Архивы рубрики ‘Автомир’

23 ноября, 2023 Автомир Комментариев нет »

Позашляховик Ineos Grenadier прийняли до пошуково-рятувальної служби Шотландії

Серійне виробництво позашляховика Ineos Grenadier компанія Ineos Automotive Ltd. запустила у липні 2022 року. Один із випущених за цей час автомобілів передали береговій рятувальній службі Шотландії. Спеціально підготовлений позашляховик використовуватимуть у якості пошуково-рятувального автомобіля. Добровольці, які працюють на станції, допомагають захистити життя та майно людей, які живуть у Верхньому Солуеї та його околицях від різноманітних інцидентів, пов’язаних з водою.

Раніше рятувальники використовували для своїх потреб класичний Land Rover Defender, наступником якого мав стати Ineos Grenadier. Цілком імовірно, ця мрія амбітного британського мільярдера Джима Реткліффа збулася. Grenadier замінив легендарний Defender. Позашляховик став першим у Великій Британії автомобілем швидкої допомоги й використовуватиметься рятувальниками разом із відремонтованою шлюпкою. Очікується, що надійна конструкція дозволить Ineos Grenadier залишатися в строю протягом наступних 40 років.

Перед передачею Nith Inshore Rescue позашляховик отримав комплект пошуково-рятувального обладнання Emergency One. Також у процесі модифікації встановили шноркель, висувну камеру та світлові спецсигнали на дах. Кузов прикрасили яскраві наклейки під назвою рятувальної служби.

Ineos Grenadier комплектується двома 3,0-літровими шестициліндровими двигунами BMW. Бензинова версія використовує двигун B58 потужністю 286 к.с., доступних при 4750 об/хв. Максимальний крутний момент агрегату у 450 Нм досягається при оборотах 1750-4000 об/хв.

Дизельний Grenadier оснащений двигуном В57 потужністю 249 к.с. (3250-4000 об/хв) та крутним моментом 550 Нм (1250-3000 об/хв). Обидва мотори працюють у парі з восьмиступінчастою автоматичною коробкою ZF. Привід — постійний повний.

2026 року очікується повністю електричний Ineos Grenadier, який розроблять спільно з канадським виробником автозапчастин Magna International.

23 ноября, 2023 Автомир Комментариев нет »

Volvo FH Electric выиграл европейский конкурс "Грузовик года 2024"

Впервые за 47-летнюю историю премии это звание получил грузовик с нулевым уровнем выбросов.

Набрав 84 голоса, FH Electric выдержал жесткую конкуренцию со стороны Mercedes-Benz eActros 300/400 и электрогрузовика Scania 45S. Другим электрическим номинантом был FUSO eCanter, а единственным дизельным — строительная серия DAF XDC/XFC.

Роджер Альм, президент Volvo Trucks, получил приз во время пресс-дня Solutrans, выставки для профессионалов в области грузоперевозок и городского транспорта, проходящей раз в два года в Лионе (Франция).

Судьи конкурса «Международный грузовик года» (IToY) высоко оценили производительность Volvo, плавность разгона, бесшумность и отсутствие вибраций высокоэффективной электрической трансмиссии, основанной на двух или трех электродвигателях непрерывной мощностью 330 кВт или 490 кВт в сочетании с трансмиссией I-Shift последнего поколения. Ключевыми факторами успеха грузовика стали также широкий выбор конфигураций осей для седельных тягачей и бортовых грузовиков, наличие четырех вариантов кабин, а также модульный ряд аккумуляторных блоков — от двух до шести — в зависимости от требований заказчика.

Выступая на торжественном мероприятии, председатель совета директоров IToY Джаненрико Гриффини заявил: «Выпустив FH Electric, Volvo Trucks представила современную линейку батарейных электромобилей, подходящую для широкого спектра транспортных операций. Это доказательство того, что энергетический переход набирает силу даже в сегодняшней сложной бизнес-среде».

Согласно правилам IToY, ежегодная награда присуждается грузовику, выпущенному за последние 12 месяцев и внесшему наиболее значительный вклад в повышение эффективности автомобильных перевозок. Оценка производится по нескольким важнейшим критериям, включая технологические инновации, комфорт, безопасность, управляемость, энергоэффективность, экологический след и совокупную стоимость владения.

В состав жюри IToY входят 24 редактора и журналиста, представляющих 24 крупнейших журнала о грузовых автомобилях в Европе.

Источник: Commercial Motor

23 ноября, 2023 Автомир Комментариев нет »

Представлено «педальний» Renault 5 EV без даху

Серійну версію електричного Renault 5 буде представлено в лютому 2024 року, але до того часу у шанувальників французького бренду є можливість придбати педальний дитячий автомобіль.

Педальний автомобіль Renault 5 E-Tech Prototype призначений для дітей віком від 3 років і має пластиковий кузов, який нагадує прототип Renault 5 2021 року. Цікаво, що задні ліхтарі у машині функціональні.

При розмірах 1060 мм в довжину, 580 мм в ширину і 460 мм у висоту, педальний автомобіль має місце лише для однієї дитини. Сидіння, оздоблене шкірою та тканиною, має три положення регулювання. Максимально дозволена вага в 30 кг чітко вказує на те, що батькам слід утриматися від спроб використовувати його.

Авто приводиться у рух виключно за рахунок кінетичної енергії дитини, яка генерується під час обертання педалей, що фактично робить його транспортним засобом з нульовим рівнем викидів.

Педальний автомобіль 5 E-Tech Prototype оцінили у 323 долари. Шанувальники R5 також можуть придбати колекційну модель в масштабі 1/18, яка коштує 85 євро, і меншу версію у масштабі 1/64 «лише» за 65 євро. Renault також пропонує дорогу копію моделі R5 у масштабі 1/12 за 400 євро.

В новій колекції також знайшлось місце курткам, джемперам, футболкам, кепкам, скейтбордам та вінтажним дерев’яним іграшкам — всього майже 400 найменувань. Renault каже, що всі продукти були розроблені у співпраці з автомобільними дизайнерами, які працюють у його студії.

  • Популярное видео