Архивы рубрики ‘Автомир’

У Японії стартував продаж гібридного мінівена Lexus LM нового покоління. Новини світу гібридних авто

Lexus LM другого покоління AW10 дебютував у квітні цього року і навіть уже продається у Китаї, де й налагоджено виробництво моделі. Праворульну версію мінівена Toyota представила лише зараз.

Новий Lexus LM побудований на базі Toyota Alphard AH40. У стандартну комплектацію моделі другого покоління увійшла адаптивна підвіска AVS, яка забезпечує плавний рух незалежно від швидкості. Вона активно гасить коливання, крени та клювання при гальмуванні.

Габаритна довжина другого Lexus LM — 5125 мм, ширина — 1890 мм, висота — 1955 мм. Розмір колісної бази — 3000 мм. Шини — 17 або 19 дюймів на вибір.

У Японії новинку пропонують у представницькій версії LM500h Executive, яка позиціонується як альтернатива класичним люксовим автомобілям. Салон у такого мінівена чотиримісний із окремими капітанськими кріслами у другому ряду. Між передніми і задніми сидіннями — звукоізолююча перегородка зі скла, що затемнюється, аж до 100-відсоткової непроникності. Регулюється вона за допомогою спеціальної кнопки. Також у розпорядженні задніх пасажирів 48,0-дюймовий медіадисплей, холодильник та аудіосистема преміум-класу Mark Levinson 3D Surround Sound із 23 динаміками.< /p>

Lexus LM500h використовує гібридну силову установку на базі 2,4-літрового бензинового турбомотора T24A-FTS віддачею 275 к.с. та 460 Нм крутного моменту. Допомагає ДВЗ встановлений на задній осі електродвигун, який генерує 103 к.с. та 169 Нм. Сумарна потужність агрегатів — 371 к.с. Привід — повний. Споряджена маса мінівена — 2460 кг.

У Японії цінник нового Lexus LM стартує від 133 500 доларів.

Škoda опубликовала эскизы экстерьера Superb четвертого поколения

До дебюта осталось чуть больше недели, и Škoda Auto обнародовала эскизы экстерьера своего нового флагмана с ДВС — Superb четвертого поколения. В новом Superb использованы первые аспекты эстетики дизайна Modern Solid.

Škoda Superb 2024 модельного года демонстрирует доработанный экстерьер, который больше склоняется к фейслифтингу, чем к совершенно новому поколению. Несмотря на то, что по габаритам автомобиль стал длиннее и выше, он несколько уже предыдущего поколения. Изменение габаритов привело к увеличению объема салона и грузового пространства по сравнению с предшественником.

Несмотря на то, что внешний облик автомобиля в целом остался прежним, в интерьере были произведены значительные изменения, в частности, появились три поворотных переключателя со встроенными мини-экранами. Эти циферблаты обладают широкими возможностями настройки, что позволяет отказаться от многочисленных физических кнопок на центральной консоли.

Передняя панель по-прежнему содержит несколько традиционных элементов управления, но основное место занимает 13-дюймовый экран информационно-развлекательной системы. В стандартную комплектацию входит 10-дюймовая цифровая приборная панель, которая может быть опционально дополнена проекционным дисплеем.

Škoda планирует выпустить на рынок новый Superb с различными бензиновыми, дизельными и плагин-гибридными двигателями, а также с передним и полным приводом. Независимо от выбранной версии, мощность будет передаваться через семиступенчатую коробку передач DSG — за исключением гибридной модели, которая оснащается шестиступенчатой DSG. Что касается механизма переключения режимов трансмиссии, то привычный селектор был перенесен на рулевую колонку, чтобы создать дополнительное пространство между передними сиденьями.

Мировой старт продаж нового Škoda Superb намечен на 2 ноября 2023 года.

Источник: Skoda

Вживані електромобілі дешевшають швидше за автомобілі з ДВЗ. Електромобілі та електрокари

Електромобілі не тільки мають вищу вартість обслуговування порівняно з авто з ДВЗ, а й дешевшають швидше на вторинному ринку. Експерти пояснили, що впливає на вартість вживаних електричних моделей. Про це розповіли в асоціації «Укравтопром».

Головними факторами, які впливають на вартість вживаного автомобіля з ДВЗ, є пробіг і його стан. Рік випуску моделі також може підвищити її ціну на вторинному ринку.

Для електромобілів набагато важливіший стан акумуляторної батареї. Його вартість зазвичай становить близько 40% від ціни авто.

Експерти зазначили, що з кожною зарядкою стан батареї поступово погіршується. Особливо шкодить акумулятору швидке заряджання.

У середньому місткість батареї електромобілів зменшуватиметься на 30% після 100 тисяч км пробігу. Саме тому вживані електрокари дешевшають швидше за традиційні автомобілі з ДВЗ.

Експерти вважають, що така тенденція може вплинути на вартість нових електромобілів. Уже зараз автовиробники починають випускати більше доступних моделей на електротязі, щоб задовольнити попит споживачів.