Hyundai може випустити пікап на основі моделі ix25. Компанія нібито вже розробляє компактну вантажівку, яка розташується на сходинку нижче 4,97-метрового Santa Cruz, в основі якого лежить Tucson.

Компанія готує автомобіль спеціально для ринків Бразилії, Аргентини, Південної Африки та Індії, де невеликі пікапи користуються попитом. Бразильські ЗМІ пророкують йому дебют у 2026 або 2027 році і лінійку силових агрегатів від кросовера ix25.

Ідея перетворити ix25 на пікап не нова. Ще у 2016 році Hyundai показав концепт Creta Sport Truck Concept (STC) на автосалоні у бразильському Сан-Паулу. У довжину він досягав 4,68 метра, завширшки — 1,85, а заввишки — 1,63 при колісній базі 2,8 метра. Тобто пікап був помітно більшим актуальнго на той момент ix25 першого покоління.

Нова вантажівка базуватиметься вже на «другому» ix25 і, як очікується, розділить з ним лінійку двигунів: мотори потужністю до 157 сил (до 166 сил на етанолі) і турбодизелі, що видають до 115 сил. Архітектуру салону теж скопіюють із кросовера, з поправкою на форм-фактор.

Південнокорейський автомобільний концерн Hyundai Motor інвестує велику суму у розвиток електрокарів та розширить штат приблизно на 80 тисяч осіб. Про це у середу, 27 березня, повідомляє агентство Nikkei.

Як зазначається, що протягом найближчих трьох років Hyundai Motor Group інвестує 68 трлн вон (понад 50 мільйонів доларів США за поточним обмінним курсом) у розвиток електромобілів та нового «мобільного» бізнесу. Більше половини цієї суми компанія направить на будівництво нової інфраструктури R&D і створення нових складальних ліній для виробництва електрокарів.

Також частина коштів піде на дослідження та розробки в галузі електромобілів, у тому числі на створення акумуляторних технологій і так званих програмно-визначуваних автомобілів (SDV).

Крім того, Hyundai оголосила про створення 80 тисяч нових робочих місць. Причому 44 тисячі нових співробітників будуть зайняті у сфері електрифікації, SDV та вуглецевої нейтральності.