Alfa Romeo представила новый компактный кроссовер Milano. Он будет доступен как в полностью электрической (впервые для Alfa), так и в гибридной версиях.

Alfa Romeo Milano разделяет платформу с другими компактными кроссоверами группы Stellantis, такими как Fiat 600 и Jeep Avenger, но обладает собственным шармом «Альфы». За дизайн новинки отвечал Алехандро Месонеро-Романос, который сосредоточился на создании автомобиля, ради которого фанаты марки будут готовы перейти на электромобиль.

Длина Milano составляет 4,1 м, а высота 1,5 м. Кроссовер обладает такими знаковыми чертами, как решетка радиатора Scudetto и оригинальными колесными дисками в фирменном стиле бренда.

Алехандро Месонеро-Романос позаботился о том, чтобы каждый аспект Milano отражал наследие Alfa Romeo и в то же время учитывал современность. Автомобиль может похвастаться сочетанием традиционных и футуристических элементов, таких как решетки leggenda и progresso и матричные светодиодные фары 3+3. Внутри водителя встречает двойная 10,25-дюймовая цифровая приборная панель и сенсорный экран информационно-развлекательной системы, дополненные опциями персонализации, которые органично сочетаются с выразительными вентиляционными отверстиями в форме че тырехлистного клевера.

Технологии также играют ключевую роль в повышении привлекательности Milano. Оснащенный системой автоматизированного вождения второго уровня, он предлагает помощник при парковке с обзором 360° и заднюю камеру с углом обзора 180°. Также предусмотрена возможность дистанционно управлять зарядкой с помощью функции E-control.

Электрический Milano оснащен батареей емкостью 54 кВт-ч (50,8 кВт-ч полезной), которая обеспечивает запас хода до 400 км на одной зарядке. Он предлагает варианты мощности 156 л.с. и 240 л.с. с передним приводом.

Выбор гибридной версии Milano подразумевает использование турбированного 1,2-литрового трехцилиндрового двигателя и 21-киловаттного электромотора, интегрированного в шестиступенчатую трансмиссию с двойным сцеплением. Alfa Romeo указывает общую мощность в 136 лошадиных сил и привод на передние колеса, либо на все четыре колеса в комплектации Ibrida Q4. Гибрид может работать только на электричестве на скорости до 154 км/ч, хотя Alfa не упомянула, как далеко вы сможете проехать без включения бензинового двигателя.

Стартовая версия под названием Speciale включает эксклюзивные элементы, не встречающиеся в стандартных комплектациях, такие как дизайн решетки радиатора Progesso, винил Spiga, тканевые варианты отделки салона и восьмицветные схемы освещения салона.

Цены пока раскрываются. Впрочем, можно ожидать, что автомобиль начального уровня, скорее всего, будет стоить меньше, чем Jeep Avenger. Стартовая цена последнего составляет 37 000 евро в Германии.

Источник: Alfa Romeo