заднього виду, парктронік і електропривод дверей багажника. Також обов’язковими є адаптивний круїз-контроль, технології автоматичного гальмування, утримання в смузі та розпізнавання дорожніх знаків. Серед опцій з’явилися паркувальний автопілот, система напівавтономного водіння і камера в салоні для селфі.

Купе-кросовер BMW X2 дебютував із бензиновими турбомоторами об’ємом 1,5 л (170 к.с.) і 2,0 л (245 і 300 к.с.). Найпотужніша версія (вона названа M35i) здатна розігнатися до 100 км/год за 5,4 с, а її максимальна швидкість обмежена на позначці в 250 км/год.

Пізніше лінійку розширять 2,0-літровий турбодизель на 211 к.с., а також гібриди потужністю 245 і 326 к.с., які можна підзарядити.

Усі версії моделі оснащені 7-ступінчастою роботизованою КПП із двома зчепленнями, а привід може бути переднім або повним. У BMW X2 M35i встановлено адаптивні амортизатори.

Уперше в лінійці з’явився електрокросовер BMW iX2. Він оснащений двома моторами загальною потужністю 313 к. с. і батареєю ємністю 64,8 кВт.год. Розгін до 100 км/год займає 5,6 с, а максимальна швидкість обмежена на 180 км/год. Запас ходу становить 417-449 км, а швидка зарядка на 80% займає 29 хвилин. Пізніше з’явиться одномоторна модифікація електрокара на 204 к.с.

Mitsubishi розкрила зовнішність нового концептуального мінівена. Рекламні тизери нових автомобілів

Mitsubishi показала передвісника нового «позашляховика» із дуже практичним кузовом на перших фото. Швидше за все, йдеться про наступне покоління Delica D5 — популярний доступний мінівен з повнопривідною трансмісією та високим кліренсом. Про новинку повідомляє сайт Motor1.

Незабаром японська компанія повністю розсекретить загадкову машину в рамках 2023 Japan Mobility Show (раніше — Токійський автосалон) з усіма деталями.

На фото видно незвичайний позашляховик Mitsubishi з брутальним дизайном та кузовом простої геометрічної форми. Передні фари та задні ліхтарі виконані у Т-подібному стилі. На даху видно додатковий багажний бокс.

Швидше за все, на виставці покажуть попередній концепт, який продемонструє напрямок руху для серійної моделі.

Технічних подробиць виробник не розкриває. Але натякнув, що силова установка — електрифікована. Невідомо точно, чи йдеться про гібрид або 100-відсотковий електрокар.

Також повідомили про великі колеса та можливість впоратися з будь-яким бездоріжжям. Залишилось дочекатися прем’єри.

У Європі засвітився негабаритний автобус Marcopolo. Комерційний транспорт та Спецтехніка

На виставці Busworld Europe 2023 у Брюсселі бразильський виробник Marcopolo показав два цікаві автобуси.

Почнемо з 53-місної туристичної моделі Audace 1050, яка працює на водневих паливних елементах. Машина виготовлена на китайському підприємстві Marcopolo спільно з компаніями Sinosynergy та Allenbus.

Машина оснащена електромотором Danfoss на постійних магнітах — потужністю 140 кВт (пікова — 222 кВт) та крутним моментом 495/720 Нм. Тут використовуються два модулі Fuel Cell марки Sinosynergy G80-001 сумарною потужністю 160 кВт.

Водень зберігається у чотирьох балонах під тиском 350 бар. Для системи охолодження використовуються чотири батареї LiFeO від СATL. Крім того, встановлені й літій-іонні акумулятори ємністю 423 кВт.год. Заявлений запас ходу складає 600 км.

Друга модель від Marcopolo на виставці Busworld Europe 2023 — розкішний лайнер сімейства Paradiso G8, двоповерхова модель 1900DD. При довжині 15 метрів вона має всього 35 місць для сидіння, зате яких.

На верхній палубі розміщується 29 крісел, причому тільки три в ряду (2+1). А на нижній — шість особливо комфортних крісел, з функцією масажу. У спинки всіх крісел вбудовані монітори Actia, спинки регулюються по куту нахилу за допомогою електроприводу. На першому поверсі до послуг пасажирів одразу два туалети: чоловічий та жіночий.

У представленому варіанті ця розкішна модель, на жаль, не може експлуатуватися на європейських дорогах, оскільки перевищує встановлені габарити: вона заввишки 2600 мм та заввишки 4100 мм.

Показаний на виставці Paradiso G8 має шасі Scania K500C колісної формули 6×2 та оснащений 13-літровим двигуном DC13.