Bugatti Veyron Grand Sport Vitesse, номер шасси 8100, является самым дорогим из когда-либо созданных Veyron. Он отличается полированным алюминиевым кузовом и потрясающим красным кожаным салоном.

Первоначальный владелец автомобиля любил эксклюзивный Veyron 16.4 Pur Sang и хотел получить аналогичный Grand Sport Vitesse, но еще более уникальный. Он потребовал от производителя, чтобы алюминиевые детали, которые обычно соединяются между собой сваркой, были изготовлены из цельной заготовки металла. Поначалу Bugatti отказала, потому что для этого проекта потребовалось бы 20 тонн алюминия и специальная программа для проектирования. Автомобиль получился бы слишком дорогим даже по меркам Veyron. 

По информации Mechatronik, которой теперь поручено продать автомобиль, первоначальный владелец был единственным человеком в мире, который заказал каждый из шести автомобилей серии Grand Sport Vitesse «Legends» и несколько экземпляров Veyron Super Sport. Он пригрозил отменить все заказы, если Bugatti не построит ему алюминиевый Vitesse, который он хотел. Bugatti уступила и потратила на создание этого Veyron больше времени, чем на любой другой.

Хотя точно неясно, сколько заплатил первоначальный владелец, стоимость одних только опций была выше, чем первоначальная рекомендованная розничная цена Grand Sport Vitesse, составлявшая около 2,5 миллионов долларов.

Полированный алюминиевый корпус автомобиля контрастирует с ярко-красным кожаным салоном с черной строчкой и вышивкой на подголовниках с надписью «Kaq». Много глянцевого углеродного волокна также присутствует на центральной консоли и туннеле трансмиссии. Одна особенно интересная деталь — решетка радиатора в форме подковы с сеткой, на которой также написано «Kaq».

Первоначальный владелец проехал на этом Bugatti Veyron Grand Sport Vitesse всего 750 км (466 миль). Запрашиваемая цена не разглашается, но, вероятно, она недостижима, если вы не миллиардер.

Источник: Mechatronik