Архивы рубрики ‘Автомир’

Nissan будет выпускать электромобили Qashqai и Juke следующего поколения на заводе в Великобритании

Компания Nissan будет собирать на заводе в Сандерленде следующие поколения популярных моделей Nissan Qashqai и Juke, а также готовящийся к выпуску новый Leaf. Все три модели будут полностью электрическими.

Ранее Qashqai и Juke выпускались только с двигателями внутреннего сгорания, но их преемники будут полностью электрическими. По данным Autocar, оба автомобиля также получат новый смелый дизайн, в значительной степени опирающийся на концепт-кары Hyper Urban и Hyper Punk, показанные недавно на Токийском автосалоне.

Инвестиции в завод в Сандерленде составят 2 млрд. фунтов стерлингов, из которых 1,12 млрд. фунтов стерлингов — средства Nissan, а остальные — партнеров, например, компании AESC, поставляющей аккумуляторы. Предполагается также, что в финансирование будут вложены значительные государственные средства, однако их условия не разглашаются.

Новые планы для завода Nissan основываются на запуске в 2021 году хаба EV36Zero, который теперь будет включать в себя производство трех электромобилей, а также трех гигафабрик по производству батарей. В настоящее время на заводе в Сандерленде выпускаются модели Qashqai и Juke с бензиновыми двигателями, а также второе поколение электрического хэтчбека Leaf.

Ранее компания Nissan объявила, что в Сандерленде будет производиться один электромобиль — новый элегантный кроссовер, который, как теперь подтверждено, станет преемником Leaf.

Глава Nissan Макато Учида заявил, что «интересные электромобили лежат в основе наших планов по достижению углеродной нейтральности».

Он добавил: «Проект EV36Zero ставит наш завод в Сандерленде, крупнейший в Великобритании автомобильный завод, в центр нашего видения будущего. Это означает, что наша британская команда будет разрабатывать, конструировать и производить автомобили будущего, двигая нас к полностью электрическому будущему Nissan в Европе».

Источник: Autocar

Skoda Powerpass упрощает зарядку электромобилей по всей Европе

Skoda предлагает владельцам электромобилей Enyaq и Enyaq Coupé беспрепятственный доступ к более чем 500 000 общественных зарядных пунктов по всей Европе и от различных провайдеров. Для этого создано приложение и карта Powerpass.

Powerpass решает распространенную проблему, связанную с необходимостью использования нескольких приложений для зарядки, путем объединения доступа в одном приложении и карте.

Приложение и карта Powerpass обеспечивают прямой доступ и оплату в этих пунктах зарядки. На карте Powerpass, интегрированной в информационно-развлекательную систему Enyaq и приложение, отображаются места расположения зарядных устройств, а также такие сведения, как часы работы, доступность, мощность и цены.

Существует три уровня участия в программе Powerpass: Charge Free, Simply Charge и Charge Faster.

Программа Charge Free, не требующая ежемесячной платы, предназначена для тех, кто пользуется зарядкой в общественных местах время от времени. В Великобритании Simply Charge (4,99 фунта стерлингов в месяц) предлагает льготные тарифы на общественных зарядных станциях переменного и постоянного тока, за исключением сети IONITY. Charge Faster (13,99 фунтов стерлингов в месяц) идеально подходит для тех, кто часто пользуется зарядкой, включая льготные тарифы на зарядных станциях IONITY (0,49 фунта стерлингов за кВт/ч для переменного тока, 0,66 фунта стерлингов за кВт/ч для постоянного тока и 0,44 фунта стерлингов за кВт/ч на зарядных станциях Selected Partner Network).

Настройка включает в себя сопряжение автомобиля с приложением Powerpass с помощью VIN-кода автомобиля и получение карты Powerpass. Зарядка может осуществляться с помощью карты или приложения, причем последнее также обеспечивает мониторинг состояния аккумулятора и историю платежей.

Кроме того, система направляет водителя к совместимым зарядным устройствам, различая для удобства точки Powerpass и не Powerpass в навигации автомобиля.

Источник: Skoda UK

Renault Scenic и Rafale получат панорамную крышу, которая может затемняться по частям

Компания Renault намерена совершить прорыв в области панорамных крыш для автомобилей с новой технологией Solarbay. Такая крыша может менять светопропускаемость по сегментам.

Крыша Solarbay создана по технологии PDLC (полимерно-дисперсные жидкие кристаллы). Она позволяет водителю и пассажирам затемнять стекло по сегментам, имитируя физическую шторку. Управление осуществляется с помощью переключателей или голосовых команд через Google Assistant. Такая конструкция позволяет передним и задним пассажирам самостоятельно выбирать степень воздействия солнечного света.

Такую панорамную крышу можно рассматривать как альтернативу обычным люкам, которые утратили популярность в последние годы.Традиционные люки с электроприводом имеють ряд недостатков: вместе со всеми механизмами и приводами они добавляют по 6-8 кг в верхней точке автомобиля и отнимают около 30 мм пространства над головами. Фиксированное стекло с регулируемым затемнением устраняет эти недостатки.

Семислойная структура включает прозрачное стекло с инфракрасным отражающим покрытием, серую пленку из поливинилбутираля (PVB) для обеспечения безопасности, декоративный слой PVB, электрический разъем PDLC, слой Amplisky PDLC, еще один прозрачный слой PVB и серое стекло со специальным покрытием, которое предотвращает рассеивание тепла из салона.

Половина стекла получена из переработанных отходов листового стекла и автомобильного производства. Кроме того, 90% крыши, включая компоненты PVB и PDLC, подлежат вторичной переработке.

«Панорама» работает независимо от основных систем автомобиля и оснащена собственным ЭБУ. Это позволяет в случае повреждения или выхода из строя заменить компонент без ущерба для остальных систем автомобиля.

Крыша Solarbay появится на серийных автомобилях весной 2024 года. Renault позиционирует себя как первопроходца в данной технологии, поскольку предложит в массовых моделях опцию, которая обычно встречается у премиальных брендов.

Источник: Autocar