Архивы рубрики ‘Автомир’

Впервые в Украине электромобили Volvo доступны по подписке

В фиксированный ежемесячный платеж включены все услуги, в том числе страхование КАСКО и «Автогражданка», стоимость регулярного технического обслуживания и т.д.

Подписка на Volvo — это альтернатива кредиту или лизингу, предусматривающая получение нового автомобиля без долгосрочных обязательств по ежемесячному фиксированному платежу. Подписку можно досрочно отменить без штрафов, или же заменить один электромобиль Volvo на другой.

«Volvo одним из первых среди официально представленных автобрендов в Украине запускает новый сервис. Теперь пользоваться новыми Volvo сможет еще больше клиентов, также это позволит наслаждаться всеми преимуществами авто без всяких забот, — говорит Артем Ткаченко, бренд-директор Volvo в Украине, — Быстрое оформление, прозрачный фиксированный ежемесячный платеж, возможность замены авто и даже — дальнейший выкуп. Это новая возможность, которой мы гордимся».

Стоимость и сроки пользования Volvo по подписке

По подписке в Украине доступны исключительно электрические автомобили Volvo: C40 Recharge, XC40 Recharge и вскоре новый EX30 — после появления этой зимой.

Ориентировочная стоимость фиксированного ежемесячного платежа составляет:

  • от 37 988 грн для EX30
  • от 55 288 грн для XC40 Recharge
  • от 57 704 грн для С40 Recharge

Период пользования может составлять от 6 месяцев до 3 лет. Есть возможность заменить автомобиль на другой электрический Volvo или отменить подписку, предупредив об этом заранее.

Пользователь выбирает электромобиль из имеющихся у дилера и получает его в пользование в течение нескольких дней. По желанию, индивидуально можно подобрать цвет, отделку салона или другие опции. Заказ размещается в производство, время доставки автомобиля зависит от модели и выбранной комплектации.

В стоимость подписки включены самые необходиміе услуги, которые в противном случае пользователю пришлось бы оплачивать дополнительно — например, это регистрация автомобиля, пенсионный сбор, страхование КАСКО и ОСЦПВ и т.д.

Оформить подписку можно через заявку на сайте Volvo или у любого официального дилера Volvo в Украине.

Источник: Volvo Ukraine

Оновлений RAM 1500 отримав нову лінійку двигунів і кілька нових версій

У США представили оновлений середньорозмірний пікап RAM 1500. Модель отримала безліч оновлень, включно з новими силовими установками. Про це розповіли на сайті Stellantis.

Оновлений RAM 1500 можна впізнати за зміненим дизайном. Спереду з’явилися вузькі фари з новою графікою і збільшена решітка радіатора.

Задні ліхтарі також отримали нову графіку. Крім цього, змінився і бампер пікапа. Двері вантажної платформи тепер оснащені технологією виявлення перешкод.

В інтер’єрі встановлено 14,5-дюймовий дисплей інформаційно-розважальної системи та 12,3-дюймову панель приладів. Також передбачено цифрове дзеркало заднього виду. Як опція доступна аудіосистема преміумкласу Klipsch з 23 динаміками.

Лінійку силових установок було сильно змінено. Тепер пікап не можна замовити з двигуном V8 Hemi.

RAM 1500 2025 модельного року запропонують із 3,0- або 3,6-літровими турбованими двигунами V6 потужністю від 309 до 548 к.с. Завдяки цьому пікап став не тільки ефективнішим, а й економнішим.

Ще однією зміною стала поява версії Ramcharger. Вона пропонує два електромотори сумарною потужністю 672 к.с. і 833 Нм крутного моменту. Їх доповнює 3,6-літровий двигун V6, який працюватиме як генератор.

Розгін від 0 до 100 км/год займає 4,5 секунди. Сумарний запас ходу становить 1110 км.

RAM 1500 Ramcharger має вантажопідйомність 1191 кг. Крім цього, пікап може буксирувати причіп вагою до 6350 кг.

Також модель вперше отримає повністю електричну модифікацію REV. Вона оснащена двома електромоторами сумарною потужністю 654 к.с. і здатна розганятися від 0 до 100 км/год за 4,4 секунди.

Оновлений Ram 1500 надійде в продаж у США на початку 2024 року. Початкова вартість моделі становитиме понад 38 570 доларів.

Виробник електромобілів Nio відмовилась від будівництва заводу в США. Електромобілі та електрокари

Компанія Nio, що виробляє електромобілі, раніше розглядала можливість налагодити виробництво машин у трьох штатах, але зрештою вирішила, що це буде занадто дорого, натомість автовиробник й надалі імпортуватиме електромобілі з Китаю.

Пошуки Nio потенційного виробничого майданчика в США не дали жодних результатів, що призвело до того, що автовиробник замість цього вирішив імпортувати електромобілі з Китаю. Отже, виробник електромобілів тимчасово відмовився від будь-яких перспектив того, щоб його електромобілі могли претендувати на податкові пільги.

Закон про зниження інфляції надає до 7500 доларів податкових пільг для американських покупців, які вибирають електромобілі, виготовлені в Північній Америці.

На конференції NextChina, організованій інформаційним агентством China Project у Нью-Йорку, Ганеш Айєр, голова підрозділу Nio у США, заявив, що автовиробник не буде частиною хвилі іноземних автовиробників, які відкривають заводи в США. Замість цього компанія планує почати імпорт авто китайського виробництва в Штати вже до 2025 року.

У Китаї Nio оголосила, що скорочує свій штат на 10 відсотків і відкладає, або скасовує інвестиції в довгострокові проекти, які не принесуть віддачу протягом наступних трьох років. Фінансова ситуація компанії є невизначеною. Саме бажанням зекономити і пояснюється відмова від ідеї будівництва виробничих майданчиків у США.

У компанії також зазначили, що бренд покладається на кількох постачальників, які не працюють у США. Крім того, найдорожчі автомобілі Nio не матимуть права на отримання стимулів, незалежно від місця їх виробництва, через їхню високу рекомендовану роздрібну ціну.