Архивы рубрики ‘Автомир’

8 ноября, 2023 Автомир Комментариев нет »

Компанія KIA показала мінівен Carnival 2024-го модельного року. Новинки світового авторинку

KIA представляє новинку за новинкою: всього кілька тижнів тому представили седан KIA K5 2024, і зараз дебютував мінівен Carnival 2024. На домашньому ринку вже приймаються попередні замовлення. Попри те, що Carnival помітно покращився, він, як і раніше, є відносно недорогим, як для такого великого мінівена: ціна починається від 26,5 тис. доларів.

У плані зовнішнього вигляду Carnival 2024 став ближче до інших нових або нещодавно оновлених моделей KIA: мінівен отримав нові бампери, решітку радіатора, фари та ліхтарі з іншою графікою. Зміни торкнулися навіть задніх дверей.

Нововведення в салоні — панель екранів із двома дисплеями діагоналлю 12,3 дюйма. Блок управління кліматичною системою сенсорний, доопрацьовано медіасистему та атмосферне підсвічування. З’явився сканер відбитка пальця.

Автомобіль отримав покращену шумоізоляцію та нові амортизатори. Базові мотори — 2,2-літровий турбодизель потужністю 194 к.с. та бензиновий мотор 3,5 V6 потужністю 294 к.с. Альтернативу їм складає нова (для Carnival) гібридна силова установка на базі 1,6-літрового турбомотора. Потужність гібрида — 245 к.с., середня витрата — 7 л/100 км.

Вартість гібрида починається біля позначки 30 тис. доларів. Але залишилося у Carnival і топове виконання High Limousine з піднятим на 30 см дахом і лише двома кріслами пасажирської частини. Ціна такого варіанта — близько 70 тисяч доларів. Звичайні версії мінівена можуть бути 7 або 9-місними.

8 ноября, 2023 Автомир Комментариев нет »

Рада ратифікувала угоду з Молдовою про спорудження мосту через Дністер. Автомобільні дороги. Ремонт та будівництво доріг

Верховна Рада ратифікувала угоду між Україною та Молдовою про будівництво автодорожнього прикордонного мостового переходу через річку Дністер, що сполучатиме країни в районі населених пунктів «Ямпіль — Косеуць». На будівництво планується спрямувати 5,044 млрд грн.

Про ухвалення відповідного законодавчого акту №0217 повідомив народний депутат із парламентської фракції «Голос» Ярослав Железняк.

Він уточнив, що за ухвалення закону «Про ратифікацію Угоди між Кабінетом Міністрів України та Урядом Республіки Молдова про будівництво автодорожнього прикордонного мостового переходу через річку Дністер на українсько-молдовському державному кордоні в районі населених пунктів «Ямпіль — Косеуць»» проголосували 286 парламентаріїв.

Згідно з текстом пояснювальної записки, фінансування реалізації угоди планується здійснити через держбюджет України та коштів Республіки Молдова.

Згідно з документом, на будівництво мосту за рахунок коштів спеціального фонду державного бюджету, планується спрямувати 5,044 млрд грн, у тому числі за роками: 2023 рік — 370 млн гривень; 2024 рік — 2,237 млрд гривень; 2025 рік — 2,437 млрд гривень. 

8 ноября, 2023 Автомир Комментариев нет »

Rimac Nevera установил рекорд Гиннесса по скорости задним ходом

В 1967 году Lamborghini Miura стала самым быстрым серийным автомобилем в мире, используя всю мощь своего двигателя V12, чтобы первой преодолеть барьер в 273,59 км/ч. Прошло несколько десятилетий, и Rimac Nevera достиг той же скорости… но при движении задним ходом.

По данным Книги рекордов Гиннесса и измерений компании Dewesoft, Nevera теперь является обладателем титула автомобиля с самой высокой скоростью движения задним ходом. Рекордный заезд был проведен на полигоне Automotive Testing Papenburg в Германии, где ранее Nevera побил более 20 рекордов по разгону и торможению за один день, а также достиг максимальной скорости в 412 км/ч. В исполнении Time Attack Edition, использовавшемся в предыдущих рекордных заездах, Nevera развил максимальную скорость 275,74 км/ч.

В отличие от автомобилей с двигателями внутреннего сгорания или даже некоторых электромобилей, трансмиссия Nevera не имеет передач — четыре отдельных двигателя работают либо вперед, либо назад, но это всегда одна неумолимая стена ускорения с места. Это означает, что тот же самый силовой агрегат, способный разгоняться с 0 до 160 км/ч за 3,21 секунды или 0-321 км/ч чуть менее чем за 11 секунд при движении вперед, может обеспечить такую же производительность и при движении назад.

«Во время разработки нам пришло в голову, что Nevera, вероятно, будет самым быстрым автомобилем в мире при движении задним ходом, но тогда мы посмеялись над этим. Ведь аэродинамика, охлаждение и устойчивость не были рассчитаны на скоростное движение задним ходом. Но потом мы заговорили о том, как интересно было бы попробовать. Наши симуляции показали, что мы сможем развить скорость более 150 миль в час (241 км/ч), но мы не представляли, насколько устойчивым он будет — мы вступали на неизведанную территорию», — говорит Матия Ренич, главный програм мный инженер Nevera.

Rimac Nevera

Полностью электрический хорватский гиперкар приводится в движение четырьмя расположенными двигателями, каждый из которых приводит в движение одно колесо. Вместе они развивают 1 914 л.с. мощности и крутящий момент 2 360 Нм.

Nevera разгоняется от 0 до 60 миль/ч (0-97 км/ч) за 1,74 секунды, преодолевает четверть мили за 8,25 секунды и разгоняется до 249 миль/ч (400 км/ч) за 29,93 секунды.

Гиперкар по-прежнему удерживает установленный в августе рекорд самого быстрого серийного электромобиля на Нюрбургринге, где он проехал круг за за 7 мин 5,298 с.

Источник: Rimac

  • Популярное видео