Архивы рубрики ‘Автомир’

Обновленный Aston Martin DBX707 получил интерьер, соответствующий его характеристикам

Компания Aston Martin провела работу над ошибками в интерьере кроссовера DBX707. Если предыдущая версия выглядела немного странно, то теперь гордость марки имеет внутреннее оформление, нацеленное на более широкую аудиторию.

Aston Martin существенно переработал интерьер DBX707 с учетом отзывов о дореформенном автомобиле. Владельцы первых автомобилей жаловались на качество материалов, расположение органов управления электроникой и микроклиматом, а также неудобное рулевое колесо. Обновленный салон получил более спортивный руль, дисплеи с увеличенным разрешением и более широкое использование физических кнопок для лучшей тактильной связи.

Кроме того, DBX707 отказался от информационно-развлекательной системы Mercedes в пользу собственной системы, позаимствованной у DB12 Volante. В этом обновлении появился 10,25-дюймовый экран информационно-развлекательной системы в сочетании с 12,3-дюймовым цифровым дисплеем приборов. К этим улучшениям добавились возможности беспроводного подключения Apple CarPlay и Android Auto.

В то время как интерьер получил значительные обновления, внешние изменения относительно скромны, но продуманны: новые дверные ручки и боковые зеркала, а также новые варианты окраски. Примечательно, что теперь автомобиль предлагается в нескольких оттенках зеленого.

В механическом плане DBX707 по-прежнему оснащается 4,0-литровым твин-турбо двигателем V8. Эта установка выдает 707 л.с. и 900 Нм крутящего момента, позволяя автомобилю разгоняться от 0 до 100 км/ч всего за 3,1 секунды с помощью девятиступенчатой автоматической коробки передач.

Производство обновленного Aston Martin DBX707 должно начаться во втором квартале 2024 года, а первые поставки запланированы на второй квартал.

Источник: Aston Martin

Посмотрите, как устанавливается лобовое стекло на Škoda Kodiaq на заводе

Škoda продемонстрировала один из этапов производства автомобиля. На видео кроссовер Škoda Kodiaq получает переднее и заднее ветровое стекло на довольно ранней стадии производственного процесса.

Пока в салоне автомобиля устанавливают мягкую обивку (на более позднем этапе установить её было бы невозможно), рабочие устанавливают переднее и заднее ветровые стекла. Этот этап на производственной линии Kodiaq проходит на удивление быстро: стекло приклеивается к подготовленному кузову, и квалифицированные рабочие заканчивают работу в мгновение ока. Главное, за чем им приходится следить — это ширина стыка, которая определяется с помощью простого калибровочного инструмента. Установка заднего ветрового стекла происходит быстрее, т ак как деталь меньше и легче.

Это видео является частью серии «Минуты с производства автомобиля» от Škoda. Ранее чешский автопроизводитель продемонстрировал процесс установки передней панели автомобиля на заводе.

Источник: Škoda

MG Motor наняла дизайнера Bugatti Veyron на одну из руководящих должностей

Известный дизайнер Йозеф Кабан назначен вице-президентом глобального центра дизайна MG Motor. В своей новой роли Кабан будет отвечать за «перспективную креативность и дизайн» модельного ряда MG.

Йозеф Кабан ранее разрабатывал дизайн для таких крупных автомобильных брендов, как Audi, BMW, Rolls Royce и VW. В VW он занимал должность руководителя отдела дизайна, после чего его сменил Андреас Миндт. Его обширная карьера подкреплена образованием, полученным в Королевской академии искусств в Лондоне, и отмечена его выдающейся работой над Bugatti Veyron.

MG Motor недавно представила концепт EXE181 на Пекинском автосалоне, черпая вдохновение в рекордном по скорости автомобиле EX181 1957 года. Это дает представление о том, какими инновационными проектами Кабан будет руководить в MG. Вероятно, руковдство MG возлагает большие надежды на будущие проекты Кабана, особенно с учетом приближающего столетнего юбилея бренда.

Источник: MG