Архивы рубрики ‘Автомир’

Mercedes-Benz S-Class отримав раніше небачений двигун

Новий Mercedes-Benz S-Class: тепер із малолітражним мотором 2.5. Німецький автовиробник додав флагману спрощену версію з «турбошісткою» робочим об’ємом 2498 кубічних сантиметрів. Такий силовий агрегат запропонують тільки в Китаї, причому у двох варіантах форсування: S 400 L розвине 313 кінських сил (450 Нм), а S 450 L 4Matic — 367 кінських сил (500 Нм). Mercedes-Benz S-Class подешевшав і коштує менше мільйона юанів ($140000).

Mercedes-Benz додав S-Класу двигун, який дебютував 2,5 роки тому на китайській версії кросовера GLE 450. Основою для нього послужила «глобальна» рядна «шістка» M 256, але задля економії на податках її модернізували та «урізали» робочий об’єм. Оскільки 3,0-літровий S-Class коштує у Китаї близько двох мільйонів юанів, лише на акцизі вдалося заощадити 60 тисяч юанів, а це 8,5 тисячі доларів!

Базовий Mercedes-Benz S 400 L з двигуном 2.5 — це задній привід, 313 к.с. та 450 Нм, витрата пального 7,7 л/100 км та 0-100 за 5,9 секунди. Повнопривідна версія S 450 L 4Matic з тим самим турбомотором видає 367 к.с. та 500 Нм, витрата пального становить 8,3 л/100 км, а розгін 0-100 займає 5,6 секунди.

«Глобальний» Mercedes-Benz S 500 L 4Matic з 3,0-літровим двигуном (435 к.с., 520 Нм) витрачає 8,5 л/100 км, здатний розміняти 0-100 за 5,5 секунди, але коштує в Китаї від 288 тисяч доларів! Восьмициліндрових варіантів китайські «ески» не мають: це прерогатива Mercedes-Maybach та Mercedes-AMG.

Україна пропонує Польщі відкрити додатковий пункт пропуску для порожніх фур. Надзвичайні події

Україна та Польща обговорюють варіанти вирішення проблеми переміщення вантажного транспорту між країнами. Зокрема, розглядається можливість відкриття одного чи кількох додаткових пропускних пунктів для порожніх фур. Це дозволить прискорити рух вантажівок в обох напрямках.

Зі слів заступника міністра аграрної політики та продовольства Тараса Висоцького, блокада польськими перевізниками пропускних пунктів, що розпочалася 6 листопада, завдала додаткових збитків українським експортерам.

Щоб виконати умови договорів, їм доводиться шукати обхідні шляхи. Попередньо йдеться про сотні мільйонів гривень збитків.

Крім того, фіксуються факти не пропуску гуманітарних вантажів, що суперечить базовим міжнародним конвенціям щодо переміщення критичних товарів. 25 листопада це питання обговорювалося українським та польським урядами. Про що домовилися, поки не відомо. Як наголосив Висоцький, Єврокомісія у цій суперечці підтримує Україну, називаючи акцію польських перевізників такою, що не відповідає заявленим цілям.

Електромобіль Tesla Model 3 отримав інноваційний капот із захистом пішоходів. Техніка і технології

Оновлений електромобіль Tesla Model 3 отримав кілька інноваційних систем безпеки. Зокрема, новинка має активний капот, який підіймається під час ДТП. Про це розповіли на сайті InsideEVs.

Оновлена Tesla Model 3 отримала безліч поліпшень порівняно з попередником. Вони включають змінений дизайн екстер’єру і модернізований інтер’єр.

Однією з прихованих систем безпеки електрокара став активний капот, який призначений для зниження ризику травм пішоходів під час аварії. Він автоматично підіймається приблизно на 80 міліметрів, якщо авто фіксує зіткнення з людиною.

У разі зіткнення з пішоходом, власнику потрібно буде доставити електромобіль до найближчого сервісного центру Tesla. В іншому разі капот не буде закриватися коректно.

Ця функція вже була доступна на Tesla Model S і Model X для деяких ринків. Тепер вона працює стабільніше.

Ще одним нововведенням стали металеві гачки в нижній частині бічних дверей, які утримують їх у правильному положенні під час ДТП. Крім цього автомобіль тепер вміє відстежувати стан водія і попереджати його про сонливість.