Архивы рубрики ‘Автомир’

Alfa Romeo готує флагманський електрокросовер. Електромобілі та електрокари

Alfa Romeo планує доповнити свою лінійку повністю електричним конкурентом Porsche Cayenne, BMW iX та нового спортивного кросовера Alpine. Новий флагман бренду вийде на ринок у 2027 році. Зі слів генерального директора Alfa Romeo Жана-Філіппа Імпарато, він «їздитиме нижче, ніж звичайні кросовери». Це дозволить забезпечити моделі максимальні запас ходу та аеродинамічну ефективність.

За попередніми даними, габаритами він перевершить повністю електричний Stelvio наступного покоління. Цільовими ринками моделі визначені Північна Америка та Китай. В основу безіменного флагмана ляже платформа STLA Large альянсу Stellantis. Ця архітектура дозволяє встановлювати до трьох електродвигунів. Потужність такої силової установки може вимірюватись чотиризначним числом. Як підкреслив Імпарато, основну увагу, як і у всіх Alfa Romeo, приділять виключно досвіду водіння.

З практичного боку 800-вольтова архітектура дозволить поповнювати батарею від швидкісних терміналів. Очікується, що час зарядки від 10 до 80% ємності складе 30 хвилин, а запас ходу — близько 805 км.

Також майбутньому кросоверу Alfa Romeo обіцяно передовий технологічний пакет Stellantis — STLA Brain. Імовірно, до нього увійдуть системи автономного управління, що забезпечують водіння «без рук», просунута інформаційно-розважальна система та цифрові можливості, здатні конкурувати з Tesla.

Окрім нового флагмана, Alfa Romeo планує ще кілька «зелених» моделей. Серед них новий субкомпактний кросовер та наступник компактного хетчбека Guilietta.

У Швецію можуть перестати завозити електромобілі Tesla

Докери у Швеції погрожують заблокувати поставку автомобілів Tesla. На фоні погроз американський автовиробник повернувся за стіл переговорів зі своїми працівниками шведського сервісного центру.

Електромобілям Tesla можуть заборонити в’їзд до Швеції через загострення трудового конфлікту з працівниками офіційного сервісу компанії. Блокування, яке почнеться 7 листопада, стане найсерйознішим заходом проти американського виробника електромобілів у Європі.

Акцію проводить Профспілка транспортників Швеції IF Metall, яка представляє 57 000 осіб. Це стосується як докерів, які незабаром можуть відмовитися розвантажувати автомобілі Tesla, так і тих, хто працює в СТО Tesla, звідки почалася ця боротьба.

Більшість шведських працівників представлені профспілками, а колективні договори є нормою. Однак Tesla та її генеральний директор Ілон Маск категорично виступають проти профспілок, і компанія відмовилася підписати колективний договір з працівниками своїх сервісів.

«Ми хотіли б, щоб наші члени, які працюють у Tesla, мали ті ж переваги, що й усі інші на шведському ринку праці. Ми не бачимо жодної причини, чому Tesla повинна грати за іншими правилами», — сказав представник IF Metall.

IF Metall з 2018 року намагається змусити Tesla підписати колективний договір, який надає працівникам офіційних сервісів право на пенсію та інші пільги. Однак минулого року офіційний сервіс вирішив вийти з перемовин.

Це зрештою спонукало працівників автосервісу розпочати страйк минулої п’ятниці. Однак цю дію розкритикували як неефективну, а власники Tesla повідомили, що їхні автомобілі все ще ремонтуються.

Однак, оскільки докери погрожують заблокувати поставку автомобілів Tesla, компанія повернулася за стіл переговорів. За перші три квартали 2023 року Tesla поставила в Швецію понад 16 000 нових машин, що зробило її п’ятим за величиною ринком для автовиробника в Європі.

Регистрации подержанных импортированных автомобилей за год выросли на 41%

В октябре украинский автопарк пополнили 21,3 тыс. подержанных легковушек, которые были ввезены из-за рубежа, сообщила ассоциация Укравтопром.

Относительно октября 2022 года регистрации импортируемых автомобилей с пробегом увеличились на 41%. Впрочем, по сравнению с сентябрем этого года рост составил лишь 1%.

Наибольшая доля в этом сегменте авторынка принадлежала бензиновым автомобилям — 44%. Далее следуют: дизельные — 31%; электрические — 17%; газовые — 5%; гибриды — 3%.

Наиболее популярным уже традиционно стал Volkswagen Golf. На втором месте Renault Megane, а на третьем Skoda Octavia.

Топ-10 октября в сегменте импортируемых б/у автомобилей:

  1. Volkswagen Golf — 1544 ед.
  2. Renault Megane — 1200 ед.
  3. Skoda Octavia — 960 ед.
  4. Volkswagen Passat — 785 ед.
  5. Nissan Leaf — 573 ед.
  6. Volkswagen Tiguan — 451 ед.
  7. Tesla Model 3 — 442 ед.
  8. Audi A4 — 416 ед.
  9. Ford Focus — 411 ед.
  10. Nissan Qashqai — 404 ед.

Средний возраст подержанных автомобилей, которые в октябре впервые получили украинские номерные знаки, составляет 9,5 лет.

Всего с начала года, свою первую регистрацию в Украине прошли 169,3 тыс. подержанных легковушек, ввезенных из-за рубежа. Это в 3,4 раза больше реализации новых автомобилей за тот же период.

Источник: Укравтопром