Архивы рубрики ‘Автомир’

Новий доступний седан KIA показали до презентації. Рекламні тизери нових автомобілів

Новий KIA K4 показали на офіційних фото. Наступника KIA Cerato/Forte покажуть публіці за тиждень на автошоу в Нью-Йорку, а його продажі стартують влітку. Перші подробиці седана розкрили на сайті південнокорейського виробника.

Седан KIA недарма перейменували, адже він не має нічого спільного з попередником. Його зовнішність витримана в новому фірмовому стилі Opposites United («об’єднані протилежності»).

Дійсно, у дизайні поєднані агресивні рубані лінії та елегантний вигин даху. Тоненькі світлодіодні фари й ліхтарі нагадують оптику електрокара KIA EV9.

Крім того, звертають на себе увагу розширені крила та сховані ручки задніх дверей.

У салоні KIA K4 також відчувається вплив електромобілів марки. Встановлені двоспицеве кермо та два вигнутих дисплеї. З’явилася і проєкція на лобове скло, а от кількість кнопок зменшили.

Характеристики KIA K4 поки тримають у секреті. Очікується, що седан запропонують із бензиновими двигунами об’ємом 1,6 л (123 і 204 к.с.) та 2,0 л (150 к.с.). Можна буде обрати 6-ступінчасті механічну або автоматичну КПП.

Українські нафтотрейдери забезпечили Польщі 330 млн доларів доходу. Ринок бензину та дизельного палива

Українські імпортери нафтопродуктів забезпечили польським компаніям у сфері постачання і транспортування близько $330 млн доходу в 2022-2023 роках. Такі розрахунки навів директор Консалтингової групи «А-95» Сергій Куюн.

У своїй авторській колонці «Як Україна допомагає Польщі» експерт зазначає, що польський напрямок імпорту нафтопродуктів з 0% 2021 року зріс до 36% у 2023-му. В абсолютних цифрах 2023 року це 2,1 млн т бензину, дизпального й скрапленого газу.

З них 20% — пальне польського виробництва, решта — транзит із польських портів, Німеччини й Литви з Латвією. 70% обсягу надійшло залізницею, решта — автомобільним транспортом.

«Отже, Україна надала імпульс завантаженню польських НПЗ, портів, залізниці, автошляхів», — зауважує Куюн.

Окрім цього, на його погляд, завдяки Україні сформовано великий пакет замовлень польським трейдерам, які останні два роки звітують про історичні рекорди прибутків.

«Останнє можна трактувати і як рекордні податки у польський бюджет», — наголошує автор.

За його розрахунками, якщо взяти середні тарифи на перевалку в портах, залізничне транспортування, перевалку на кордоні з вузької на широку колію й витрати на автоперевезення, це буде близько $330 млн за 2022-2023 роки.

Разом із цим він не виключає, що сума насправді може бути більшою, бо премії на пальне 2022 року «були фантастичними».

«Ще раз — це не товарообіг (той вимірюється мільярдами євро), це заробіток державних і приватних компаній Польщі», — додав Куюн.

Він також звернув увагу й на інвестиційні проєкти українських операторів у Польщі, зокрема UPG, яка інвестувала у придбання перевалювального терміналу у польському Щецині й провела модернізацію підприємства і створила чимало робочих місць.

«Мені особисто прикро чути, коли польські політики кажуть про Україну винятково у контексті допомоги, хоча ніколи не згадують і не говорять своїм виборцям про те, скільки їхня країна отримала за рахунок появи такого партнера, як Україна», — підсумував С.Куюн.

Трактори Case IH і Steyr отримали нагороду iF Design Award. Комерційний транспорт та Спецтехніка

Бренди CNH Case IH і Steyr отримали престижну нагороду iF Design Award. З моменту заснування в 1953 році ці престижні щорічні нагороди були визнані всесвітнім символом досконалості дизайну. Про це повідомляє Agroportal24h.cz.

Case IH Quadtrac 715, найпродуктивніша машина, яку коли-небудь виробляв Case IH, була нагороджена разом із трактором Steyr Plus, який пропонує універсальне застосування для сучасних змішаних і тваринницьких ферм.

Обидва трактори поєднують інноваційний стиль та естетику з розширеною функціональністю, що робить їх користувачів більш продуктивними та завойовує помітність у спільноті дизайнерів.

«Ми отримали нагороду iF Design Awards. Від імені всієї команди дизайнерів CNH я радий, що наша робота, яка поєднує стиль і інновації, натхненні клієнтами, вразила суддів», — сказав Девід Вілкі, керівник відділу дизайну CNH.